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Scott-Oiler Öl Alternative

  • LLosch
  • 1. September 2013 um 16:16
  • LLosch
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    • 1. September 2013 um 16:16
    • #1

    Hallo zusammen, das Fläschen Scott-Oiler Öl, welches beim Neuerwerb daei war war nun alle. 500ml für 12,90 ausgeben ? Nee hab ich mir gedacht und habe aus dem Baumarkt Dolmar Kettensägenöl gekauft. Der Liter für 5 Euro. Fließeigenschaften prima - ich würde sogar sagen besser im Vergleich zu Scott. Beim Scotty hab ich oft nachjustiert. Mit Dolmar noch kein einziges Mal. Nur so als Gedankenspiel für die, die vor der gleichen Frage stehen. Gruß, Axel

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 1. September 2013 um 18:32
    • #2

    Hallo Axel, auch ich verwende nicht das Original Scottöl, und habe zwei Scotties seit Jahren in Betrieb. Mische mein Kettensägenöl (mineralisch! nur für den Hobbybereich zugelassen!) allerdings 1:1 mit Getriebeöl (weil es auch im Werkstatthandbuch zur Kettenpflege empfohlen wird). Hab übrigens auch biologisch abbaubares Kettensägeöl (quasi Salatöl) probiert, wie es im Profibereich benutzt wird. Das neigt aber zum verharzen, taugt also nicht. Ich denke aber, dass beim Durchschnittsfahrer mit wenig Fahrleistung der Ölbedarf so niedrig ist, dass es kaum lohnt über alternative Öle nachzudenken. Gruß, Palatinus

  • LLosch
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    • 5. September 2013 um 19:26
    • #3
    Zitat von 334557

    Ich denke aber, dass beim Durchschnittsfahrer mit wenig Fahrleistung der Ölbedarf so niedrig ist, dass es kaum lohnt über alternative Öle nachzudenken.

    ... das sehe ich ganz anders ! erstens krieg ich für 15 Euro einen großen Eisbecher - ich liebe Eis und zweitens hat der Baumarkt länger auf und ist besser zu erreichen. Aber .. jeder wie er/sie mag

  • xjvolker
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    • 20. September 2013 um 12:38
    • #4

    Ich nehm einfach ganz normales Motoröl. Also das Öl, was für den Motor (Transalp/AfricaTwin) vorgesehen ist kommt auch in die Öler der beiden Moppeds. viele Grüße volker

  • t-j
    Gast
    • 20. September 2013 um 15:50
    • #5

    Renates Pro-Oiler an der Monster funzt seit vielen Jahren auch einwandfrei mit normalem 10W40 Motoröl. :good: Gruß T.J.

  • gruftipeter
    Gast
    • 25. September 2013 um 10:46
    • #6

    Mit einer Flasche 500ml Scott Oil komme ich mindestens zwei Jahre aus. Jetzt, bei meiner Schweiz-Fahrt (4000km) hat der Inhalt des Dosierbehälters (ca. 50ml) ausgereicht. Reservefläschen hatte ich dabei, falls nicht. Also, so ein dickes Loch reißt das Original-Öl nicht in die Kasse als daß ich mir darum Gedanken machen müßte!

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