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BMW 1150 Getriebe Eingangswelle Kaputt.

  • oldtimer
  • 27. April 2014 um 16:31
  • oldtimer
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    • 27. April 2014 um 16:31
    • #1

    Nach 75T. Km. blieb meine GS nach einem überholvorgang einfach stehen. Beim ausbau des Getriebe stellte ich fest das die Kupplungsscheibe sowie die Geriebeeingangswelle eine starke Beschädigung der Verzahnung auf wies. Nach dem einbau einer neuen Welle läst sich das Getriebe nur noch in den ersten und zweiten Gang schalten. Nach nochmaliger überprüfung ist kein Fehler zu finden. Jetzt bleibt nur noch Forum oder Werkstatt.

    Für jede Hilfe wäre ich Dankbar
  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 28. April 2014 um 10:03
    • #2

    Hi, Kumpel von mir hat sein Getriebe bei Martin Knasiak (MKM), Castrop Rauxel machen lassen. Kompetent und fair. Fahr hin, sprich mit den Jungs. Einen ungefähren Preis wird man dir nennen können. Gruß Volker

  • Heiner
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    • 28. April 2014 um 10:12
    • #3

    Ferndiagnosen sind recht unzuverlässig. Mein Tip: bmW, bring mich Werkstatt, da werden sie geholfen.

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 28. April 2014 um 14:15
    • #4

    BMW geht natürlich immer. Wenns nicht ganz so teuer werden soll, kontaktiere Knasiak. Er hat früher bei BMW geschraubt, und sich vor 10 Jahren selbstständig gemacht. Seine Arbeit ist mindestens genauso gut. Aber billig wird die Getriebeüberholung ohnehin nicht. Gruß Volker

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 28. April 2014 um 20:24
    • #5

    Moin, die Kollegen haben es schon gesagt, geh zur Fachwerkstatt. Bei BMW zahlt man mindestens das Doppelte. Hier im Norden kenne ich nur eine kompetente Werkstatt und die ist in der Nähe von Bad Oldesloe (in Rethwisch). Trotzdem Kopf hoch, das wird schon wieder. :good: Bis dann Gruß Swetourer

  • beiker
    Gast
    • 28. April 2014 um 23:40
    • #6

    Frag doch h mal bei http://www.gs-forum.eu nach.... Gruss Berthold

  • t-j
    Gast
    • 2. Mai 2014 um 19:09
    • #7

    Hi Ludwig, top bei uns im Ruhrgebiet ist seit immer schon Wüdo, jetzt in DO-Derne s. http://www.wuedo.de/menu_main/index/index.html Seit BMW nur noch die Glaspaläste fördert ist der kein offizieller Händler mehr, sein Fachwissen kann man ihm aber nicht nehmen! Gruß T.J.

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 4. Mai 2014 um 08:20
    • #8

    Wenn du schon so weit gekommen bist, wird der Rest auch nicht mehr so schwierig sein! Steht das Schaltgestänge im 90 Grad Winkel zum Schalthebel? Kupplung richtig eingebaut? Madenschraube weit drin? Wie schalten sich die ersten zwei Gänge? Butter oder Krachen? Kannst du ein Spiel im Schalthebel merken? Innen sitzt eine Feder, die brechen kann, und das durchschalten blockiert. Alles nur Ferndiagnose. Desmodromische Grüße Martin

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 4. Mai 2014 um 08:34
    • #9

    Gucks du:

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