Servus Wolfgang🙋🏼♂️
Also ich war mit Overcross dort unterwegs. Mit 500er Bullets über mehrere 5000er. Der höchste Pass, der Kardung La, ging über 5606m.
War eins meiner größten Abenteuer, diese Höhen und die Strassen haben‘s in sich…☝️😎🙋🏼♂️
Über 5000 m! Wie verkraftet man das bei der dünnen Luft? Geht das nicht auf die Konzentration? 🤔
Hi Wolfgang,
nun weiß ich ja nicht, in welchen Höhen du unterwegs sein wirst. Ich wäre sehr gern dabei gewesen, aber wenn’s über 4000 raufgeht, was ich vermute, dafür geht mir leider langsam langsam die Luft aus.
Aber du wist vielleicht auf den Flug dahin, ich denke an Delhi, vlt schon Gruppenmitglieder kennenlernen, zumindest war’s bei mir so. Ansonsten waren erfahrene, schwindelfreie ( wird ja vorausgesetzt) Biker dabei, mit denen man recht schnell klarkommt. Weiteres evtl -> PM🤘
Mit Verlaub noch kurz zu Detlef, wir haben uns bei 3500 m einen Tag versucht zu akklimatisieren, wobei mir diese Höhe noch nichts ausgemacht hat. Aber hinauf zum Rothang La (4000) war ich dann am testen, wie ich am besten atmen sollte. Darüber hinaus kam dann schon kurz die Panik auf, zuwenig Luft zu bekommen und man haushaltet sehr mit den Kräften. Alleine das Antreten der 500er, wenn sie trotz inständiger Hoffnung mal wieder nicht per E-Starter ansprang, erforderte soviel Energie, dass man danach eine Viertelstunde außer Atem war. Eine Mitfahrerin z.B. legte Ihre Bullet direkt vor mir in den knöcheltiefen Staub auf der Hochebene, die Kiste wieder aufzurichten war zu zweit schon eine große Herausforderung. Man sollte bedenken, dass trotz Serpentinen sehr schnell Höhenmeter erklommen werden. Aber man gewöhnt sich oben daran und haushaltet mit den Kräften, kurz mal schnell rumlaufen ist nicht, bzw. kann fatal enden😉
So denn…. seehr schön wars…
Jetzt bin ich mal so naiv und frage, ob Veranstalter so etwas in der Tourbeschreibung aufführen? Also beispielsweise Mitreisende sollten eine gute körperliche Konstitution haben. oder Nicht geeignet für Reisende mit Atemprobleme oder Herz-Kreislauf Beschwerden.
Ich weiß das ist jetzt schon sehr abstrakt aber ich durfte mal in FFB einen sogenannten Unterdruckkammerflug mitmachen und irgendwann kommt der Punkt da geht nicht mehr viel geistig zusammen und man merkt es nicht mal.. 😳 Da ist man hochkonzentriert total neben der Spur 🤪
Ich war vor 2 Wochen bei einem Vortrag von einem Veranstalter. Dieser hat darauf hingewiesen und Sie hätten Sauerstoff im Begleitfahrzeut dabei. War auf der Schwaben Messe in Ilshofen.
Servus Wolfgang, bitte sehr gerne.😉
Noch ein paar Anmerkungen, wenn’s Dir nix ausmacht, schließlich suchst Du ja Mitfahrer🤷♂️
Sauerstoff, diesen Luxus hatten wir leider nicht, obwohl ich den wirklich mal gebraucht hätte. Unser einheimischer Guid empfahl uns dringend viel zu trinken, pro 1000 höhenmeter jeweils zusätzlich einen Liter. Wasser konnte man vom Begleitfahrzeug bekommen und in der Satteltasche verstauen. Zusätzlich warf ich morgens ‚ne Aspirin ein, zumindest hilft sowas auch der Psyche👀
Unser Veranstalter hat das sichere Beherrschen des Motorrads auf Bergpässen verlangt. Alles andere lag in Eigenverantwortung, man weiß schließlich was einem erwartet. Wir hatten eine Richterin dabei, die einmal in den Alpen über ‚nen Berg fuhr. Die gab leider recht früh auf, hatte immer „abgründigere“ Ängste, wurde aber schließlich im Begleitfz. mitgenommen
Konzentrationsprobleme hatte eigentlich keiner, wir waren im Ganzen schon eine fröhliche, lustige Truppe. Es gäbe noch viel zu erzählen, führt aber hier dann doch zu weit. Nur noch soviel, wir erlebten auch sehr viel an Kultur und die meist recht armen Menschen waren glücklich und sehr, sehr freundlich. Danach sieht man vieles anders und kommt auch zufriedener nach Hause☀️
Ärtze raten von solch einer Tour ab. Als ich nachgefragt hatte war ich 66
Das war 2017/2018
Mit 74 kannst du das vergessen.
Manfred
Ja seh ich leider auch so👍
Aber mit 66, wennst einigermaßen trainiert bist 💪 warum nicht 🤷♂️
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