es ist doch shcon in der diskussion diese ausweichstrecken mautpflichtig zu machen. die anwohner werden sich freuen aber genauso wird der ruf laut sein, dass das dann nur abzocke ist. bin selbst zwar nicht so betroffen, aber ich denke es könnte nicht schaden die ausweichstrecken auch mautpflichtig zu machen. das argument, lkw's machen die strassen kaputt, zählt ja nicht nur auf autobahnen ,)
40-Tonner auf Bundesstraßen
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Gelöschter Benutzer -
14. April 2005 um 21:24
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Hallo Nettis, bin grad von meiner Spontantour zurück (Frankenalb und Altmühltal, echt goiles Revier zum Wiederangewöhnen nach der Winterpause). zur Rückfahrt nach Nürnberg hab ich die B14 benutzt, und im Vergleich zum Vorjahr ist es mir gar übel aufgestoßen, wie viele Brummis jetzt da mehr unterwegs sind um wohl die Autobahnmaut zu umgehen (Dank an Herrn Stolpe!) wer von euch hat ahnliche Erfahrungen sammeln dürfen, würd mich mal interessieren. Ich mag 40-Tonner...am liebsten im Straßengraben mit allen 18 Rädern nach oben!!!
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Hallo elch2706..... kann deine Erkenntnis von wesentlich mehr Brummis auf Bundesstraßen nur zustimmen. Ich fahre seit 2 Wochen wieder mit Mopped zur Arbeit und nach Feierabend eine kleine Runde durch's brandenburger Land. Habe auch die Erfahrung von mehr Brummis auf Landstraße gemacht. Deine Meinung---"Ich mag 40-Tonner...am liebsten im Straßengraben mit allen 18 Rädern nach oben!!! ----" teile ich nicht!!!!! Zum einen brauchen wir die Tracker und was kann der arme Kerl auf dem Bock dafür das sein Chef kein Gelt für die Maut ausgeben will. Aus den verschiedensten Gründen. Mir ist schon Klar das ich jetzt eine Lawine für ein pro und kontra losgetreten habe. Nichts für Ungut.... MfG Mario
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ich mag 40-Tonner...am liebsten im Straßengraben mit allen 18 Rädern nach oben!!! mmhh nicht der brummi fahrer ist schuld das er vor dir herfährt !! die rüge an den herrn stolpe war schon in die richtige richtung aber vielleicht sollten wir uns selber auch mal anschauen wo die produkte die wir täglich kaufen herkommen - wenn ich schau das ich regionale produkte bevorzuge helf ich verkehr zuvermeiden die andere seite dieser geschichte sind die leidigen eu föderungen - wenn milch aus italien nach norwegen gefahren wird um daraus joghurt zu machen - dann nach frankreich um abzufüllen - darauf hin nach holland um die befüllten becher zuverpacken - zur kontrolle nach italien und darauf hin zum verkauf nach deutschland - und das nur weil jeder grenzübertritt ne eu- förderung beinhaltet dann ist was faul im system ebenso wie die legendären schrotttransporte die jahrein - jahraus deutschland - italien - deutschland fahren ohne einmal abzuladen wir in tirol leiden extrem unter dem schwerverkehr in dem engen inntal - aber vielleicht wacht nun auch mal der rest europas auf und gibt der transport-mafia eins vor den bug
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Ist 100% so. Warum überlegen die von der Regierung (ich habse nicht gewählt), sobald die Mautsoftware in Ver. 2.0 vorliegt, die Erhebung der Maut auf Bundesstr. auszudehnen. Ging ja auch schon reichlich durch die Medien, dass die Brummis (ist aber auch ein wenig verständlich) auf die Nebenstrecken ausweichen um Geld zu sparen. Fahr mal durchs Sauerland, da quälen sich die Brummis die engsten Sträßchen hoch...
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Ich denke das es nicht mehr lange dauern wird und es gibt entweder auch auf Bundesstraßen LKW-Maut, oder die am meisten belasteten Strecken werden für LKW gesperrt. Bis dahin hilft nur Geduld und mit dem Moped haben wir wenigstens eher die Chance zu überholen. Grüße Sanne die in der Nähe des Hauptlagers von Aldi Süd wohnt und LKW Kummer gewohnt ist
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es ist doch shcon in der diskussion diese ausweichstrecken mautpflichtig zu machen. die anwohner werden sich freuen aber genauso wird der ruf laut sein, dass das dann nur abzocke ist. bin selbst zwar nicht so betroffen, aber ich denke es könnte nicht schaden die ausweichstrecken auch mautpflichtig zu machen. das argument, lkw's machen die strassen kaputt, zählt ja nicht nur auf autobahnen ,)
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ich wuensche euch mal nur 5 tage ohne lkw. wohl dem der dann ne gut gefuellte truhe zuhause hat und den rest im eigenen garten bzw selbst herstellen kann so ein brummichen kostet mal alleine locker 5-6000 Teuronen Steuern pro Jahr dazu kommt ein maechtig gestiegener Preis fuer den Kraftstoff und nun noch die Maut die erherblich hoeher ist als das vorherige abkassieren, da ging es sich mit max. 9 Euro am Tag fuer nen 5-Achser aus. heut bezahlst pro km auf mautpflichtigen strecken zwischen 9 und 18 Cent was am tag bei einigen schon an 100 euro pro tag/lkw kommt und mehr bezahlen fuer die transportierten gueter will auch keiner
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Zitat von oldie1200
ich wuensche euch mal nur 5 tage ohne lkw. wohl dem der dann ne gut gefuellte truhe zuhause hat und den rest im eigenen garten bzw selbst herstellen kann so ein brummichen kostet mal alleine locker 5-6000 Teuronen Steuern pro Jahr dazu kommt ein maechtig gestiegener Preis fuer den Kraftstoff und nun noch die Maut die erherblich hoeher ist als das vorherige abkassieren, da ging es sich mit max. 9 Euro am Tag fuer nen 5-Achser aus. heut bezahlst pro km auf mautpflichtigen strecken zwischen 9 und 18 Cent was am tag bei einigen schon an 100 euro pro tag/lkw kommt und mehr bezahlen fuer die transportierten gueter will auch keiner
Die Wirkung ist doch bekannt, hatten doch die Franzosen schon mal mit ihren Streik gezeigt. Große Versorgungsengpässe in den Ballungsgebieten, Verteuerung der Waren wegen Hamsterkäufe, Benzinknappheit, betrieft dann auch Motorradfahrer und noch einiges mehr. „Ich mag 40-Tonner...am liebsten im Straßengraben mit allen 18 Rädern nach oben!!!“ Das sollte mal einer zu uns Motorradfahrern sagen. Zum Beispiel ein Anwohner einer beliebten Rennstrecke, die dann auch noch zur Sperrung ansteht. Gäbe hier wohl ein Riesen Geschrei. Klaus
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@elch2706: ich hoffe nicht das ich mal im Graben liege und du kommst vorbei. "Ach: der hat mich vorhin nicht gegrüßt, dem helfe ich nicht!" Sag mal was hast du denn für einen Vogel?????? Alles andere haben meine Mitstreiter ja schon gesagt und ich finde es nicht Wert weiter darauf einzugehen. Gruß an alle die normal sind Christian
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