Was droht, wenn ein/die Reifen abfahren sind und die 1,6mm unterschritten sind? Neben einem Bussgeld (iss ja auch begründet; Du spielst ja auch mit Deinem und anderen Leben!!!!) auch Fahrverbot (weiterfahren nicht drin) oder sonst was? Wer kennt sich da aus? :roll: Habe das heute zufällig mit einem Freund besprochen und keiner wusste es.....
Abgefahrene Reifen? Was droht?
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Gelöschter Benutzer -
20. August 2005 um 17:51
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Was droht, wenn ein/die Reifen abfahren sind und die 1,6mm unterschritten sind? Neben einem Bussgeld (iss ja auch begründet; Du spielst ja auch mit Deinem und anderen Leben!!!!) auch Fahrverbot (weiterfahren nicht drin) oder sonst was? Wer kennt sich da aus? :roll: Habe das heute zufällig mit einem Freund besprochen und keiner wusste es.....
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75 euro und 3 Punkte blühen dir als Halter
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und ne menge unverständnis jürgen
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Wenn du in eine Verkerhrskontrolle kommst, hängt es auch von dir ab, was die Rennleitung dir an Strafe gibt. Wenn deine Reifen z.B. nur noch 1 Milimeter haben dann solltest du auf keinen Fall einen dummen Spruch oder zweideutige Äußerungen machen sondern dich einsichtig zeigen. Wenn du Glück hast, bekommst du dann nur eine Mängelkarte und mußt dein Mopped innerhalb einer Woche bei irgendeiner Polizeiwache Vorführen. Bei mir hat das schon zweimal geklappt. Ich habe jeweils "nur" 20DM bezahlt und fertig. So wie man in den Wald hineinruft, schallt es wieder heraus, klappt bestimmt nicht immer , aber immer öfter.
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Zitat von Kodokan
[...] Bei mir hat das schon zweimal geklappt. Ich habe jeweils "nur" 20DM bezahlt und fertig. So wie man in den Wald hineinruft, schallt es wieder heraus, klappt bestimmt nicht immer , aber immer öfter.
Mit anderen Worten: Du fährst (und gefährdest) mit abgefahrenen Schlappen und pflegst dieses Hobby scheinbar noch *fragendamkoppkratz* Gruß Andreas
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Kodokan Q-rvenjäger 20 DM! Das war also ne Jugendsünde, längst verjährt, ne Kodo?
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Im Gegensatz zu Dosen braucht ein moderner Motorradreifen kein Profil - auch nicht bei Nässe. Die Auflagefläche ist so gering, dass das Wasser verdrängt wird und mit den teilweise sehr wenigen und weit entfernten Profilschnitten eh keine Drainage möglich wäre. Das Profil hat nur noch designerischen Wert. Das hat sich nur leider noch nicht bis zur Rennleitung rumgesprochen. Diskussionen darüber empfehle ich im Fall des Erwischtwerdens aber auch nicht. Grüße Steffen
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Das ist nicht ganz korrekt. Die Profilschnitte haben den Sinn, daß der Reifen gezielt walkt und dadurch besser auf Temperatur kommt. Bei abehmendem Profil verringert sich die Walkarbeit und demzufolge die Temperatur, was zu schlechterem Haftungsverhalten führen kann. Bei einer Profiltiefe von 1mm von mutwilliger Gefährdung dritter zu Sprechen ist trotzdem Blödsinn. Das ist genauso gefährlich wie mit Sportreifen zu langsam zu fahren, da diese dann nie in ihr für optimale Haftung erforderliches Temperaturfenster kommen...
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wenn mindestprofiltiefe unterschritten,in deutschland 1,6 mm (egal wo am reifen......) kostet es "strafe"..... 75 euro und 3 punkte....(geldstrafe pro rad....<wichtig) aber nicht wie Joybar es geschrieben hat nicht nur dem halter, sondern auch dem fahrer der auf dem motorrad angetroffen wird.... er hat sich alleine über die betriebssicherheit vor der fahrt zu informieren.. der "Halter" ist erst mit im "Boot" wenn er von den mangel gewußt hat und dir trotzdem das motorrad überläßt (zusätzliche Halterhaftung). bei erkennbarer verkehrsunsicherheit (beispiel:karkasse schaut raus,kein profil mehr erkennbar) erfolgt in die regel das verbot der weiterfahrt und die sicherstellung.dann wird es noch etwas teurer.... ungeahnt dessen sollten sich gerade motorradfahrer darüber im klaren sein ,das die reifen ein besonderes augenmerk verdienen sollten... denn....man hat nur 2 davon... erfahrungsgemäß lässt auch der reifen mit zunehmender abnutzung an seiner "prieformänz" im fahrverhalten nach... kommt es mit abgefahrenen reifen zum unfall ,schert in der regel die versicherung aus ihrer leistungspflicht aus....noch teurer ich sehe die reifen als eine art "kleine lebensversicherung"....gerade die sollten in einwandfreiem zustand sein.man will sich doch beim blümchenpflücken und aufscheuern der knie :wink: drauf verlassen können das sie da auch anständig "kleben" wo sie sollen.....am asphalt... @kodokan...he..da haste echt glück gehabt und wahrscheinlich einen bikerfahrenden polizisten gehabt...aber bei 1,0 mm ist man ja noch "gerade erst" drüber bei der unterschreitung.... mängelkarte ist eh wie fast alles im ermessensspielraum der polizei.. oder er wollte mal dein bike betrachten,weil er ja eh immer bei dir sonst nur die rücklichter sieht
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