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Beim nächsten Kauf wieder eine YAMAHA?

  • FJRler
  • 24. Februar 2005 um 13:58
  • FJRler
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    • 24. Februar 2005 um 13:58
    • #1

    Bei den Kawasakis läuft bereits so eine Umfrage, ob man durch die Erfahrungen die man mit der Marke gemacht hat bei dieser bleibt oder beim nächsten Kauf wechselt. Dies würde mich für YAMAHA auch interessieren. Ich für meine Teil habe mit YAMAHA keine schlechten Erfahrungen gemacht, die mich zu einem Wechsel bewegen würden. Bisher hatte ich eine XJ 550, XJ 900 S und seit zwei Jahren eine FJR 1300 A. Mit allen dreien hatte ich keine Probleme.

    FJR 1300 A -> R 1250 GS

  • FJRler
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    • 24. Februar 2005 um 14:00
    • #2

    Die dritte Antwort soll natürlich mit "Nein" beginnen! Kann das noch geändert werden?

    FJR 1300 A -> R 1250 GS

  • spezi
    Gast
    • 24. Februar 2005 um 14:07
    • #3

    Hi, habs mal versucht, das Ja in Nein zu ändern. Ist es so, wie du es wolltest ?

  • FJRler
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    • 24. Februar 2005 um 14:30
    • #4

    Jo, super! Danke! Was Moderatoren doch alles können :shock: :D

    FJR 1300 A -> R 1250 GS

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 24. Februar 2005 um 14:47
    • #5

    ja natürlich... bin als Sozia ein totaler FJR-Fan... sonst fahr ich eine Honda... :wink:

  • quan
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    • 24. Februar 2005 um 15:40
    • #6
    Zitat von FJRler

    Bei den Kawasakis läuft bereits so eine Umfrage, ob man durch die Erfahrungen die man mit der Marke gemacht hat bei dieser bleibt oder beim nächsten Kauf wechselt. Dies würde mich für YAMAHA auch interessieren. Ich für meine Teil habe mit YAMAHA keine schlechten Erfahrungen gemacht, die mich zu einem Wechsel bewegen würden. Bisher hatte ich eine XJ 550, XJ 900 S und seit zwei Jahren eine FJR 1300 A. Mit allen dreien hatte ich keine Probleme.

    hab früher auf ner XJ600S angefangen, würde evtl weider zu Yamaha wechseln, allerdigns würde mir da nur die R1 richtig gefallen... Andre Marken haben ein etwas interessanteres Sortiment, deswegen bin ich auch bei Suzuki gelandet :)

  • bonneville
    Gast
    • 24. Februar 2005 um 15:55
    • #7

    Meine Yamaha-Historie XS750 XS400 SR500 XS750 XS1100 XS100-Gesp. VMax VMax-Gesp. aber dann, DUCATI -------> daher Antwort drei; Yamaha ist toll aber es gibt bessere. Gruß, Kurt

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 24. Februar 2005 um 16:13
    • #8

    Ich bin Yamaha geschädigt :lol: XV 1100 Virago, FZS 600, XJ 900S Diversion und jetzt XJR 1300 RP06.

  • Camel
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    • 24. Februar 2005 um 19:53
    • #9

    Gibt nix besseres wie ne Fazer Baujahr 2001 :lol: :lol: :wink:

    Gruss vom Tom ;)

  • leonie861
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    • 24. Februar 2005 um 22:19
    • #10

    moin moin..... klar... Yamaha hat was :wink: nach ner CB 400T (Honda) hatte ich meine geliebte XS 650 !!! dann XJ 650 und nach 15 Jahren Pause endlich meine XJ 900 gefallen würde mir auch ne XJR :wink: ABER mein Geldbeutel sagt *nein* liebe Grüße vom Nordlicht Marita

  • XSJN
    Gast
    • 24. Februar 2005 um 22:21
    • #11

    :wink: ...aber claro, ne neue XS 1100 würde mir gefallen :roll: ...

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 24. Februar 2005 um 22:47
    • #12

    Yamaha ist Groß *lol* Ich bleibe dabei ... hab meine zweite Maschine von Yamaha. Aber es gibt natürlich noch andere Marken ,die mir gefallen, aber die ich mir nicht leisten kann :roll:

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 25. Februar 2005 um 07:04
    • #13

    Camel Na, ne 2002 geht aber auch :D

  • bonneville
    Gast
    • 25. Februar 2005 um 10:45
    • #14

    An XSJN XSJN kein Witz, zur Zeit müssten zwei XS1100 im Neuzustand zu kaufen sein. Nicht überholt, sondern nach 20 Jahren im Wohnzimmer und ungefahren. Weiß leider nicht mehr wo die Anzeigen standen. JackieB ----------> :!::!::!: <----------- Gruß, Kurt

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 2. März 2005 um 12:25
    • #15

    Ich fahre meine Dicke bestimmt auch noch in 10 Jahren. Absolut zuverlässig. Olaf XS1100 :twisted:

  • Fusselhirnchen
    Gast
    • 2. März 2005 um 20:24
    • #16

    :lol: Hab' zwar 'nur' eine TT600, aber das ist nach ner Suzi DR650 und 'ner Honda XL (oder wie die hiess) 600, die beide der letzte Dreck (sowohl technisch als auch fahrerisch) waren, ein absolutes Wonneteil. Super zu Fahren, leicht, handlich, wendig, und technisch gibts auch nix zu meckern. Ist jetzt fast 10 Jahre alt, bis auf einen Kupplungszug ohne irgendwelche Defekte. Selbst die gefürchteten Rostflecken bei Enduros kann man nirgendwo entdecken. :!: Jederzeit wieder :!: Gruss vom Fusselchen

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 2. März 2005 um 20:51
    • #17

    Tja, ich fahre nach einer cb 450 S vor 15 Jahren jetzt meine erste Yamaha und bin derzeit zufrieden damit. Klar würde ich mir wieder eine kaufen, aber es gibt sicher auch das ein oder andere interessante Modell anderer Hersteller :roll: So würde ich z.B. eine Ducati STR 4 ABS wahrscheinlich nicht wieder rückwärts aus der Garage schieben :wink: Aber wer hat schon das dafür nötige Kleingeld :?::?: Also bleibe ich besser bei der kleinen XJ.

  • sgt-zapper
    Gast
    • 2. März 2005 um 20:58
    • #18
    Zitat von Fusselhirnchen

    DR650 und 'ner Honda XL (oder wie die hiess) 600, die beide der letzte Dreck (sowohl technisch als auch fahrerisch) waren, ein absolutes Wonneteil.

    Aber hallo, DR650 war ein flottes Teil, Scheisssitzbank, aber flott ums Eck - ok, Standzeit des Motors nicht ganz so optimal. ;o)

  • Gelöschter Benutzer
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    • 2. März 2005 um 22:10
    • #19

    Hei habe erst zwei XJ 900 gehabt dann Pause und jetzt fahre ich eine 2002 FZS 600 S, echt super gebe ich nicht mehr her. Und wenn doch, dann nur wenn es für ne FJR 1300 reicht... http://www.fzs600-fazer.de Gruss

  • Fusselhirnchen
    Gast
    • 3. März 2005 um 11:33
    • #20
    Zitat von Sgt.Zapper

    Aber hallo, DR650 war ein flottes Teil, Scheisssitzbank, aber flott ums Eck - ok, Standzeit des Motors nicht ganz so optimal. ;o)

    Kupplung und Getriebe, der letzte Scheiss !! Bei meiner ersten (Gebrauchten) war die Kupplung nach 28000 total hin, Getriebe liess sich auch immer nur sehr hakelig schalten; bei der zweiten (Neufahrzeug) traten ähnliche Probleme schon nach 11000 auf, das Teil wurde daraufhin sofort wieder verkauft. Und was ist mit'm Gewicht ??? Rund 30 Kilo mehr als bei 'ner TT machen die DR mit Sicherheit nicht handlicher als 'ne TT :lol: ......übrigens war bei der DR schon nach 2 Jahren der Krümmer voller Rost (trotz Garagen- und Schönwetterfahrzeug :wink: ) ...bei der TT nach 10 Jahren noch gar nix :lol: Gruss vom Fusselchen

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 3. März 2005 um 15:34
    • #21

    Zuerst hatte ich eine 535er Virago und jetzt eine XJ900S Diversion. :lol: Unkaputtbar. :D Nur zu empfehlen. Obwohl mich die neue K1200S auch interessieren könnte. :oops: der Piet

  • Camel
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    • 4. März 2005 um 18:15
    • #22

    Monster5b Na, ne 2002 geht aber auch :D[/quote] Ne,ne,ne.....NUR die UR-FAZER ist die wahre Fazer :roll: :wink: :wink:

    Gruss vom Tom ;)

  • Ecki66
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    • 11. März 2005 um 17:48
    • #23

    Servus Freunde, also ich für meinen Teil bleib bei Yamaha. Bin vollauf zufrieden mit meiner TDM. Hab sie seit '01 und 50000 Km runtergespult. Noch keinerlei Probs. 'Ein wie ich meine perfekter Allrounder. Gruß aus Franken , Ecki66

  • Gelöschter Benutzer
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    • 22. April 2005 um 23:28
    • #24

    ach der Camel... so ließt man sich wieder :D:D:D

  • enduristi
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    • 23. April 2005 um 08:15
    • #25
    Zitat von leonie861

    moin moin..... klar... Yamaha hat was :wink: nach ner CB 400T (Honda) hatte ich meine geliebte XS 650 !!! dann XJ 650 und nach 15 Jahren Pause endlich meine XJ 900 gefallen würde mir auch ne XJR :wink: ABER mein Geldbeutel sagt *nein* liebe Grüße vom Nordlicht Marita

    Ich bin in meinem Moppedleben schon so einiges gefahren: Z400J Bj:´81, XJ900F Bj:´84, XJ900F Bj:´92, CB400F Bj:´75, CB350F Bj:´73, XT500 Bj:´82, DR650R Bj:´93, VFR Bj:´93, BMW1100GS Bj:´95, DR350S Bj:´91, VFR Bj:´90, DR350SE Bj:´95, KTM LC8 Bj:´04. (Die Daten sind aus meiner noch nicht veröffentlichten HP - in chronologischer Reihenfolge) Ich hatte mit keinem der Bikes nennenswerte Probleme. Die erste XJ hab ich merhmals in die Waagrechte gebracht, das machte irgendwann Probleme ;( Die Kick-DR mußte allerdings dann doch der E-Version weichen da sie deutlich schlechter zu starten war als ihre große Schwester. Aktuell hab ich die LC8 und die DR wobei die evtl. dies Jahr noch verkauft wird ;( Mein Beitrag und meine Markenphilosopie zu diesem Thema. tschö, roland

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