Wie alt dürfen neue Reifen sein?

Hallo Hans, so richtig alt ist der Reifen ja nicht wirklich. Es ist nur in meinen Augen eine Unverschämtheit jemandem einen über 2 Jahre alten Reifen zu verkaufen. Beim Neukauf erwarte ich eben auch einen neuen Reifen und keinen 2 Jahre alten. Ich selbst bin auch mal darauf hereingefallen, habe es aber erst im Frühjahr gemerkt als sich Risse an der Flanke zeigten - die Reifen waren 9 Jahre alt. :-? Nach 2 Jahren dürfte der Reifen eigentlich noch i.O. sein. Soweit ich weiß, sollte ein Reifen aber nach 5 Jahren getauscht werden - unabhängig von der Laufleistung. Da ich nicht sehr sportlich fahre (was auch immer das genau heißt), hätte ich keinen Stress einen solchen Reifen zu fahren, wenn ich einen entsprechenden Rabatt bekäme. Hierzu noch das: Der ADAC rät Käufern von Neureifen, beim Händler nach dem Alter der Reifen zu fragen und auf Produkte zu bestehen, die nicht älter als 2 Jahre sind. Anlass für diesen Hinweis ist ein aktuelles Urteil des Amtsgerichts Krefeld (Az.: 82 C 460/02), wonach Pneus ohne besondere Kennzeichnung selbst dann als Neureifen verkauft werden dürfen, wenn sie 5 Jahre gelagert wurden. Unabhängig von Veränderungen der Produkteigenschaften während der Lagerung, muss der Verbraucher nach Ansicht des ADAC beim Kauf 5 Jahre alter "Ladenhüter" deutliche Nachteile in Kauf nehmen. Da Reifen spätestens 10 Jahre nach der Herstellung ausgetauscht werden sollten, halbiert sich die Nutzungsdauer dieser lange gelagerter Reifen. Dies zwingt besonders zum Wechsel wenig gefahrener Winterreifen mit ausreichendem Profil. An bestimmten Anhängern sind über 6 Jahre alte Reifen gar nicht zulässig. Diese 5 Jahre alten "Neureifen" können also nur ein Jahr gefahren werden. Darüber hinaus kann die Ersatzbeschaffung von defekten älteren Reifen Probleme bereiten. Weiterer Nachteil: Ältere Reifen entsprechen nicht dem Stand der Technik. Gruß Henry