Beiträge von Heiner

Starterspray oder Bremsenreiniger sind leicht flüchtig und leicht brennbar. Wenn die Zündung des Motors in Ordnung ist, wird der Motor anspringen wenn man es in den Ansagkanal sprüht.

Wenn dein Motorrad schlecht anspringt, gehe ich mal davon aus, das es Vergaser hat. Da wird die eine oder andere Düse durch die lange Standzeit verstopft sein. Wenn die Vergaser bei Einwinterung nicht leer gemacht werden, verdunsten die leicht flüchtigen Anteile des Benzins und es bleibt ein klebrigen Rest, der die Düsen verstopft.

Abhilfe: Vergaser aus-und auseinander bauen und in ein Ultraschallbad legen.

Vor dem nächsten einwintern Superplus tanken und Benzinstabilisator dazu geben, dann verrotten die Düsen nicht.

Ab 11.00 soll ja die Sonne 🌞 durchkommen und dann steigt die Temperatur auf 19° an.

Bis nachher

Ich komme mit:

1. Heiner

2. Micha

3. Marcel

4. Nadine

5. Michael

6.

Hallo zusammen,

Am Sonntag werde ich eine Tour in den Bremer Hafen machen und zwar zum Schuppen 1.

Abfahrt 11.00 Uhr ab dem Autohof Soltau Süd, Shell Tanke

Ich komme mit:

1. Heiner

2.

3.

Schau mal bei den bekannten Internetanbietern nach Scheinwerfer polieren und versiegeln.

Ist etwas Handarbeit, aber dann hast du wieder klaren Durchblick. Dem TüV darfst du das nicht erzählen, man sieht es aber auch nicht, wenn man sich an die Gebrauchsanweisung gehalten hat.

Ein Set für 2 Scheinwerfer kostet ca. 20 €.

Ich habe damit schon einige Scheinwerfer aufgearbeitet.

Bin einmal mit den Motorrad auf dem Ring gewesen.

War eine 550er SUZUKI. Die hatte noch kein so verwindungssteifes Fahrwerk, da war in den Kurven Risikobereitschaft gefragt.

Mit dem Motorrad würde ich da heute nicht mehr fahren, sind zu viele PKW mit viel unter der Haube unterwegs, was dann z. T. beim Fahrer fehlt

Zitat von Zxa1

Liebe Fangemeinde,

mich würde interessieren, ob es einen einigermaßen aktuellen Übersichtsplan von "Motorradblitzern" in Deutschland gibt. Meine natürlich die Systeme, die von vorne und hinten Fotos machen.

Viele Grüße

Kai

Ist denn dein Fahrstil jetzt so, das du die Blitzer auslöst, wenn du weißt, das nur Frontfotos gemacht werden?

Wenn ja, förderst du die Aufstellung von Anlagen die auf- u. abfließenden Verkehr aufnehmen.

Der Reifen sieht so aus, als hätte er bei einer Bremsung kurz blockiert.

Ich würde ihn weiter fahren, bis die Verschleißgrenze erreicht ist.

Zitat von Freizeit

Wir wollen uns u.a. den PS Speicher in Einbeck ansehen und noch ein, zwei Punkte, aber hauptsächlich fahren.

Gruß Jörg

Dann fahrt unbedingt mit dem Porsche Rennsimulator und verrate dann mal welche Plätze ihr erreicht habt

Zitat von SIM

Die kurvigste Verbindung führt mich regelmäßig in Ortschaften durch kleinste Gassen, teilweise über Privatgrund/Höfe um dann nach einem sinnlosen Umweg wieder auf die ursprüngliche Straße zu leiten.

Bei Überlandfahrten wurde ich bei jedem Dorf durch neben der Strecke liegende Dörfer gelotst um dann wieder auf die Hauptstrecke zu fahren. Oder mal kurz den Berg hinauf weil dort ein paar Kurven waren um dann nach 6 KM Umweg wieder auf der gleichen Straße zu sein.

Diese Funktion nutze ich nur, wenn ich einfach nur ein wenig ziellos durch die Gegend fahren will. Um von A nach B zu kommen ist das nur nervig.

Da nutze ich lieber die „spannende Route“ in der kleinsten Einstellung.

Wesentlich besser wäre es, wenn man für einzelne Streckenabschnitte die Einstellungen separat wählen könnte.

Man kann sich die Route ja auch noch mal vor der Fahrt in Vergrößerung anschauen, dann sieht man wo es für einen nicht passt und setzt halt noch einen Punkt hinzu.

Ich nutze die Option kurvig sehr gerne, denn die Kurven sind ja für nicht das Ziel, da nimm ich auch einen Umweg in Kauf. Der Weg ist das Ziel.

450 bis 550 km an einem Tag und noch in kurvenreicher Gegend ist schon ambitioniert.

Ich denke bei Touren von ca 300 km wirst du schneller Mitfahrer finden.

Viel Erfolg.

Hab mein Garmin wieder verkauft, da mir die Tourplanung auf dem Navi zu kompliziert war. Ich mache das gerne auf dem Navi und vor Ort, dann kann man auch noch Rücksicht auf das Wetter nehmen

Mit meinem TomTom 550 freunde ich mich so langsam an, da viele Sachen nicht so intuitiv sind wie beim TomTom Rider. Aber die schnelle Tourplanung geht mit dem 550er super, Touränderungen werden mit einem Klick mit eingerechnet.

Von Kawasaki gibt es noch die ER6n als Naket oder f mit Verkleidung.

Die ist von Natur aus schon sehr niedrig.

Zitat von mkk

mich würde interessieren, wie ihr in Routen unterwegs einsteigt.

Die Varianten zum Ausgangspunkt oder zum nächsten Wegpunkt passen fast nie.

Bei einer Route hast du zwei Möglichkeiten einzusteigen.

1. Etwas umständlich: Seite mit den Wegpunkten aufrufen, alle Punkte die man nicht anfahten will einzeln anklicken und löschen.

2. Ganz einfach: Seite mit den Wegpunkten aufrufen, den Punkt den Du zuerst anfahren willst anklicken und als neuen Startpunkt markieren.

Zitat von Mikael

Das dürfte der spannendste Teil der Meldung sein.

Wie misst man gerichtsfest den Lärm eines bewegten Motorrads?

Oder geht es wieder um das Standgeräusch? Dazu braucht man allerdings keine "neuen Geräte".

Das ist nicht Deutschland. Und wenn Du dein Motorrad für 6 Wochen in Italien lassen musst, ist das auch schon nervig und teuer genug.

Ich hatte da schon mal ein Treffen mit einem Carabineri, der meinte mein Motorrad sei zu laut und er wolle es einziehen und ich könnte es dann in 6 Wochen abholen. Dabei war alles legal und eingetragen.

Die Zeiten sollten vorbei sein, das man sich Zubehörteile ans Mopped bastelt, damit es lauter wird

Zitat von ArminB

Im Gegensatz zu Kurviger bin ich auch nicht auf einen PC zum Routenplanen angewiesen. Vor allen Dingen im Urlaub kann ich so spontan planen und das ist eine der ganz großen Stärken der App.

Aber am besten einfach mal die verschiedenen Apps ausprobieren

Kurviger braucht keinen PC, läuft auch super auf dem Handy.

Ich denke, das es besser ist geschlossene Foren für die einzelnen Navihersteller zu machen oder zumindest Beiträge löschen die am Thema vorbei gehen.

Bis hierher gab es drei hilfreiche Beiträge, das meiste ist Gelaber.

Moderierte Unterforen und alles was nicht zum Thema gehört wird gelöscht, das ist mein Vorschlag.

Hier zeigt er sein Fahrkönnen.

Ich habe nie geglaubt, daß folgendes geht: auf dem Lenker sitzen und dann einen Wheely machen, er konnte es.

Zitat von Kaulebeen

Bei mir hat es leider nur zur kleinen Z gereicht…

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Ist doch auch eine schöne Z