Motorrad starthilfe mittels Powerbank

blaubikerbmw

Moin, Da ich mir eine KTM Duke 690R zugelegt habe und die Serienbatterie schon vom vorbesitzer bemängelt wurde, habe ich mir überlegt wie ich ein ausfall vermeiden kann, unterwegs. Da ich regelmäßig den Newsletter von der Zeitschrift Alpentourer bekomme wurde ich auf die revolt Powerbank aufmerksam. Ich bestellte beim Verlag per telefon und bezahlt per paypal sofort. Ein paar Täte später war die Powerbank da, die Umverpackung war nicht sehr wertig, China Plastik, es war eine Nootbock powerbank, manches lag löse in der Verpackung, ohne Bumper :wacko: . Ich wurde stutzig und prüfte welche Bewertungen das Gerät erhalten hat, durch die Bank weg nur mittelprächtige Aussagen. Leider musste ich auf eigene Kosten das Teil zurück schicken, mein Geld habe ich rund 5 Tage später auf dem Konto zurück erhalten, der Verlag ist daher nicht zu empfehlen. Ob eine Firma gut ist oder nicht merkt man erst wenn es Probleme gibt. Die Freundlichkeit lässt dann nach. Mein Wunsch nach einer geeigneten Powerbank für unterwegs habe ich nach wie vor, erstmalig möchte ich mich nicht mehr von TomTom lenken lassen sondern vom Smartphone CAT S50 mit der Software von Calimoto und die strömlinge sollen regelmässig von der Powerbank kommen. Meine Frage an die viel Fahrer: welche Powerbank benutzt Ihr, ich weiß mit einer KTM 690R fährt niemand weite strecken aber vielleicht gibt es hier anregungen. Gruss Mark

attom

Hi Mark, Ich habe seit einem Jahr die Starthilfe Powerbank von Dino. Die hat 400 Amax und 9000 mAh. Starthilfe hat schon mehrfach gut damit funktioniert. Ich lade damit aber auch keine anderen Sachen, sondern habe das Teil als Notnagel unter der Sitzbank. Alle paar Wochen lade ich damit mein Tablet und dann wieder vollgeladen unter die Sitzbank. Gruss, Tom

Alper

Ich habe seit fast einem Jahr die Energiestation LC8-ES von Loadschamp. Klein, preiswert, alles dabei. Habe die Powerbank allerdings (zum Glück) noch nicht für Starthilfe benötigt. Am häufigsten lade ich mein Handy beim Zelten auf Moppedtreffen.... Es gab letztes Jahr von der Zeitung Motorrad einen Vergleichstest- da war mein Modell dabei, aber nicht der Testsieger. Da ich eine KTM LC8 fahre, fand ich die typbezeichnung passend B-) und der Preis war günstig....

Nieko

Hi, Ich kann die Powerbanks von Kunzer empfehlen. Selbst die Starthilfe fur den Bulli ist unproblematisch.

my666

Ich hab eine von Pow All im Einsatz und kann nichts Schlechtes berichten. Brauche sie aber auch nicht regelmäßig... https://kradblatt.de/pow-all-multifunktion-starthilfe/

900cc

Moin, ich habe eine Dino 600. Nur fürs Motorrad vielleicht ein bisschen zu groß. Aber damit kann ich auch mal meinem Diesel PKW mal nachhelfen Auch dem Notebook tut sie gut, wenn ich mal wieder länger ohne Steckdose bin... Sie kommt in einer Aufbewahrungstasche und macht insgesamt nen ordentlichen, stabilen Eindruck. Okay, am Motorrad nehme ich sie ohne diese sperrige Tasche mit - habe sie aber öfter schon benutzt um mir dann doch ne neue Batterie fürs Moped zu gönnen.

duplex

Du kannst dir natürlich eine Powerbank zulegen, besonders wenn sie noch für andere Zwecke Verwendung finden kann. Aber es wäre zu überlegen, ob die Investition in eine neue, hochwertige (z. B. Yuasa) Motorradbatterie nicht sinnvoller ist. Wenn die dann im Winter alle 4 Wochen mal an ein gutes Ladegerät (intelligente Ladelogik, Erhaltungs- und Regenerationsfunktion, umschaltbar für Motorrad und Pkw) gehängt wird, hält die auch zuverlässsig und lange. Ich habe eine abgesicherte Steckdose mit Dauerstrom verlegt. Da kann ein Navi und/oder Handy auch weiter versorgt werden, wenn der Motor mal steht. Darüber hinaus stecke ich dort bei Bedarf das Ladegerät ein, so dass der winterliche Ausbau der Batterie entfallen kann (deshalb Plus und Masse mit je 2,5 mm²-Kabel). Meine Originalbatterie ist auf diese Weise jetzt schon 10 Jahre drin, ohne Schwächeanzeichen (>an-die-Stirn-klopf<).

Gelöschter Benutzer

Hallo Mark, Natürlich kann eine Powerbank ein recht nützliches Zubehör sein. Aber wie Duplex auch schon anmerkte: Wenn die Starterbatterie nichts mehr taugt dann ist der erste sinnvollste Schritt diese auszutauschen. Du kaufst dir ja auch keinen Kompressor zum mitnehmen, nur weil Dein Reifen ständig Luft verliert. Tip: Besorge Dir eine Gelbatterie. Die ist praktisch wartungsfrei und hat nur sehr geringe Selbstentladung. Im Netz findest Du Angebote die nicht die Welt kosten, Du wirst es nicht bereuen.

fee

Moin, ich war das vergangene Wochenende bei Touratech West auf dem Travel Event und es wurde folgende Powerbank nicht nur vorgestellt, sie musste auch mehrmals praktisch vorgeführt werden da diverse Fahrzeuge (Motorrad, aber auch ein T5 Bus Diesel!) streikten: https://shop.touratech.de/powerbank-und-…-14-000mah.html Selbst der Diesel-Transporter konnte damit mühelos gestartet werden, es gibt jede Menge Adapter dabei um auch Notebook, Handy, uvm. zu laden LG Janine Und nein ... ich arbeite nicht bei Touratech *g* ... Touratech ist zwar in vorläufiger Insolvenz, Bestellungen die jetzt erst laufen und bezahlt werden, können aber grundsätzlich problemlos verarbeitet werden .... Bestellungen vor der vorl. Insolvenz gelten momentan aber zur Insolvenzmasse...

sualkbn

@Duplex und viragoritter: So hab ich auch gedacht. Bis zu diesem Wochenende. War Ende Mai auf dieser Tour und unvermittelt innerhalb von Minuten fiel die zuvor richtig starke Batterie aus. Glück gehabt, 300 Meter entfernt war ein Batterieladen. Ok, neue Batterie gekauft, alles gut. Freitag Abend (also Vor-Vorgestern, 15.09) kleine Runde gedreht. Alles top. Samstag Morgen Brötchen kaufen: Nichts geht mehr. Batterie leer. Lässt sich auch nicht laden. Das gleiche wie vor 4 Monaten. Zum Glück zu Hause und mit zwei Ersatzmotorrädern :yahoo: Aber wäre ich auf einer Tour gewesen, hätte mir ne Powerbank unterm Sattel schon geholfen. Bin nie zuvor auf den Gedanken gekommen, aber nach dem Thread hier werde ich mir eine zulegen!

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