Reifen einfahren

    Antwort auf @maenne: Hi Udo, das stimmt.Man sollte vor allem Motorrad Reifen etwas einfahren,bevor sie richtig wirken(grip und so). Von 10 Aussagen bekommst Du 10 verschiedene Antworten. Wir sind doch alle Experten oder? :) Also ich brauch ca.2 Satz pro Jahr und bei jedem wechsel fahre ich sie so ca.50-100 KM ein (das hängt vom Fahrstill ab). Das heißt mit gefühl bremsen(wenn es geht und keiner hinter Dir etwas stärker),Kurven noch nicht so schnell nehmen wie gewohnt. Du wirst es selber sehen.Die neuen Reifen habe so eine glatte Schicht,DIE MUß WEG. :) Immer oben bleiben. Gruß Dino

    Antwort auf @maenne: Hi, Du. Such Dir n leeren parkplatz, dreh ein paar runden mit immergrößerer schräglage, das ganzre nicht zu hastig, dann haste das trennmittel ruck zuck runter. Aber immer vorsichtig, sonst schmierste ab LG, Crusie -- Es gibt zwei Dinge, die unendlich sind, das Universum und die Menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir nicht ganz sicher * Albert Einstein

    Antwort auf @maenne: alle tips sind richtig oder falsch, kommen halt immer viele faktoren zusammen. bei meinem letzten satz habe ich es gemacht wie vor 20jahren: schleifleinen genommen und angschliffen. war natürlich wie jeder andere tip der beste. ;) -- wenn ich mal sterben muß, dann bitte lächelnd wie mein onkel und nicht schreiend und heulend wie sein beifahrer

    Antwort auf @maenne: Servuz,maenne! Was für ein Mopped fährst Du denn?Strassenreifen brauchen ca. 100 km maximal,Grashüpfer kann ich nicht dienen.Versuche beim Einfahren die Reifenflanken zu treffen,siehe Moto GP (swingen),halb Gas dann steigern,dann deine Hausstrecke (erst langsam ,dann ...!)Wünsch Dir schon jetzt viel Spass mit den neuen Sohlen,denke immer: die erste Kurve kann auch die letzte sein."Be quick or be dead".....

    und von mir auch noch ne Antwort ;) Hab grad meinen neuen Vorderreifen im Regen nach Haus gefahren und mach es hier wie immer, ca 50 - 80 km, ne kurvige Strecke und am Anfang nichtübertreiben mit der Schläglage, man sieht am Reifen dann ja wie weit die Schicht schon weg ist, einfach langsam wieder anfangen dann wird das schon! -- Viele Grüße, Flo

    Antwort auf quan: Thx @all für die Tipps bin gestern noch ne Runde gefahren, ca. 200 Km, die Schicht sollte also jetzt ziemlich weg sein nur die sch... Nübbelchen auf den Reifen noch nicht :) Wünsch euch allen ne gute Fahrt und ne heile Saison Gruß Udo -- Weine nicht das etwas Schönes vorbei ist, sondern freue dich das du es erleben durftest :o)

    >> maenne schrieb am 21.05.2004 >bin gestern noch ne Runde gefahren, ca. 200 Km, die- > Schicht sollte also jetzt ziemlich weg sein nur di- Bei mir auch, grad ne kleine 150km runde gedreht und der Reifen ist wieder normal ;) nur von den Nübbelchen muss ich noch ein paar erwischen, ein paar haben die Fahrt überstanden ;) Viele Spaß beim Fahren! -- Viele Grüße, Flo -- (Nick: quan) - Webmaster netbiker.de

    Antwort auf @maenne: Hi maenne, für die Nübbelchen :) nimmste am besten ne klitzekleine Nagelschere und schnübbelst se ab :) (Am besten abends auf einem nicht beleuchteten Parkplatz oder in der Garage - abba : Tür zu !) ;) Wegen den Reifen - das Trennmittel kriegste auch chemisch runter - sagte mir Mal ein Fachmann... Und einfahren auffem Parkplatz im Kreis mit wechselnden Schräglagen stell ich mir so für 300 km ziemlich albern vor ;) Aber ich kenne ja deine Geduld nicht ;) -- Es sind nur die 3 Buchstaben g, e und m, die aus einsam gemeinsam machen... MfG (Motorradfahrergruss) aus Wiesbaden vom JoMcIce (sprich : Tscho Meck Eis) Mach dir nich ins Hemd, wenn du keins an hast :)

    >> JoMcIce schrieb am 21.05.2004 >Und einfahren auffem Parkplatz im Kreis mit wechsel- >nden Schräglagen stell ich mir so für 300 km ziemli- >ch albern vor ;) Nee - nicht albern, eher saulustig. wie lange braucht man um danach wieder gradeaus schauen zu können? ;) Es lebe der Drehwurm. Lieber mal ne links und mal ne rechtskurve auf der Landstrasse. Ist ja auch nicht so dass dass die Reifen so schmierig wären dass man nicht mehr normal (einfach etw. gemäßigter anfangen) anfangen kann. Jedenfalls ist mir noch kein solcher Reifen untergekommen ;) -- Viele Grüße, Flo -- (Nick: quan) - Webmaster netbiker.de

    Antwort auf @maenne: Hi Udo, kann mich da nur den z.T. bereitzs genannten Tips(Parkplatz und Schleifpapier) anschließen. Als ich noch so richtig auf dem Kniepad geschrubbelt bin, brauchte ich die volle Haftung und das schnell. Also den neune Reifen mit feinem Schleifpapier(nur an den äußeren 3cm) anschleifen und dann das mit dem Parkplatz. Erst Deine Schoko-Seite und dann die andere...immer weiter runter, bis es zu kratzen anfängt. Dann ist die Vulkanisationsschicht weg und die Bahn für Dich frei. Willst nur nen härteren reifen, da Du vielleicht nur tourst, dann solltest Du im voraus kaufen und die Dinger 1 Jahr liegen lassen(nicht hängen oder stehen!) Durch dieses altern wird er etwas härter. Macht so 2-3.000 km mehr aus(für den hinteren Schlappen. Dir weiterhin allzeit gute Fahrt.. Left hand up... Volker ;) -- ;) netten Bikergruß v. Volker ;)

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