1. Startseite
  2. Blog
    1. Alle Artikel / alle Blogs
    2. Netbiker-News
    3. User-Blog: Tourenberichte und Reisetipps
    4. User-Blog: Netbiker-Touren und Netbiker-Events
    5. User-Blog: Anleitung fürs Artikel schreiben
  3. Forum
    1. Alle Diskussionsforen
    2. nur interne Support-Foren
    3. nur allgemeine Foren / Hauptforen
    4. nur regionale Foren
    5. nur Gruppen / Stammtische
    6. Wissenswertes zu Gruppen / Stammtischen
    7. Unerledigte Themen
    8. Moderatorencharta
  4. Mitglieder
    1. Mitgliederkarte
    2. Letzte Aktivitäten
    3. Mitgliedersuche
  5. Galerie
    1. Alle Alben
  6. Kalender
    1. Allgemeine Informationen
    2. Alle Termine
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Blog-Artikel
  • Galerie
  • Termine
  • Erweiterte Suche
  1. Netbiker.de - die online biker community!
  2. Forum
  3. Hauptforen Netbiker
  4. Motorradzubehör, Schrauber- und Technikecke, TÜV, Polizei & Co

Neue BMW F 800 S

  • Martin.
  • 3. November 2005 um 10:12
  • Martin.
    Gast
    • 3. November 2005 um 10:12
    • #1
    Zitat von oelfinger

    Hi, finde die Zylinder sind falsch angeordnet............ :twisted:

    ganz meiner meinung ..... :wink:

  • Martin.
    Gast
    • 3. November 2005 um 10:12
    • #2

    Servus! Hab mir mal seit langen mal wieder eine Motorradzeitschrift gekauft, um mich über die Modelle 2006 zu informieren. Sehr interessant finde ich die neue BMW F 800 S, die am 15.11. vorgestellt werden soll. Sie hat einen 800 ccm Paralleltwin mit 80 PS der in Österreich bei Rotax gefertigt werden soll. Gut für die Alltagstauglichkeit finde ich, daß die Kraftübertragung ans Hinterrad über einen Zahnriemen erfolgt. Kann mir vorstellen, daß dieses Motorrad gut angenommen wird. Bin auch so hin und wieder am überlegen ob ich mir nicht ein Motorrad mit weniger Leistung und ABS zulege. Und manchmal plagt mich auch das Gewissen ohne Kat unterwegs zu sein. Was meint denn ihr zur neuen BMW? Oder ist das gar keine richtige BMW mit dem Paralleltwin? Viele Grüße Martin

  • Joybar
    Reaktionen
    320
    Beiträge
    2.409
    Bilder
    412
    • 3. November 2005 um 10:47
    • #3

    Naja ich find sie so vom ersten Eindruck nicht ganz meines, bin eher für den 1200er Boxer zu begeistern. Aber der Zahnriemen ist sicher eine sehr gute Alternative zum doch sehr wartungsintensiven Kettenantrieb soll ja mehr als 100.000 mit einem Zahnriemen schaffen.

  • quan
    Reaktionen
    1.220
    Beiträge
    2.813
    Blog-Artikel
    33
    Bilder
    32
    Videos
    1
    • 3. November 2005 um 10:59
    • #4

    erinnert mich vom aussehen irgendwie ganz grob an die sv650... Auch zweizylinder, 80PS, macht sicher Spaß nur irgendwie gefällt sie mir nicht. ;) Vielleicht in ein paar jahrzehnten wenn ich auch in der dann Generation BMW bin ;)

  • darkmonster
    Beiträge
    85
    Bilder
    2
    • 3. November 2005 um 11:12
    • #5

    Sieht eher aus wie ne Yamaha TDM/TRX. :D:D Nur der Preis wird ensprechend höher sein wenn ein Propeller drauf ist. :P

  • oelfinger
    Reaktionen
    45
    Beiträge
    139
    Bilder
    4
    • 3. November 2005 um 17:44
    • #6

    Hi, finde die Zylinder sind falsch angeordnet............ :twisted:

  • BMW-HORST
    Gast
    • 3. November 2005 um 18:03
    • #7

    Nun ja, irgendwie hat sie was. Persönlich aber nicht mein Stil und ausserdem bin ich zu alt für so einen Bock, Flo fühlt sich zu jung, also für wen ist das Ding? Wenn ich die Sitzbank schon sehe, tun mir alle Knochen weh :P Was mich aber erstaunt, BMW hat seine Modellpalette die eh schon fast alles abdeckt um ein weiteres Stück ergänzt. Kälbchen, Gelände, Sportler, Tourer, Rennsemmel, Megatourer........ Fällt mir übrigens was ein: Warum sind die Asiaten (also Japaner usw.) so klein? Weil sie es leid waren ständig vor BMW auf die Knie zu fallen :twisted: Boxergrüße Horst

  • jimmy305
    Gast
    • 7. November 2005 um 08:37
    • #8

    Also ich finde das Teil ziemlich häßlich und wie Flo schon angemerkt hat, sieht die BMW einer SV ziemlich ähnlich. Naja, und was man so aus der BMW-Manufaktur :lol: hört, schafft der Motor bisher auch noch nicht seine 80 Pferde sondern gerade mal knappe 70.

  • McFly
    Gast
    • 8. November 2005 um 16:16
    • #9
    Zitat von oelfinger

    Hi, finde die Zylinder sind falsch angeordnet............ :twisted:

    ganz meiner meinung ..... :wink:

  • Joybar
    Reaktionen
    320
    Beiträge
    2.409
    Bilder
    412
    • 8. November 2005 um 16:24
    • #10

    Laut meinen Infos solls sie in jeder Ausführung unter 10.000 Euro liegen.

  • Dieses Thema enthält 2 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden

Registrierung

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen

Linktipp

Tipp: Kostenfreie QR-Code-Generierung inklusive Verwendung eigener Logos auf qrcode.wuxbux.com!

  1. Support / Hilfe
  2. Hausordnung
  3. Unterstütze Netbiker!
  4. Werbung
  5. Datenschutzerklärung
  6. Impressum
x
Community-Software: WoltLab Suite™