man kann den alten Leuten aber auch nicht die Mobilität nehmen@loudi. Das Reaktionvermögen älterer Leute nimmt zwar ab, aber dafür fahren sie auch langsamer . Und das ist es wahrscheinlich, was die Leute nervt , mich eingeschlossen.
Niemand will den Älteren die Mobilität nehmen! Es geht ganz allgemein um die gestiegenen Anforderungen, um aktiv am Verkehr teilzunehmen.
Heute 80jährige haben damals beim Dorfsheriff eine Runde um den Dorfplatz gedreht und bekamen den Schein, heute musst du über tausend Euro und viele Stunden lernen und üben investieren. Und dann musst du immer noch Fahrpraxis erwerben, obwohl du die amtliche Erlaubnis hast.
Über die vielen Jahre seit dem Erwerb des Führerscheins haben ältere Leute natürlich eine große Fahrpraxis erworben, deshalb bewegen die sich dennoch sicher im Straßenverkehr. Wird das Auto nur noch für den Einkauf oder die Sonntagsausfahrt rausgeholt, beginnen die Probleme, weil dann das ständige Üben fehlt.
Uns geht es doch mit dem Mopped genau so, nach den 5 oder gar 6 Monaten Winterpause muss man erst mal wieder das fahren üben, auch wenn man nicht mehr bei Null anfängt.
Das manche etwas langsamer fahren, weil sie ihr eigenes Reaktionsvermögen einschätzen können, ist kein Problem, solange sie dennoch sicher fahren und nicht in ner Tempo 100 Zone 60 oder 70 bummeln.
Warum nicht generell alle 10 Jahre zum Check beim Doc? Wird der Check bestanden, gibt es wieder 10 Jahre drauf.
Sobald Menschen unsicher unterwegs sind, weil sie fast nichts mehr sehen, den Schulterblick nicht mehr können, oder auch das Reaktionsvermögen stark nachgelassen hat, dann sollen sie doch bitte ein Taxi, Bahn oder Bus nehmen oder die Enkel zum chauffieren einspannen. Und das Umfeld muss sich trauen, auch mal was zu sagen.
Es gibt übrigens auch 40jährige, die nicht auf die Straße gehören, wie es über 80jährige gibt, die noch total fit im Straßenverkehr sind 
).
