Kurze Frage 2:
BMW R1100s
Ich habe 13.3V an der Batterie, wenn der Motor läuft. Die Batterie ist erst 3 Jahre alt, Gel, und Original (helau) BMW. War tiefentladen und jetzt hält sie mal 3 Tage, mal nur nen halben.
Sie lädt, gestern war nach 3 Tagen stehen der Start perfekt (vor 3 Tagen 150km gefahren nach Starthilfe), dann aber nach 30km fahren nicht mehr genug Saft, um 2mal zu starten. BMW-Fahrer wird angeschoben; lacht alle mal mit.
da ich jetzt den übliche Suchparcours durchgehe, die erste Frage:
- sind 13,3V an der Batterie zuwenig und damit Zeichen für einen kaputten Laderegler oder Batterie?
- Was ist Minimum (ich dachte 14V)?
editiert von: tobiflori, 28.04.2010, 09:04 Uhr