Beim Tourance Next scheint der Stop auch für andere Größen gelten zu können, zumindest war der für meine GS nicht lieferbar.
Im obigen Motorradonline-Artikel stand ja USA und noch nicht in der EU, seit Mitte Dez 2024 jedoch warnt die EU auch:
Safety Gate: the EU rapid alert system for dangerous non-food products
Aktueller Artikel dazu:
Die beiden Marken produzieren wohl auf der gleichen Anlage oder wie sonst ist der gleichzeitige Rückruf erklärbar?
Ich habe keine Ahnung, aber ich habe einen Artikel zu den beiden Herstellern gefunden:
Zitat:
Im Zuge einer Neuorganistion der operativen Geschäftsbereiche der Pirelli-Gruppe in Deutschland firmieren die bisher rechtlich selbstständigen Gesellschaften Metzeler Reifen GmbH und Pirelli Reifenwerke GmbH & Co KG ab sofort gemeinsam als Pirelli Deutschland.
Danach sind die ja schon länger unter dem gleichen Dach .... das war mir gar nicht klar 
.
Mir war das auch ehrlich gesagt nicht klar. Ich fahre Metzeler, aber nicht die vom Rückruf benannten Reifen. Im Impressum von Metzler steht als Unternehmen PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
Hier sind Grosskonzerne am Start . Pirelli - auch Teil eines Chinesischen Mischkonzerns - stellt die Marken Pirelli , Metzeler und Ceat her. Ebenso wie Dunlop eine Marke von Goodyear ist . Continental produziert Uniroyal , Semperit , Barum und weitere Marken.
Was auch immer der Grund ist, egal. Ich habe noch nie was von diesen angeblichen Alleskönnerreifen gehalten. Würde ich nie fahren, obwohl ich einen in Frage kommenden Motorradtyp fahre.
Metzler wurde in den 70er Jahren in Höhr-Grenzhausen hergestellt.
Damals war es ein Top Reifen.
Die Zeiten ändern sich und die Entwicklung.
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