Hey, auch wenn es schon rum ist...
Hab mich heute unterhalten und da sind wir auf das Thema einwintern gekommen...
Wie ernst nehmt ihr das? Anfangs hab ich das selbst auch recht ernst genommen und mein Moped gepflegt usw... Nur irgendwie die letzten zwei Jahre hat es sich auf volltanken und aufbocken beschränkt. Irgendwie wars mir dann doch zu viel Arbeit andauernd den Tank halb abzunehmen nur um an die Batterie zu kommen usw...
Wie intensiv macht ihr das noch und wenn nicht - hat es sich schon gerächt?
Bin mal gespannt ob meine irgendwann zicken macht im Frühjahr
Grüße, Flo
Einwintern.. Wieviel Mühe ists euch wert?
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Ich hör immer einwintern, wer macht denn sowas?
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ach. die ganzjahresfahrer... dafür bin ich nicht hart genug

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Zitat von quan
Hey, auch wenn es schon rum ist... Hab mich heute unterhalten und da sind wir auf das Thema einwintern gekommen... Wie ernst nehmt ihr das? Anfangs hab ich das selbst auch recht ernst genommen und mein Moped gepflegt usw... Nur irgendwie die letzten zwei Jahre hat es sich auf volltanken und aufbocken beschränkt. Irgendwie wars mir dann doch zu viel Arbeit andauernd den Tank halb abzunehmen nur um an die Batterie zu kommen usw... Wie intensiv macht ihr das noch und wenn nicht - hat es sich schon gerächt?
Bin mal gespannt ob meine irgendwann zicken macht im Frühjahr
Grüße, FloMach`s auch nicht mehr mit allen Schikanen. Nur was immer dringend empfohlen wird, ist die Batterie rauszunehmen. Das mach ich und häng die kurz vorm "Wiederlosgehn" ans Ladegerät. So hab ich die Batterie meiner damaligen Kawa Zephyr fast 12 Jahre am Leben erhalten. Ansonsten: Staubschutzabdeckung drüber (Wenn Garage) und gut is. Grüße Mikey
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Einwintern?? Plane drüber und gut is ! Könnte ja auch im Dezember, Januar oder Februar schönes Wetter sein ! Gruß Thomas
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Tja, bei meiner DR besteht das Einwintern aus Ölwechsel, Ventile einstellen, Felgen mit nem Fettlappen konservieren, Rahmenecken und Tank von unne mit Hohlraumwachs konservieren und den ganzen Rest der Perle gelegentlich mit Atlantic-Radglanz einsprühen. Das reicht für die schönsten Wintertouren, Im Frühjahr wird der ganze Schmodder wieder abgewaschen und alles ist gut

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Hallo, ich versuche, wenn es denn das Wetter zulässt, alle 2-3Wochen eine größere Runde zu Fahren. Ist unkomplizierter wie das Einwintern. Aber der Tank ist immer randvoll wenn das Moped in der Garage steht. Ist bei den modernen Ölen überhaupt noch ein Ablassen des alten Öls und Einfüllen von neuem Öl über den Winter angesagt? Nutzt das Volltanken überhaupt gegen Rost? :-?
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Flo ... die Frage ist nicht dein Ernst!?!?!
Noch Fragen? :lachen:
Sascha -
Moin Chef, du fragst : Einwintern.. Wieviel Mühe ists euch wert? Für mich gar keine wenn ich mir die Arbeit machen müsste die Mopeds Einzuwintern müsste ich im Gegenzug ja auch Aussommern :-? -das wären mindestens 2 verschenkte Tage Was ich zwischen Sommer und Winter ändere ist : -die Kleidung -den Bikergruß der im Winter weniger anstengend ist ( dann sind ja keine Saisontülpchen unterwegs die blühen ja nur im Sommer ) -sowie die Bereifung die im Winter von der Aufstandsfläche mehr in den Untergrund verlegt wird. Ja und .......Volltanken muß ich immer wenn der Tank leer ist egal ob ich Aufbocke oder nicht :-? Nur wenn richtig Sturm ist ...
dann bekämpfe ich meine Depressionen hier im Forum
Gruß vom Jan -
SALZ: Looool
Aber das Bild tut weh. Meine steht wenigstens im Trockenen 
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tja, alle Jahre wieder: Anfang Nov. gründlich reinigen, mit Fahrradöl / konservierungsöl einsprühen und mit vollem Tank in der Kellergarage aufbocken. Bettlaken drüber und gut is. Batterie bleibt drin. Die Garage ist 8 grad warm und trocken. Anfang März, Laken runter, Öl abwischen, Schlüssel rein und 4-5 mal starten. Die Yamaha läuft und die Saison beginnt. (mal sehen, was die Batterie diesmal macht - sie geht ins achte Jahr. Gruß vonne Küste! Karsten der Saisonfahrer
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Zitat
Anfang März, Laken runter, Öl abwischen, Schlüssel rein und 4-5 mal starten. Die Yamaha läuft und die Saison beginnt.
BimmelBimmel.... :hammer: ...wann ist die Saison zu Ende????? Mühe im Winter??? Ab und an mal überwischen über den Chopper und ab und an mal mit NevrDull polieren. Ansonsten fahren wenn es geht und Mopped kommt eh nur mit vollem Tank in die Garage. Die nächste Tour kommt immer so unverhofft. :lol2: Also: Mühe gleich Null. Polieren mach ich sowieso lieber, wenn es draußen wärmer ist.. Gruß vom Klausi der nur eine trockene Strasse braucht.. :mad:
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einmotten besteht bei mir zum größten teil aus ner sehr sehr sehr gründlichen reinigung was für mich aber keine arbeit ist, sondern eher ein danke ans mopped für die schöne saison. dann noch sprit aus den vergasern, tank voll und batterie raus. bin ich mal nicht am basteln wird sie noch aufgebockt, daß beide reifen entlastet sind. ne decke bekommt sie im sommer wie im winter. ölwechsel mach ich net extra, weil das eh 2-4 mal im jahr passiert. alle 6.000km halt. gruß chris, der sein mopped gern verhätschelt
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Zitat von quan
SALZ: Looool
Aber das Bild tut weh. Meine steht wenigstens im Trockenen 
Ich muss zugeben, dass meine Kuh sonst auch einen Stall hat ... da ich aber nach der München-Tour im Dezember von dem Kälteeinbruch hier ziemlich überrascht wurde, hats die Kuh halt auch eiskalt erwischt ... aber schon nach der ersten Tour sah sie wieder viel entspannter aus
Am Samstag steht wieder Mopedpflege an ... denn auch ich hab meine Kuh lieb und lasse sie ganz sicher nicht vergammeln ... aber sie muss halt auch artgerecht bewegt werden, sonst wird sie zu dick übern Winter :lachen:
Ich stell dann am Sonntag mal ein Bild von der sauberen Kuh ein
damits nicht mehr so weh tut ...
Sascha -
Fahre das ganze Jahr durch, täglich zur Arbeit. Dafür kann ich dann bei dem Wetter jeden Samstag eine Grundreinigung machen um das sch..ß Salz vom Mopped wieder runter zu bekommen.
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Zitat von quan
SALZ: Looool
Aber das Bild tut weh. Meine steht wenigstens im Trockenen 
Ja, aber richtig eingewintert ist die Maschine doch! Einwintern? Mach ich nicht. Fahre so lange es geht, im Februar oder März zur Werkstatt, fertig ist die Laube. Timmi
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Hallo Leute. Einwintern? Ich fahre das ganze Jahr. Vom 09. bis 11. Januar war wieder Wintertreffen am Niederrhein. Seit über zwanzig Jahre nehme ich an den Treffen teil. Die Wintertreffen sind meistens viel schöner als die Sommertreffen. Auch andere Treffen und Ausfahrten im Winter, auch bei Schnee und einigen Minusgraden gefallen mir sehr. Es grüßt Euch Wido
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Meine steht vollgetankt und Abgedeckt in der Garage. Über den Winter wird der kleinen neues Öl inkl. Filter gegönnt,Kette gepflegt und einige kleine andere Wartungsarbeiten durchgeführt. Das hilft mir als Saisnfahrer über den Winter, und macht noch mehr Vorfreude auf die neue Saison. > > Noch 39 Tage <
editiert von: Klaus-Peter, 20.01.2009, 22:38 Uhr -
Wird nix eingewintert hier!!! Heute noch ne schöne Runde um den Rursee gedreht... Mit Weicheier-Heizgriffen und Handprotektoren und schön muckelig warm angezogen geht das prima und macht einfach nur SPASS!!!!!!!! Rindviecher müssen eben auch im Winter Bewegung haben...
LG, Katja -
Na super, daß ihr nicht im Voralpenland wohnt... Bei - x Grad frierst man sich hier die Nüsse ab (BMW Fahrer mit Sitzheizung ausgenommen :-P) Also nix mit Ganzjahresfahrer. Einmotten besteht nur aus Tank auffüllen, Sprit aus den Vergasern, Kette mit W40 einsauen und was unterlegen, weils tropft und - am wichtigsten- Reifen vom Boden weghalten/aufbocken wegen dem Standplatten. Batterie hatte ich bei meiner dicken Bandit noch nie draußen. Im Frühjahr ggf. mit Starthilfe anlassen oder vorher ans Ladegerät. Allerdings ist Starthilfe vom auto besser, weil die Vergaser erst mal volllaufen müssen und die Dicke sich erst warmhusten muss....
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...Artgerechte Haltung sach ich nur...
Also wird die Dicke auch im Winterregelmäßig bewegt. Es muß nur trocken sein. Ich hab die Dicke ja schließlich nich umsonst poliert... :biglove: -
Ich erledige die Dinge für die ich im Frühjahr keine Lust habe. Oelwechsel, Ventile einstellen und das ganze trallala. Ich habe dafür auch keine Probleme mit dem Start in die neue Saison.
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In Erwartung dessen, dass ich auch, wie in den Vorjahren, durchfahren kann, hab ich meine Kleine lediglich im Schuppen abgestellt... sie immer mal wieder besucht und getröstet... tja und vor zwei Wochen sind wir zwei beide dann doch mal ne kleine Runde gefahren... Schlüssel rein.. und schwups war sie da..... anschließend hab ich sie natürlich wieder vom Salz befreit, der Kette ein bisserl Öl gegönnt, zwegen dem Rumstehen und so.. ansonsten warten wir mal wanns wirklich wieder los geht.. vom Frühling träumende Grüße.. Conny
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hier wird nüscht eingewintert!!!!!!!! keiner weiss mehr obs überhaupt winter wird unds is allzu schön den blechdosenfahrern auch im winter ne nase zu drehen nach dem motto " 2fast4u" lol
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Meine steht draußen und hat einen Dauerstecker für?s Ladegerät. Die Uhr des Tacho?s sagt Strom und so wird sie alle 4 Wochen mal angedockt......... . Ansonsten wird sie bewegt , sprich gefahren. Kühe können viel ab. Gru? Michi
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