1. Startseite
  2. Blog
    1. Alle Artikel / alle Blogs
    2. Netbiker-News
    3. User-Blog: Tourenberichte und Reisetipps
    4. User-Blog: Netbiker-Touren und Netbiker-Events
    5. User-Blog: Anleitung fürs Artikel schreiben
  3. Forum
    1. Alle Diskussionsforen
    2. nur interne Support-Foren
    3. nur allgemeine Foren / Hauptforen
    4. nur regionale Foren
    5. nur Gruppen / Stammtische
    6. Wissenswertes zu Gruppen / Stammtischen
    7. Unerledigte Themen
    8. Moderatorencharta
  4. Mitglieder
    1. Mitgliederkarte
    2. Letzte Aktivitäten
  5. Galerie
    1. Alle Alben
  6. Kalender
    1. Allgemeine Informationen
    2. Alle Termine
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Blog-Artikel
  • Galerie
  • Termine
  • Erweiterte Suche
  1. Netbiker.de - die online biker community!
  2. Forum
  3. Hauptforen Netbiker
  4. Motorradzubehör, Schrauber- und Technikecke, TÜV, Polizei & Co

Ich komm auf meine alte nicht mehr drauf :-(

  • Magolwes
  • 29. Juni 2011 um 13:59
  • Magolwes
    Reaktionen
    3
    Beiträge
    908
    Bilder
    166
    • 29. Juni 2011 um 13:59
    • #1

    ...wie ja einige beim Nettitreffen in Schalka beobachten konnten 8-) Irgendwie ist meine GS höher geworden, oder ich runder, steifer und älter :( Nun spiele ich mit dem Gedanken vom Pferd auf ein Ponny umzusteigen :) Dabei kommt natürlich wieder nur eine zuverlässige BMW mit Kardan in Frage. (Denn ich habe keinen Führerschein für Kettenfahrzeuge ;) Ein Neumotorrad ist auch nicht mehr drin :( Im engeren Kreis meiner Ermittlungen ist somit eine gebrauchte R1150R, wie auf der linken Abbildung. Kann mir jemand Mut machen, von meiner geliebten R1200GS auf die etwas niedrigere R1150R oder gar die R1100R um- bzw. aufzusteigen :roll: In diesem Fall darf ich nur um sachdienliche Antworten bitten :) Gliedersteife Grüße (keine dummen Gedanken :P Gerhard

  • Online
    areko
    Reaktionen
    22
    Beiträge
    2.071
    Bilder
    96
    • 29. Juni 2011 um 14:07
    • #2

    Hallo Gerd Ich darf das ja eigentlich gar nicht sagen!! :silenced: Aber versuch die R1200R Zu bekommen, Ich bin die Probe gefahren und ......, naja wenn ich Älter werde! Was falsch machste da nicht Gruß Wolle

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 29. Juni 2011 um 14:16
    • #3

    hallo, ich hatte eine r 1150 r, hab da keine probleme mit gehabt. bin rd 20.000 km völlig problemlos mit ihr unterwegs gewesen regelmässigem service durchgeführt und gut war. hab sie dann ende letzten jahres abgegeben, und bin auf eine k umgestiegen. wie wolle schon schreibt, die r 1200 hat etwas mehr dampf, kommt von unten heraus (noch)besser dürfte in der leistungsabgabe der gs näher sein. es gibt für die r 1150 2 verschiedene fahrersitze, ich hatte ( 193 cm ) bei der probfahrt die niedrige drauf, die wurde dann aber ohne schwierigkeiten in der essener nl gegen die etwas höhere version ausgetauscht. viel erfolg beim suchen gruß aus essen peter

  • Magolwes
    Reaktionen
    3
    Beiträge
    908
    Bilder
    166
    • 29. Juni 2011 um 14:30
    • #4

    Danke schon mal für die ersten guten Antworten:-) aber... Die R1200R kommt aus Kostengründen nicht mehr in Betracht :( Eine schwächere Leistung als die der 1200 GS ist kein Problem; ich werde älter und ruhiger ;) An meine persönliche Leistungsgrenze sind auch niedrigere Erwartungen zu stellen. Ich stelle mich den Beschränkungen des älter werdens und habe keine Probleme damit, solange ich noch mit Lust und Freude Motorrad fahren kann :D Also....

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 29. Juni 2011 um 14:35
    • #5

    .........sachdienlich sag ich bloß " a Chopper mit Kardan".............die kann jeder "Zwerg" und "Ältere" besteigen...........Grüßle, helga

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 29. Juni 2011 um 15:59
    • #6

    Huhu Gerhard... :winke: Musses denn unbedingt n Kardan sein??? Ansonsten gäb's da ja noch das Kälbchen als niedrigere Alternative zur Kuh... ;) Is natürlich eher nen Mädchenmopped, geb ich ja zu, aber dafür ein Anständiges mit Tank hinten und so... :D Und die 650er mit dem Zweizylinder hat ja eh den 800er Motor drinne... Ansonsten: die 12er Kuh kann man doch auch n bisschen niedriger machen... dann brauchste Dich gar nicht trennen von dem treuen Rindviech... ;) Ich schreib das jetzt nur, weil mir die R so überhaupt gar nicht gefällt, weder die 1150er noch die 12er... aber mir muss sie ja auch nicht gefallen... ;) Liebe Grüße ins Siegerland aus dem fisseligen Rheinland :winke: Casey

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 29. Juni 2011 um 16:05
    • #7

    Moinsen! :winke: Huhu Gerhard, mit der R1150R machst du nix verkehrt! :top: Hab die selber ein Jahr und knapp 20.000km gefahren. Ist ein tolles Mopped und macht auch viel Spaß! Ansonsten wirklich mal drüber nachdenken - wie KC schon schrieb - die Muh flachzukloppen :D Halt uns mal auf dem Laufenden! Sascha

  • BlueMan
    Reaktionen
    74
    Beiträge
    2.480
    Bilder
    167
    • 29. Juni 2011 um 16:41
    • #8

    Das möchte aber niemand...:nono: :lol: :lol: :P

    __________________________________________________________________

    Ich würde niemals behaupten, dass ich perfekt bin.

    Denn um ehrlich zu sein, bin ich sogar ganz weit weg davon.

    Ich bin einfach ich selbst und das ist auch gut so.

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 29. Juni 2011 um 16:53
    • #9

    .@BlueMan....tja Pech gehabt.......macht aber waaaaaaaahnsinnig viel Spaß........... :lol: :lol: :lol:...........ach verzeihe, ich bin heute total gut gelaunt :lol: :lol: :lol: ..............soll er doch sein Krampf bekommen.....ist doch mir auch wurscht :lol: :lol: :lol: wenn Du schon für IHN antwortest........ :-O



    Bearbeitet von cruiserin am 29. Jun 2011 - 17:05 Uhr.

  • Magolwes
    Reaktionen
    3
    Beiträge
    908
    Bilder
    166
    • 29. Juni 2011 um 17:15
    • #10
    Zitat von KoelscheCargo

    Huhu Gerhard... :winke: Ansonsten: die 12er Kuh kann man doch auch n bisschen niedriger machen... Liebe Grüße ins Siegerland aus dem fisseligen Rheinland :winke: Casey

    Casey und das geht :-? ist ja genuch Platz zwischen Pelle und Schutzblech 8-) Also, wir waren eben bei einem freien Händler und sind "Probe - auf- und abgestiegen" bei einer R1150R! Auch ein schönes Motorrad, aber...das ist ja NUR 5 cm niedriger!!! :( Der lockere Dealer hat mir dann geraten, doch täglich ein Paar Lockerungsübungen zu machen..... :banana: Und wisst ihr was, darauf war ich noch gar nicht gekommen 8-) Hab eben schon mit dem Dehnungs - und Entspannungszeug begonnen. Das woll´n wir doch mal seh´n :D Mit einem Tschobber hab ich mal angefangen und dann bin ich auf´s Motorrad umgestiegen :D Wenn später mal Tschobber - dann der Marke AOK! Vorher nicht! :lol: @ Scotti, Dein telefonischer Rat ist an meiner schlangenhaften Gelenkigkeit kläglich gescheitert :-x So, jetzt mach ich erst mal locker weiter :banana: Danke schon mal für die rege Anteilnahme :bussi: Gerhard

  • Dieses Thema enthält 33 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden

Registrierung

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen

Linktipp

Tipp: Kostenfreie QR-Code-Generierung inklusive Verwendung eigener Logos auf qrcode.wuxbux.com!

  1. Support / Hilfe
  2. Hausordnung
  3. Unterstütze Netbiker!
  4. Werbung
  5. Datenschutzerklärung
  6. Impressum
x
Community-Software: WoltLab Suite™