Beiträge von nebukatonosor

Zitat von speedy08

Also ist doch was los, ich hatte weniger Motorräder, aber dafür mehr Wanderer/Rentner, Camper oder Reisebusse vermutet. Hab bald Urlaub....dann check ich das auch mal

Reisebusse , das würde grad noch fehlen

Reichen schon die unzähligen Fahrradfahrer ,.... die einen schon die Fahrt zur Kathi versauen. Ellerberg oder Teuchatzer Berg hoch, schön nebeneinander und im kleinsten Gang.

Am schönsten is es an einen schönen Sonn- oder Feiertag am Nachmittag. Da is zwar "Land Unter" aber was man da an Moppeds bewundern kann,

Zitat von Rainkra

Streiche Vermutlich

Setze Es fahren morgen zwei ....

Ankunft ca 11 bei der Kathi

👍

Mist , wollte heut auch um 11 dort sein. Den Kollegen Rainkra entlich mal kennen lernen. Is wieder nix geworden

Zitat von gehtsnoch

Ducatis mit 8 am Ende sind absolut kompromisslos. Die 1098 ist noch ein etwas schlimmeres Foltergerät als die 848.

Mein Kumpel fährt so ein Ding , in der S Version. Endgeiles Gerät, ......für die Renne !

Auf der Landstr. hier in Oberfranken eine Qual für Mensch und Maschine.

Zitat von Schuetze

Die für den Pfingstmontag geplante Tour fällt wegen den hohen Tagestemperaturen laut Wetterprognose aus!

??

Wetter Online sagt 25 Grad für Thüringer-Franken Wald

Für mich wirds NIE ! was mit E Bike.

und wenn das Ding 1000 km Reichweite hätte und goldene Eier beim Fahren schei.... würde.

ICH brauch die Lebensäußerungen eines Verbrenners,....die Emotionen, die einen die Nackenhaare aufstellen,

E Bike fahren is wie Sex mit einer Gummi Puppe, ..erfüllt ihren Zweck aber das wesentliche fehlt

kann man noch toppen....

....einen alkoholfreiencolalightweizenschnitt.

da dürfte jeder Zapfer zum Mörder werden

Zitat von Samson

Brauerei Reichold bis Kathi-Bräu 2 km. Kann man schaffen und das Bier bei Reichold ist um Klassen besser.

Kann sein, aber bei der Kathi gibs im Sommer ein Leichtbier mit halben Alk -Gehalt ,..Ideal für Motorradfahrer zum Durstlöschen

Wenn er zu Fuss zur Kathi will bleibt nur Aufsess

Zitat von speedy08

Ich würde mich in Aufsess einquartieren. Da kannst zur Kathi laufen, oder die Schlösser besuchen oder schön ne Runde Mopped fahren. Krug Bräu ist in Breitenlesau. Gibt dort einen Biergarten.

Genau, guter Start um die "Fränksiche" zu erkunden und zur Kathi rauf sinds nur ein paar Minuten zu Fuss.

Runter is es mit ein paar Bier dann auch einfacher

Zitat von W.E.Coyote

Wie lange lief das?

Eine Kehrwoche?

Also ich kenn das nur als Ausbildungsteil des Eheseminars

Zitat

Aber die Mischung aus der Laufruhe eines geschmeidigen Vierzylinders mit dem Schleppmoment fast wie bei einem V2 macht hier die Faszination aus.

Kann ich nur Zustimmen, trauere heute noch den V4 meiner Max nach,. ....dann noch dieser Klang

Zitat von LLosch

Toll!

Jetzt will ich auch ne gs.

Oder .... hmmmm

Vielleicht dich n 3 Zylinder von bmw 😉

Ja , hätte mich klarer Ausdrücken sollen.

Also nochmal, von den drei genannten hat der Boxer den größten Drehmoment Wumms, aber mir gefällt halt der Dreizylinder der Triumph am besten, .....und ja, ich bin bekennenter "Boxernichtmöger"

und wenn ich die Auswahl zwischen den dreien hätte würd ich ne Rocket nehmen

An den Drehmoment Bumms einer 1250 GS , geschweige 1300 kommt eh keine andere ran.

Ich fand halt den Dreizylinder immer als idealen Kompromiss

Zitat

Die Versys ist bestimmt von der Motorcharakteristik echt toll, zumindest ließt es sich so.

Mein Kumpel hat die Versys gefahren, der war mit dem Motor nicht zufrieden, war ihm ein bisschen zu Sportlich . Im oberen Drittel wie Sau , aber unten und in der Mitte bissle mau.

Würde ich auf solche Bikes stehen wärs der Dreizylinder.

Zitat von double d

Welche Diskussion? Du bist doch nicht fähig zu diskutieren Palomino. Du betest Klischees runter als wäre es ein Rosenkranz.

Na ja, so ganz Unrecht hat er ja nicht

Wir waren Jahrelang ein Super Haufen, bis zu 12 Motorräder. Da war alles dabei, Japaner, Briten, Italierner und sogar eine K BMW:

Alles war paletti, bis sich einer , der fahrerisch schwächste, ne GS zulegte und das Ding dann in den Himmel lobte. Besser fuhr er mit er Karre auch nicht, aber einige liesen sich halt beeindrucken und zogen nach. Auf den Höhepunkt der GS Pandemie warens dann 6 GS

Dann begann so allmählich das Drama. Das fing mit Frotzleien an (wann wir endlich vernüftig werden und auch GS fahren) und endete damit dass die "Herrenfahrer" ihre eigenen Touren machten und sich mehr und mehr ausklingten. Die Gruppe war zerrissen

Das pikante bei der Geschichte, ..KEINER von denen fährt jetzt noch GS.

Zitat von Mettigel

Was willst du da bashen? Ist das einzige Motorrad, das alles kann: vormittags auf der Nordschleife stolze Panigalefahrer demütigen, und nachmitrags auf der Rückseite vom Mond offroad fahren.😉

Na ja, .. GS Fahrer und ihre Allmachtsfantasien mal wieder

Zitat von CW 57

Unter sachlicher Betrachtung wird nur die Testfahrt Aufschluss bringen.

Bei mir genügt schon derAnblick um eine Probefahrt auszuschließen

Zitat von colok

...., dazu ein Blick bei Mob. Da hat man die Qual der Wahl.

Ja, das ist halt die Kehrseite des Jahrelangen Verkaufsbooms.

Knapp 3000 Boxer GS warten da auf Käufer, die meisten mit sehr "optimistischen" Preisvorstellungen.

Wer soll all die Karren noch kaufen ?

Wie heist es so schön, "andere Mütter haben auch schöne Töchter"

und wie sagte doch einer." GS Fahren is wie eine Ehe nach 20 Jahren."

Kann sich jetzt jeder nach seinem Bedürfnissen einen Reim drauß machen

Zitat von peter-bauer-1972

Das kann ich auch von meiner Seite sagen. Die GS ist richtig Top und richtig schwer von anderen Modellen zu schlagen. Das sieht man halt auch an den jährlichen Verkaufszahlen – sehr, sehr viele vertrauen BMW, sehr sehr viele, die schon mal eine GS hatten, steigen auf ein neueres Modell um…

Also alle !! meine Kumpels haben sich nach ihrer GS Infektion, immerhin sechs mal GS, wieder erholt und sind wieder auf andere Moppeds umgestiegen.

Zitat von BausW

Falls noch jemand was zum lesen braucht 🤓

https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/ar…ach-deutschland

Die Japaner reagieren auch schon drauf,

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