Leidiges Thema - kurze Beine, niedrige Sitzhöhe, neue Maschine???

    Hallo, ich fahre seit zwei Jahren die FZ 6 Fazer - tiefergelegt, mit abgepolsteter Sitzbank! Bin leider nur 1,60 m groß und habe auch ziemlich kurze Beine... Das Motorrad fahre ich gerne, aber beim Rangieren etc. bekomme ich wirklich zuviel. Dachte es gibt sich irgendwann, aber es harmoniert nicht so, wie ich es dachte. Meine erste Maschine war eine Virago 535, da war es mit dem Handling optimal und ich konnte überall hinfahren, ohne mir Gedanken zu machen, wie ich da auch wieder weg komme... Ich fahre ja schon länger und es ist meine 3. Yamaha (Fazer!), es hat mir anfangs mehr Spass gemacht und ich bin der Meinung, daß die FZ 6 nun auch noch einen Tick höher ist!! Nun bin ich ernsthaft am Überlegen, ob ich mir eine neue Maschine kaufen soll - aber was für ein Motorrad kommt wirklich in Frage. Möchte schon noch sportlich unterwegs sein, kompromissbereit bin ich natürlich. Vielleicht kann mir jemand ein Motorrad empfehlen - Tipps zwecks Tieferlegung, Abpolstern etc. benötige ich nicht! Vielen Dank und eine unfallfreie sonnige Saison 2008 an alle NetBiker!!! Gruß Mrs. Fazer



    editiert von: Mrs.Fazer, 09.03.2008, 20:52 Uhr

    Hallo Mrs. Fazer, selbst auf die große Gefahr hin, daß ich hier gesteinigt werde, weil ich Dir eine blauweise Bayrin empfehle - fällt mir spontan eigentlich nur die F650GS ein. Als neue Zweizylinder nicht gerade billig aber die bisherige Einzylinder bekommst Du sicher jetzt recht günstig als Gebrauchte :) Nur der Nick...... :roll: Gruß vom sehr zufriedenen BMW Fahrer :D Gerhard

    Tipp in die ganz andere Richtung: Rangieren üben neben dem Mopped stehend! Ich kenne ein paar kleinere Leute, das sind jetzt nicht die MotoGP-Piloten vom Fahrkönnen her, aber wie die ihr Mopped rumschieben können (weil halt der "einfache Weg" im Sitzen nicht geht), da staune ich Bauklötze. Grüße Steffen

    Zitat

    Vielleicht kann mir jemand ein Motorrad empfehlen - Tipps zwecks Tieferlegung, Abpolstern etc. benötige ich nicht!

    hmmm gehört das nicht irgendwie zusammen? Aber Einerlei! hier mal ein paar Sachen die mir dazu einfallen: Geh doch einfach mal auf eine der zahlreichen Mot.austellungen jetzt im Frühjahr oder zu vielen Händlern probesitzen. Das Handling im Stand ist etwas sehr subjektives und muß erfühlt werden. Und mal ganz ehrlich: Jemand der konzentriert und überlegt fährt - stehenbleibt - parkt - der schiebt sein Motorrad keinen Meter während er draufsitzt. Sieht nämlich auch scheiße aus. Üben Üben Üben: Rangieren neben dem Motorrad (mit Motorkraft) - fahren in Schrittgeschwindigkeit - wenden am Lenkanschlag - dann klappt es auch mit den großen Mopeds. Das Motorrad ist zu hoch für mich heißt frei übersetzt: Wenn der Bauer nicht schwimmen kann - ist die Badehose schuld. Stiefel von Daytona (Ladystar oder so ähnlich) sind in der Ferse innen aufgepolstert... guggst du google.de Ben

    Hallo Mrs. Fazer, wie wäre es mit Buell Lightning Low (Sitzhöhe 726) oder HD Sportster 1200R (714), aber den Charakter muss mann mögen und die Sportster wiegt... Ciao derfred ;)

    Die Er6 kann man werkseitig tiefer legen und die Sitzbank kann ebenfalls abgepolstert werden. Eine Bekannte von mir hat das mit ihrer Er6 gemacht und ist absolut zufrieden. Die 72 PS und die Handlichkeit des Motorrades sind ein dickes Plus wenn man die sportliche Fahrweise bevorzugt. Desweiteren kann ich Dir die BMW Scarver empfehlen. Die ist leicht und flach. Die Optik ist nicht jedermanns Sache.....

    Ich sage auch:absteigen und schieben. Die andere lösung wäre ne GoldWing die hat einen Rückwärtsgang, wobei die aber auch ziemlich hässlich ist.Also die erste möglichkeit :lol:

    Ich kann meine XJR auch nur auf einer Geraden, aufgesessen, schieben. Also, ziehe ich sie eben erstmal aus der Parklücke und und dann wird aufgesessen. Genauso wird, wenn nicht anders möglich, die Dicke eben eingeparkt. Ich habe da kein Problem damit und würde die Dicke deswegen auch nicht hergeben.

    Hallo Mrs. Fazer bist du schon mal auf einer Honda gesessen? ich fahre die CBF 600 und bin sehr zufrieden mit dem Motorrad mir war es als Einsteigerin absolut wichtig, mit den Beinen einen guten Stand zu haben, ich kann dich also gut verstehen die CBF hat die Möglichkeiten der Höhenverstellung, meine ist in mittlerer Position, aber ich denke, mit der niedrigsten Einstellung würdest auch du damit zurecht kommen du kennst sicher auch die Möglichkeit, den Sattel abpolstern zu lassen, das gibt noch ein bisschen mehr Stand das Fahrwerk tiefer zu legen, ist so eine Sache, ich würde es nicht machen, aber wenns denn sein muss, lieber den Spatz in der Hand als die Taube auf dem Dach mein Tip, fahr zu einem Hondahändler und setz dich einfach mal drauf auf eine CBF beste Grüsse Rita

    Mrs. Fazer, genau dieses Problem habe ich auch. Bin bis Dezember 2007 auch die Virago gefahren. Die war ganz prima zu rangieren, während ich draufgesessen bin. Hatte immer noch Bodenkontakt mit den Füßen. Bei der CBF ist das nicht mehr so einfach - trotz Tieferstellung mittels Federbein und Sitztieferstellung.Ich mache es wirklich auch so: ich rangiere sie schiebend! Mein Problem ist jedoch: Wenn ich in der Schrägen geparkt habe, dann habe ich Angst, die Maschine in die "Schräge Seite" kippen zu lassen um sie dann mit dem Fuß abzufangen. Ich hoffe aber auch, es ist Übungssache. Die BMW F650 GS habe ich auch mal probiert, ist ein klasse Teil - wenn sie tiefer gelegt ist, für kleine Leute richtig prima - (aber nur für Leute ohne Bauch :) ) LG Renate



    editiert von: Eifelcat, 09.03.2008, 23:55 Uhr

    Mit dem, was ich nicht weiß,

    könnten ganze Schulklassen sitzenbleiben. :)

    fällt mir spontan eigentlich nur die F650GS ein. die ist höer als die fz6...fahre die fazer auch, bin allerdings ein stück größer. mal nen sicherheitstraining mitgemacht? kann man alles üben würde ich sagen. außer, du kommst echt mit den füßen nicht komplett auf den boden. die fazer ist eigentlich ein relativ leichtes moped... gruß babs

    fragt man kleene48! wie der Name schon sagt ..... :evil: die fährt ne Bandit 650 - kann die sogar schieben :lol: ist aber auch zweimal tiefer gelegt und Sitzbank abgepolstert ansonsten - sie sitzt IN der Maschine, nicht drauf :oops: :oops: :oops: :oops: Gruß an alle kleinen Ausgewachsenen JOsef

    fällt mir spontan eigentlich nur die F650GS ein. die ist höer als die fz6...fahre die fazer auch, bin allerdings ein stück größer. mal nen sicherheitstraining mitgemacht? kann man alles üben würde ich sagen. außer, du kommst echt mit den füßen nicht komplett auf den boden. die fazer ist eigentlich ein relativ leichtes moped... gruß babs

    Hallo, vielen Dank für die zahlreichen Antworten. Das mit dem Schieben ist reine Übungssage, ja ich weiß!! Meine bessere Hälfte ich ja auch davon überzeugt, daß es durch andere Handhabungen viel besser klappen würde und ich mir so einige Sachen im Laufe der Zeit halt falsch angeeignet habe. Manchmal klappt es ja auch problemlos, wir waren im Sommer im Schwarzwald und an der Mosel unterwegs - das hat viel viel Spass gemacht... An Sicherheitstrainings nehme ich regelmäßig teil - doch das Bremsen, Ausweichen etc. das klappt gut - es geht wirklich nur ums Rangieren. So einfach möchte ich mich ja auch nicht trennen, werde vielleicht einmal die ein oder andere Maschine anschauen, die Ihr mir so empfehlen könnt und melde mich dann mal wieder, ob es eine Neue wird oder ob ich einfach nicht immer so mit dem "Kopf" fahre, sondern mit dem Bauch. Liebe Grüße Mrs. Fazer

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