Thema Reifenhaltbarkeit

Antwort auf @CX-Biker: also ich fahre mit meiner GSX ca 10000 auf den hinterreifen.... früher hatte ich noch dunlop...seit ich den BT 54 fahre haltet der reifen doppelt solange Jana -- HONDA-FREIE-ZONE

Antwort auf @Jana_Renner: Wer 10 tkm mit nem HR auskommt, äh, der pflückt Blümchen im Nebenjob... :o) Also meiner hat jetzt grade so lala gut Mindestprofil - ist also noch gut für 1500 km ;o) - nach 4200 km. (Ok, das ist der von Koriska, aber 7500 km - mit viel gutem Zureden - ist normalerweise wirklich die absolute Grenze). -- Gruss Micha SuperTschoppo - jetzt: http://www.supertschoppo.de Alteisen Stammtisch Südwest: http://www.vulkanisierer.de.vu

Antwort auf @CX-Biker: Hallo Kurt, mein erster Hinterradreifen hat 20.500 km gehalten. Der war aber bei der Demontage dann auch schon 7 Jahre alt, vermutlich war der Gummi so hart, dass er einfach kaum noch Abrieb (aber auch keinen Grip) mehr hatte Bodo -- Helft euch und anderen zu überleben: http://www.MehrSi.de Lebe jetzt, wer weiß was morgen ist

Antwort auf quan: hallp quan, bei dem Reifenverbrauch wirst Du ja arm ! Natürlich kommt es 1. auf die Fahrweise an und 2. auf den Reifen selbst. Mit nur 50 PS kannst Du keine Bäume ausreißen und deshalb kommen mir meine 8000 Km wenig vor. -- Herzliche Grüße, Euer CX-Biker http://www.honeymoon-tanzband.de

Antwort auf @Jana_Renner: hallo Jana, ist ja ne tolle Leistung, Deine 10000 Km liegt vielleicht an der Hondafreienzone, oder liegt es daran daß Frauen sowieso alles besser machen ?? -- Herzliche Grüße, Euer CX-Biker http://www.honeymoon-tanzband.de

Antwort auf Q-Treiber: ich bedanke mich für Deinen Interessanten Beitrag. Mit Reifen und den Bezeichnungen Grip , kenne ich mich nicht so gut aus, ich gehe mal davon aus daß es Reifen gibt, die bei Nässe besser haften und dadurch bedingt andere Schwächen haben. Ich bin zwar kein ängstlicher Fahrer, oder Anfänger, ich fahre schon viele Jahre, auch im Winter, an trockenen Tagen, meistens auch ziemlich flott, allerdings meide ich Fahrten bei Regenwetter, nur wenn es sein muß und dann fühle ich mich nicht so recht wohl und traue den Reifen nicht und fahre dann super vorsichtig. -- Herzliche Grüße, Euer CX-Biker http://www.honeymoon-tanzband.de

Antwort auf @CX-Biker: Hallo Kurt, bei älteren Tourenmaschinen ( CX, BMW K100 etc. ) ist der BT45 empfehlenswert. Die Haltbarkeit von 8000 km ist schon ein echt guter Wert bei einem Motorrad mit Kardanantrieb. Bei den 10.000 KM Laufleistung auf einer GSX, muss man schon äusserst sensibel und gleichmäßig fahren bzw. Frontantrieb haben. Gruß Kurt

Hi ich fahr ne sevenfifty, und habe auch vor kurzem nen neuen Reifen drauf gezogen. Ich hatte den Bridgestone bt54, der ist haltbar, aber meiner meinung anch halt nicht so schön zu händeln. Die Reifen waren etwa 15000 km auf dem Rollerö, also echt lange. Frag am besten mal den Reifenhändler deines Vertrauens. Er kann dir genau sagen, welcher Reifen zu deiner Fahrweise passt. Grade Touren, dann ist der BT 54 echt gut. Schnell und kurvig unterwegs solltest du nen weicheren Reifen fahren, der hält dann aber auch nur 8000 km -- Augen auf beim Eierkauf

Antwort auf @Sgt.Zapper: häää.... na ja wenn du meinst....tztz Jana -- HONDA-FREIE-ZONE

Das schafften Die Kutschen mit HOlzreifen acuh um die Jahrhundert wenden:-) -- Augen auf beim Eierkauf

Antwort auf @schrat: Das leben ist seit dem es Gummi gibt einfach teuer geworden:-) Aber wer spass haben möchte der braucht nunmal Gummim und kein holz:-) An den Schrat den Gruß zurück!!!!!! -- Augen auf beim Eierkauf

Hi, BT TW hinten ca. 17000km, vorn ca. 18000km. -- mfg RaSu [DL1000 V-Strom K02]

Antwort auf @CX-Biker: Ich seh immer zu, daß die Reifen zu Saisonende gewechselt werden, dann können sie im Winter schöööön aushärten. Bei meiner Guzzi hält der Hinterreifen 15 - 18000 km, vorne bis 30000 km, fahre Pirelli MT -- Wenn du meinst,ein Lanz-Bulldog verfolgt dich,ist es bestimmt eine Guzzi

Antwort auf @elch2706: Hallo, ich fahr auf der XS ca. 3-5000 mit dem Hinterreifen und ca. 6-8000 auf dem Vorderreifen (alles mit nur 38PS und Pirelli MT). Kommt aber auf die Strecken und Fahrweise drauf an. Viele Grüße Kirk

Antwort auf @kirk: Hallo lieber Biker-Friend, Deine angegebene Laufleistung für das Hinterrad erscheint mir aber extrem wenig, bei nur 38 PS Vielleicht solltest Du mal den Hersteller wechseln. Handelt es sich bei Deiner XS um eine Jamaha ? Ich hatte in den 80er Jahren mal eine XS 750, war ein tolles Teil, 3 Zylinder, Kardan, laut wie ne Harley -- Herzliche Grüße, Euer CX-Biker http://www.honeymoon-tanzband.de

Antwort auf @CX-Biker: Hallo, ist ne Yamaha, aber nur mit zwei Zylindern (400ter). Wie schon gesagt, die Reifenhaltbarkeit hängt sehr von der Strecke und vom Fahrstil ab. Ich fahre das Teil schon über 12 Jahre (daher kenne ich sie gut) und ich lebe in der Eifel (jede Menge Kurven und Hügel und ich kenne die Nebenstraßen). So kommt das halt zusammen und dann ist der Reifen weg. Metzler halten ein wenig länger, haben aber nicht die Haftung und so wechsel ich halt lieber öfters die Reifen (ich fahr auch nicht mehr so viel und auch nur kürzere Touren). Viele Grüße Kirk

Antwort auf @schrat: Na wenn es richtig feucht wird dann bracuht man ja auch keine Gummi mehr dann fluppt es ja auch so:-) -- Augen auf beim Eierkauf

Antwort auf @CX-Biker: Moin Moin Kurt! Es kommt bei der Haltbarkeit der Reifen nicht nur auf das Bike an, es ist auch wichtig, wie Du fährst (Serpentinen oder Autobahn), wie beladen das Bike ist (wegen Luftdruck!) oder was für ein Reifenfabrikat Du fährt! Bei überwiegend kurviger Strecke hält ein Reifen länger, da man nicht nur die ausschlaggebende Mitte abfährt, sondern den ganzen Reifen mehr oder weniger gleichmäßig abfährt. Wenn du dann noch viel mit Gepäck oder Sozia fährst, wird auch die Mitte mehr beansprucht, was kürzere Lebensdauer bedeutet. Das Fabrikat ist auch wichtig: Ich habe eine CBR 1000 F, habe am Anfang Dunlop gefahren, die haben etwa 9000km gehalten, danach habe ich Michelin Macadam gefahren, die waren nach 7500km runter - haben aber dafür auch auf der Straße regelrecht geklebt! Kurven in Schräglage, die ich mich früher nie getraut habe! Jetzt habe ich Michelin Pilot Sport, der erste Satz hat ca. 8500km gehalten, der zweite Satz ist der Hinterreifen schon runter nach 4500km, die lasse ich auch einschicken - da stimmt was nicht mit! Die jetzigen habe ich erst zwei Wochen drauf - mal sehen wie lange! -- Bis denne Garfield

Antwort auf @Garfield: Hallo lieber Biker-Friend, danke für Deinen interessanten Beitrag. Ich fahre Chopper und wenn ich in starke Schräglage gehe, setze ich an den Rasten auf. Also habe ich das das Problem mit der extremen Haftung in Schräglage nicht und brauche Reifen, die etwas härter sind und dafür wohl länger halten. (sollen) Ich denke, daß ich jetzt den richtigen Reifen gefunden habe, ich bin sehr zufrieden. Der letzte hielt genau 8600 Km. < Conti 130/90S16 TL TK 44RC > heute habe ich einen neuen gekauft, muß noch das Rad einbauen. Dieser Reifen hielt 2500 Km länger als ein Michelin, H Reifen und davor ein Bridgestone, ebenfall H-Reifen, mit knapp 6000 Km H-Reifen brauche ich nicht, weil meine Honda maximal nur 175 km /h schafft. Ich fahre ganz selten mit Sozuis, weil meine Frau selbst fährt, meide Autobahnen, habe aber einen flotten Fahrstil und nutze meistens den Anzug der Maschine voll aus. Das wird es wohl sein, daß ich selbst mit einem harten Reifen nicht allzuviele Kilometer schaffe. Außerdem wiegt meine Honda mit allem Zubehör knapp 240 Kg, das ist auch nicht gerade wenig. (Aber man gönnt sich ja sonst nix, lach) -- Herzliche Grüße, Euer CX-Biker http://www.honeymoon-tanzband.de

Antwort auf @schrat: mein lieber Schrat, Güllepumpe ist nicht gleich Güllepumpe. Solltest Du wissen, hast ja mal selbst fast eine gehabt. (Silberwing) Es gab eine Straßenversion und eine CX 500 C, wobei das C für Chopper steht. Meine CX hat vorverlegte Fußrasten und sonstige Veränderungen, z.B. vorne verstärkte Federbeine, Strahlflex, (hat zwar nix mit Chopper zu tun, wertet das Teil aber auf) und vieles mehr. Das Fahrgefühl entspricht eher einem Chopper. Gruß Erwin

Du schreibst eine Güllepumpe ist und bleibt ne Güllepumpe - stimmt schon, aber inzwischen ist sie doch schon ein echter Klassiker, und die C sieht mit ihrem nahezu zeitlosem Design immer noch super aus. Wollte mir auch mal eine zulegen, schon wegen dem längsliegenden V2 - aber die Geräte vom Comer See haben mir dann doch besser gefallen... Lutz -- Wenn du meinst,ein Lanz-Bulldog verfolgt dich,ist es bestimmt eine Guzzi