Beeline 2 Tunnelnavigation

    Nehme alles zurück!

    Die haben einen Bot der in english fragt und auf Deutsch antwortet! Danke!

    Im Tunnel, wo kein GPS-Signal verfügbar ist, kann das Beeline Velo 2 die Richtung weiterhin anzeigen. Das Gerät nutzt Sensorfusion, um die Qualität der erfassten Tourendaten zu verbessern und die Abhängigkeit vom GPS zu verringern. So erhältst du auch ohne GPS-Signal eine Richtungsanzeige und kannst der Route folgen, bis das Signal wieder verfügbar ist.

    Ups, nicht aufgepasst. Velo 2 kann es, Moto 2 kann es nicht😕


    Das Beeline Moto II benötigt für die Navigation grundsätzlich eine GPS-Abdeckung, da es auf GPS-Daten angewiesen ist. In Tunneln, wo kein GPS-Signal verfügbar ist, gibt es keine Hinweise darauf, dass das Gerät wie das Velo 2 eine alternative Richtungsanzeige bietet. Die Navigation wird also unterbrochen, bis das GPS-Signal wieder verfügbar ist.

    Es gibt verschiedene Systeme um das GPS Signal in Tunnel hineinzusimulieren. In vielen Tunneln wird das Navi deshalb auch funktionieren.

    In Verbindung mit der Navisoftware, die zudem anhand errechneter Geschwindigkeit die Position im Tunnel errechnen kann wird das in den meisten Fällen problemlos ablaufen.

    Vorweg: ich habe das Beeline Moto 2.

    Die Berechnungen finden im Smartphone statt, während das Moto 2 die Darsiund Bedienung während der Fahrt übernimmt.

    Das GPS Signal ist für die verlässliche Anzeige des Straßenverlaufs erforderlich. Damit wird neben der Position auch die Geschwindigkeit ermittelt.

    Ich jedenfalls verlasse mich nicht ohne Weiteres auf die Anzeige und in Tunnels schaue ich sowieso nach vorn.

    Ich fahre morgen die RdGA und kann nochmal bewusst schauen, wie sich das Moto 2 verhält.

    Kurven sollte man beim Blick nach vorne sehen. Wenigstens wenn man nicht an der Tunnelwand oder im Gegenverkehr zerschellen will. Die Richtung in einem Tunnel sollte eigentlich besser auch klar sein.

    Oder geht es hier um Blindfahrtnavigation ?

    Ich denke die Zahl der Tunnels in denen man Abbiegen kann ist eh ziemlich beschränkt. Zur Not muss man sich eben an die Beschilderung halten.

    Zitat von Rabid Grandpa

    Kurven sollte man beim Blick nach vorne sehen. Wenigstens wenn man nicht an der Tunnelwand oder im Gegenverkehr zerschellen will. Die Richtung in einem Tunnel sollte eigentlich besser auch klar sein.

    Oder geht es hier um Blindfahrtnavigation ?

    Ich denke die Zahl der Tunnels in denen man Abbiegen kann ist eh ziemlich beschränkt. Zur Not muss man sich eben an die Beschilderung halten.

    Ich fahre jedes Jahr nach Norwegen. Da gibt's schon mal Tunnel die 10, 15km lang sind mit diversen Ausfahrten und Kreisverkehren...

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