Hallo Chuko!
Ich bin ja erst kurz da und meine Schottlandreise ist 8 Jahre her, aber da bislang keiner geantwortet hat, krame ich mal in alten Erinnerungen und schreibe, was mir so einfällt:
Unterkünfte haben wir uns spontan oder am Vorabend gesucht, einmal auch über die Touristeninformation vor Ort.
Mit GPX-Daten kann ich nicht dienen. Nur mit Streckentipps und allgemeinen Hinweisen.
Übernachtung:
Im B&B "The Clachan" in Dornie waren sie voll. Uns wurde ein Privat B&B empfohlen, wo wir auch gut untergebracht waren. Gegessen haben wir aber im "The Clachan" Pub-Restaurant: Lachs, Burger, Steak u.a., alles war (britisch untypisch) super. Davor war immer eine Schlange. Wir haben uns angemeldet, dann 1 bis 2 Bier draußen (wir hatten kaum Regen in dem Urlaub) getrunken bis wir dran waren. Eilean Donan Castle ist fußläufig zu erreichen.
In Stonehaven haben wir in einem Hotel an der Hauptstrasse genächtigt, könnte das "Number 44" gewesen sein. Dort waren wir sehr zufrieden.
Ansonsten habe ich keine nennenswerten Ü-Tipps.
In Stonehaven würde ich nächstes mal am Cowie Harbour übernachten. Bei dem Spaziergang die Klippen zum Dunnator Castle entlang sind mir dort einige B&Bs aufgefallen.
Die Standorte haben wir möglichst strategisch gewählt.
Von Sterling aus haben wir eine Loch Lomond Tour gemacht. Mit ÖPNV sind wir nach Edinburgh den anderen Tag.
Von Dornie aus sind wir nach Skye gefahren.
Von Ullapool aus in die NW Highlands
Am Quiraing auf Skye steht ein Imbißwagen.
Am Stoer Lighthouse in den NW-Highlands ebenfalls.
Zu welchen Zeiten kann ich nicht sagen.
In Ullapool waren wir in einem B&B in der zweiten Reihe "Creagan Guest House".
Sehr gut gegessen haben wir im "The Seaforth" (Burger/Steak/Fisch).
Im Caledonien Hotel hatten wir damals ein Abendessen, das alle Vorurteile über brit. Essen bestätigte: Lasagne. Fisch und Fleisch ... da war nix gewürzt. Hätte man alles in die Tonne kloppen können.
Einen schönen Abend bei LiveMusik hatten wir im "The Arch Inn".
Wer es mit den Übernachtungen hinkriegt, sollte auf die Äußeren Hebriden (Lewis&Harris) fahren. Als Tagestour wird das schwierig.
Wir hatten damals dafür leider keine Zeit.
Eine Destillerie Besichtigung machten wir bei Glenlivet. Dort und bei Glenfiddich hat das damals nichts extra gekostet. Bei den anderen kostete das extra.
Streckentipps:
Von Carlisle aus sind wir entlang des Hadrianswall gefahren und über Carter Bar, sowie durchs Tweed-Tal nach Sterling.
Von Dornie aus sind wir die Küstenstraßen (Bealach na Ba/Rinderpass und Wester Ross Coastal Trail etc.) immer so dicht wie möglich am Meer entlang bis Durness gefahren, wo es eine Automatem Tankstelle gab und gibt. EC Karte hat gepasst ... damals als Schottland noch in Europa lag 
In Applecross gab/gibt es B&B, Restaurant, Imbißwagen.
Die Fahrt durch Glen Coe mit seinen Bergen und dem Wasserfall war ein Highlight.
Toll die "Turn-around-table-ferry" von Glenelg nach Kylerhea auf Skye.
Auf Sky gegen den Uhrzeigersinn: Old Man of Storr - Kilt Rock Fall - Quiraing - Neist Point Lighthouse/Cliff Viewpoint - Tallisker Dist. - Elgol mit herrlichem Ausblick in die Cuillins.
Die Isle of Mull ist, wenn man keine Wartezeiten an der Fähre (kann man reservieren) hat, in einem Tag machbar.
Die südlich von Oban gelegenen Inneren Hebriden haben wir leider nicht geschafft.
Die Highlands (grandiose Landschaft) haben wir hinter Inverness über die Speyside/Dufftown, Cock Bridge, Dee Tal, Balmoral und Braemar über Devil´s Elbow verlassen. In Blairgowrie kann man gut übernachten.
Das war´s. Hoffentlich helfen Euch die Tipps.
Viel Spaß!
vielleicht ist die NC500 Schottland was für Euch
LG
Meine dringende Empfehlung:
Fahrt quer durch und nehmt den LAKE DISTRICT mit.
Dort speziell den HARDKNOTT PASS.
Wobei:
Du solltest mit Sozia Dein Moped gut im Griff haben!
Schmale Strecke
Schmale, enge 180 Grad Kurven.
Wenn, dann (westwärts) Richtung Küste befahren.
Nicht von der Küste kommend!
Gibt reichlich videos im Netz.
NC 500 ist immer eine Fahrt wert.
Unterkünfte?
B&B ist eine englische Erfindung.
Geht überall und bislang immer TOP!!
Allerdings ist dort schnell der fahrbare Untersatz weg.
wie meinst du das, das der fahrbare Untersatz weg ist?
Ei... da kommst du morgens zu deinem Parkplatz... und ... da, wo gestern dein Moped stand, stehen plötzlich zwei... genau die Gleichen
Übrigens, wir waren auch in Schottland unterwegs, mit Mopeds, und zwar mit 'Alteisen'... und da ist nix weggekommen. Da waren welche mit Kennzeichen aus England, Schott- und Deutschland dabei...
Im GS-Forum gibts ein paar Berichte dazu.
Auch wenn's jetzt in den Fingern juckl keine bl... Bemerkungen zur GS hier im Thema.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
