Dieses fortlaufende Thema sammelt aktuelle Motorrad-Rückrufe und verlinkt passende Pressemitteilungen. Diskussionen dazu gehört besser in eigenständige Threads.
Ausgewählte Rückrufe 2025/2026 im Thread
- KTM/Duke 2024 und Husqvarna 401: Unregelmäßigkeit im Kraftstofftankverschluss; Dichtungsring kann kleine Risse entwickeln → Kraftstoffleckrisiko.
- Kawasaki ZX-6R: Motorproblem, Leistungsverlust; in Europa kein Fahrverbot geplant.
- KTM 390 Adventure, Enduro, SMC (und Husqvarna-Äquivalente): Motorsteuerungs-Softwareupdate nötig; Seitenständer-Feder kann brechen. Vorab-Tipp: Ständer vorübergehend mit Gummi sichern. VIN-Abgleich zur Prüfung empfohlen.
- Honda CB 1000 SP Hornet: Schaltgestänge-Drehbolzen kann sich lösen und ausfallen.
- Honda CBR 650 R: Kabelbaum kann sich durch Scheuern lösen; sicherheitsrelevante Funktionen betroffen.
- Honda CBR 600 RR: Ölverbrauch/ Motorschäden möglich; teilweise Auslieferstopp in den USA; Deutschland-Info in Prüfung (1.933 Fahrzeuge 2024).
- Honda Africa Twin / Transalp / Hornet: Großrückruf mit Ölleck-/Ölverbrauch-Risiken (USA und EU) beschrieben.
- Honda CMX 300/500 und CL 500: Lenkradschloss-Schrauben werden ausgetauscht; Rückruf in zwei Schritten.
- Honda CB 125 R: Scheinwerfer-Defekt möglich.
- Ducati Panigale V2 & Streetfighter V2: ABS-Ausfall beim Bremsen; ABS-Probleme 2024/2025.
- Ducati Panigale V4 & Streetfighter V4: erneute ABS- bzw. Bremsprobleme (weiterbestehend).
- Yamaha Ténéré 700 Rally: Rückruf 2025 gemeldet.
- Triumph Daytona 660: weltweiter Rückruf wegen Motorschadenrisiko.
- Harley‑Davidson Sportster S: Rückruf zunächst in den USA, später Deutschland gemeldet.
- Reifen-Rückruf: Pirelli/Metzeler Motorradreifen (ältere Produktion, teils 7–8 Jahre alt); Austausch nötig.
- Honda CMX/CL 500 (CMX 300/500, CL 500) weiterer Hinweis auf Lenkschloss-Komponenten (zweiter Schritt wie oben).
Hinweise und offene Fragen
- Europäisches Fahrverbot: bei einigen Modellen nicht geplant; Details je Modell unterschiedlich.
- Viele Meldungen nutzen VIN-/FIN-Abgleich zur Prüfung; passgenaue Betroffenheit variiert je Markt.
- Diskussionen zu Reparatur-Tipps (z. B. Ständer-Sicherung) werden teils separat empfohlen; konkrete Handlungen immer mit Händler abklären.
Offene Diskussionspunkte oder neue Meldungen bitte separat posten, damit der Thread übersichtlich bleibt.
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