Zeitschrift MOTORRAD

Langsam bin ich echt genervt....! Ich habe mir gestern, wie seit den letzten 30 Jahren, meine Motorrradzeitung gekauft. Iss son kleines Ritual bei mir. Als erstes wird auch hinten gleich der Comic gelesen... Bei Lesen der Tests musste ich mal wieder feststellen, das die Zeitung Motorrad immer mehr zu einem Verkaufsprospekt für BMW wird...ich finde das langsam echt doof... In den ganzen letzten Monaten werden in fast allen Tests BMW?s mit einbezogen. Ansich ne gute Sache, aber wenn ich nen Test über PS Monster lese, wie z.B. die neue Hayabusa und Kawa und dabei dann ne BMW mit im Spiel iss, die nicht mal annähernd soviel PS hat...frag ich mich was das soll...nun auch wieder...ne 12r von bmw mit der guzzi Griso und der Buell 12ss. 2 geile und coole Motorräder, die absolut ihre Fans brqauchen und haben müssen um verkauft zu werden und die werden mit nem Vernunftsmopped ala BMW r 1200 R oda wie die noch heisst vergleichen... Hm...mag sein das ich das nu irgendwie übertrieben sehe, aber ich bin echt am überlegen obs mit dem zeitungsritual noch Sinn macht...denn gerade die Tests waren bei mir sehr gut angekommen... Allen ein schönen ersten Advent... greets Beppo

Zitat von BePPo

Bei Lesen der Tests musste ich mal wieder feststellen, das die Zeitung Motorrad immer mehr zu einem Verkaufsprospekt für BMW wird...ich finde das langsam echt doof...

Ich hatte über die Post so ein kostenloses Testabo für die Motorrad abgeschlossen und genau aus diesem Grund NICHT verlängert. Ich erinnere mich gut, dass die in Heft 19 "FUN Bikes" verglichen haben. KTM690 Supermoto oder Ducati Hypermotard 1100S ... Und wer hat gewonnen ... eine R1200GS!! BMW baut bestimmt hervorragende Motorräder, aber bei so nem Vergleich hat ne GS nix verloren. Also nix gegen BMW ... aber MOTORRAD? nein danke! Gruss Oli

editiert von: tequila, 01.12.2007, 11:21 Uhr

Kaufe auch keine Motorrad mehr. Ich will weder BMW-Werbezeitschrift, noch Rennsportreportagen . Was interessiert es mich, welcher Rennfahrer aus welchem Land auf welcher Rennstrecke und welchem Land auch immer mit welcher Rundenzeit wie vielter wurde. Für das eine gibt es Werbekataloge und das Andere Fernsehübertragungen und Rennsportzeitschriften . Ich habe die "Motorrad und Reisen" abonniert, weil sie günstig ist und kaufe mir je nach Interessenlage Reisemotorrad oder Tourenfahrer am Kiosk.

Ich bin weder BMW-Fan noch will ich die Konkurrenz aus Stuttgart verteidigen. Aber: Wenn's um Speedbikes geht, gehört die K 1200 S einfach mit in den Vergleich - auch wenn sie 25 PS weniger hat. Und dass eine R 1200 R ein nach objektiven Kriterien besseres Motorrad ist, kann sie doch nicht für einen Vergleich mit Buell und Guzzi disqualifizieren. Wir hatten auch gerade einen Vergleich im Tourenfahrer: Die BMW gegen Guzzi 1200 Sport und Ducati Monster. Die Kollegen waren von allen drei Maschinen ziemlich begeistert. Was mich viel mehr nervt sind Fehler, die passieren, weil ungenau recherchiert und oberflächlich getestet wird. Beim letzten Vergleichstest der klassischen Naked Bikes in Motorrad hat z. B. niemand bemerkt, dass an der XJR 1300 inzwischen sowohl Gabel als auch Federbeine voll einstellbar sind. Sowas sollte eigentlich sofort auffallen, auch wenn's nicht in der Presseinformation des Herstellers erwähnt wird. Gruß Jürgen

editiert von: Valvestino, 01.12.2007, 13:07 Uhr

da schließe ich mich valvestino an,ich fahre auch eine 1150 gs,das teil hat auch erhebliche schwächen,die bei tests nicht sonderlich hervorgehoben worden sind,sonst hätte ich meine suzuki1200 gsx noch,aber was bei der gsx+auch der bmw ist,absolut zuverlässig,läuft immer,die suzuki neu gekauft,bei 67000 km in zahlung gegeben,nur normale inspektion,meist selbst gemacht,bmw bei 28000 gekauft,jetzt 82000 km runter,nur einen kettenspanner getauscht,der in einer austauschaktion vergessen wurde,ansonsten nur verschleißteile gewechselt!!!ein freund hatte 4 verschiedene monster,alle neu gekauft,keine war in der lage,i monat ohne werkstattbesuch auszukommen,bei der letzten duc bekam ich zur antwort,auf meine frage,wann er denn mal mit in die alpen will,die ist dann aus der garantie raus,dann muss ich die reparatur oder abschleppen ja selbst bezahlen.......ansonsten können die bmw s auch fast überall mithalten,denn es kommt ja auch immer auf den fahrer an.......wir haben einen dabei,der ist auf einer yamaha ,,glaub bulldog,beim einfahren den leuten weggefahren,waren dabei 1000 fazer,bandit 1200 etc.ich finde die italienischen motorräder teilweise auch gut,zb.aprilia shiver mit automatik,einfach geil!!!aber leider aus italien,da kommt leider zu viel schrott bei raus,ausnahmen gibts überall,aber da zu wenig..gruß,rüdiger

Den Test mit der BMW und der Hayabusa hab ich auch gelesen.Aber es müssen ja nicht immer die PS-Zahlen übereinstimmen um gegeneinander anzutreten. Und Honda verkauft weltweit ein Vielfaches an Moppeds gegenüber BMW.Sie kümmern sich auch mehr um den Nachwuchs.Wer schon gute Erfahrungen mit ner 125er Honda gemacht hat der greift auch später zur großen Honda. Aber zu den Zeitschriften zurück,ich kaufe mir oft die Mopped.Lustig geschrieben,nicht ganz so ernst und auch mal andere Tests.(Glühweintest,Dildotest,Nacktmagazine und dieses Jahr der Dominosteintest) Soll es etwas ernster sein kaufe ich die Motorradfahrer. Gruß Frank

editiert von: turbobulldog, 01.12.2007, 13:51 Uhr

Hallo, da wir ja hier einen Fachmann haben, wie ich jetzt sehen muß, kann ich endlich eine Antwort auf eine Frage bekommen, die mich schon lange bewegt: @Valvestino: Kaufen Motorradzeitschriften Test von Firmen, die sich darauf spezialisiert haben Autos bzw Motorräder zu testen? Da ich kein festes Motorradabo (außer Motorrad und Reisen) habe und meine monatliche Motorradzeitschrift nach meinem Interesse des jeweiligen Inhalts kaufe, schaue ich jeden Monat am netten Zeitschriftenhändler in verschiedene Zeitschriften. Dabei ist mir aufgefallen, daß viele Zeitschriften die selben Motorräder miteinander vergleichen, manchmal sogar in der selben Gegend! Ist das Zufall? Gruß Günter