Antwort auf @Lothi: Das Ergebnis bestätigt Motorradfahrer stehen auf Qualität, darum: CB750 Rulez Indian -- Geniesse die Kurven wo immer du sie findest
Motorrad 2004
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Antwort auf Indian_son: Wenn wundert es das bei den Enduros wieder mal die 1150 gs gewonnen hat lach,der Golf unter den Motorrädern *grins* Naja ich meine Geschmäcker sind ja verschieden und nicht jeder will ein Motorrad mit Hängetitten fahren. Gruss gerry76
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Antwort auf @gerry76: Nicht jeder will ne Frau mit Hä... äh lassen wir das Aber du hast Recht Geschmäcker sind verschieden und eigentlich ist das Ergebniss eh gefakt. Warum ? Nun weil es nur ein Motorrad geben kann das man als Nummer eins bezeichnet DAS EIGENE Also ist der eigentliche Gewinner des ganzen das eigene Motorrad Indian -- Geniesse die Kurven wo immer du sie findest
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Antwort auf @Lothi: Schau an - nettes Bild von meinem Bike ham se da Kategorie Tourer/Sporttourer : FJR rulez auch ! Und das seit Jahren. Schön, dass es dich gibt, mein Knuddelmoppedle -- Es sind nur die 3 Buchstaben g, e und m, die aus einsam gemeinsam machen... Grüsse aus Hessen von JoMcIce *Du bist nicht allein - auf dieser Welt !*
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Antwort auf Indian_son: Ja ich finde test oder auch so Wettbewerbe meistens sehr zwiespältig bzw man kann sich ja nicht sicher sein das dasss nicht getürkt wäre,bzw der eine dem anderen nicht was zuschanzen will. Also wenn man ne nummer eins haben will,guckt man sich doch am besten die Verkauftszahlen an und da steht die gs ja immer noch ganz vorne wir können mal gespannt sein ob die 1200gs die jetzt neu rausgekommen ist,es ihrer Vorgängerrin gleich tun wird. Finde es nach wie vor schade das die so nen ätzenden Entenschnabel hat,aber bmw hat sich dabei sicher auch watt gedacht. die beste maschine ist eh die kawasaki zr-7 **hehe** Bikergruss gerry76
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Antwort auf @gerry76: Entenschnabel hin, Kawasaki her Was ne wirkliche Maschine ist, und warum sie die beste ist, das entscheidet sich wie bei Frauen zwischen den Schenkeln (Autsch , ja Maedels tut mir leid) Was ich meine ist, im endeffekt rulez immer das womit man die besten Erfahrungen gemacht hat. Verkaufszahlen zeigen einem meist auch nur die halbe Wahrheit, da müsste man schon die Rückkäufe innerhalb eines Jahres, die Typen Unfall Zahlen, die Reparaturstunden je Typ, die Fahrleistung, usw. berücksichtigen. Das würde den Rahmen sprengen Aber entscheidend ist das was du auf dem Motorrad erlebst, wie du es erlebst, mit welchen Gefühlen du es erlebst Für mich zumindest ist das Ausschlaggebend Indian -- Geniesse die Kurven wo immer du sie findest
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Antwort auf Indian_son: recht haste, wenn es den genormten Fahrer gäbe, gäbe es auch das beste Mopped, aber solange Menschen unterschiedlich sind, wird es immer nur individuell das Beste geben. Watt den ehnen sien Uhl, is dehn annern sien Nachtigal. gruß acer -- Mensch bleiben!
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Antwort auf Indian_son: *lach*@schenkeln** aber im grunde hast du ja recht,es gibt soviele unterschiedliche Maschinen und typen das man das generell nicht sagen was die beste Maschine ist. Ich denke mal das die Bmw Maschinen auch ein bischen unter der Elektronik leiden die knallen die Maschinen ja auch immer voll damit. Auf jedfall wünsche ich immer eine handbreit luft zwichen lenker und Strasse!!! Bikergruss gerry76
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Antwort auf @gerry76: Tja da hast du nicht unrecht mit der Elektronik Aber sieh mal es hat einen Vorteil zukünftig wird bei Unfällen mit einer BMW folgendes in der Zeitung stehen : Rosenheim dpa Seit gestern sind die Hilfskräfte am Unfallort auf der Suche nach der Blackbox, in ihr werden alle Daten gespeichert die im Zusammenhang mit dem Unfall stehen..." Antwort auf @acer: Na hoffen wir das uns der genormte Fahrer noch ne Weile erspart bleibt Indian *Huston wir haben ein Problem* -- Geniesse die Kurven wo immer du sie findest
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Antwort auf @Lothi: Klarer Gesamtsieger, wenn sich das auch mit einem Blick auf die Einzelergebnisse nicht sofort erschließt, ist BMW mit einem ersten (R 1150 GS Adventure/Enduros), einem zweiten (R 1150 R Rockster/Allrounder) und einem dritten Platz (R 1150 RT/Tourer). Das dazu -- Alles wird gut
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