Tankschloss Kawasaki Z 750 ausbauen

Hallo zusammen.

Ich hab da ein kleines Problemchen mit dem Tankschloss unserer Zett.

Seit längerem ist das Schloss äußerst schwergängig.
Schloss und Verriegelung schmieren hat immer nur kurzzeitig Erfolg gebracht.
(ich weiß schon gar nicht mehr wie oft ich diesen Tankdeckel schon ausgebaut hab...)

Also drauf gesc*******, ein neuer Tankdeckel sollte her.
Da die Zett nicht mir, sondern meiner Frau gehört, war/ist ein Schnellverschluss-Tankdeckel

leider keine Option.

Macht nichts, es gibt ja "OEM-Style"-Nachbau Tankdeckel komplett mit Schloß und Schlüssel.
Nur leider passen die Deckel die mit "passend für Kawasaki Z 750 2003-2014" beworben werden nicht zum

Tank unserer Zett aus 2005.

Nach langer Suche hab ich jetzt zwar keinen Tankdeckel, aber ein original verpacktes

Z 750 Tankdeckel-Schloss mit zwei nagelneuen Schlüsseln ergattert.

Allerdings hab ich jetzt schon einige Zeit gegoogelt und konnte keine Explosionszeichnung

des Tankdeckels finden....

Bevor ich das Ding jetzt zerlege und am Schluss ganz ohne Tankdeckel da stehe.....
Hat schonmal jemand ein Kawasaki Tankdeckel-Schloss ausgebaut?
Oder vielleicht hat jemand ne Explosionszeichnung von dem Ding?

Ich würde gerne vorher wissen was mich da erwartet.

Rick : Ich hatte den Tankdeckel zuerst komplett in den Ultraschallreiniger gepackt und anschließend mit Graphitfett gereinigt.
Das hat dann relativ lang gehalten.
Nachdem es wieder geklemmt hatte (nur das Schloss...die Verriegelung ist nach wie vor leichtgängig) wieder gereinigt.
Nach der Reinigung und ohne Schmiermittel war alles leichtgängig, zum Vorbeugen hab ich dann Ballistol Zylinderspray verwendet.
Das ging auch relativ lange.
Aber jetzt soll endlich ne dauerhaftere Lösung her.
Vor allem weil ich von dem "Tankschloß-Problem" jetzt schon von mehreren Kawasaki Fahrern gehört habe...
(die haben aber alle den Tankdeckel inklusive Schloß in der Werkstatt tauschen lassen...bei mir in der nähe gibt´s aber nirgends nen Kawa-Händler)

speedy08 : Danke für den Tipp, Explosionszeichnung hab ich gefunden,
aber da sieht man auch nur das Schloß neben dem Tankdeckel liegen.

Also ich erkenn da gar nix...deswegen ja meine Frage.

Ich weiß mittlerweile aus dem Kawa- und aus dem Zett-Forum,

dass die Tankschlösser wohl eine Schwachstelle sind.
Da sind einige, die noch vor der 1000er Inspektion auf Garantie ein neues Schloss bekommen haben....