Riesengebirge/Hohe Tatra

    Kleine Mongolei. 😉

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    Zitat von RedBorg

    Kawacruiser

    Was meinst Du mit 'westliche Karpaten' ?

    Bei den Karpaten spricht man von einem Bogen.

    Südwestlich von Klausenburg (Cluj-Napoca) liegt das Apusenigebirge.

    Ich weiß das es ein Bogen ist, aber es gibt dennoch ein westlichen Teil. Rot eingekreist. Ich mein wohl die Beskiden.

    Das Gebiet sind wohl auch die Sudeten die aus motorradtechnischer Sicht empfehlenswert sind.

    ich hab mal KI zur Hilfe genommen

    Die Westkarpaten sind ein Teil des Karpatenbogens in Mitteleuropa, der sich über die Slowakei, Polen, Tschechien, Ungarn und das nordöstliche Österreich erstreckt

    . Sie umfassen Hochgebirge wie die Tatra (höchster Gipfel: Gerlachovský štít, 2655 m) sowie Mittelgebirge wie die Beskiden und Kleinen Karpaten. Die Region ist bekannt für ihre Artenvielfalt, Karstphänomene und waldreiche Landschaften.


    Hier ist eine detaillierte Übersicht:


    • Geografische Lage: Die Westkarpaten erstrecken sich vom Wiener Becken im Westen bis zum Fluss Hornád im Osten.

    • Wichtige Gebirgsketten:

      • Tatra: Höchster Teil der gesamten Karpaten mit alpinem Charakter.
      • Beskiden (Äußere Westkarpaten): Umfassen mehrere Gebirgszüge in Tschechien, der Slowakei und Polen.
      • Weiße Karpaten: Grenzkamm zwischen Tschechien und der Slowakei.
      • Kleine Karpaten: Äußerster Westausläufer, beginnt bei Bratislava.
      • Fatra-Tatra-Gebiet: Zentrale, höhere Gebirgsgruppen.


    Zitat von Strolch

    Nun fahr mal hin.

    Danke,

    Du hast mich am Anfang ziemlich geschockt mit 0 von 10 Punkten für Hohe Tatra und Riesengebirge.

    Jetzt habe ich aber kapiert, was du meinst: Da gehen kaum Straßen wirklich durch, meistens fährt man nur außen herum. Also die Hohe Tatra ein Fernziel, mit den richtigen Erwartungen ist OK.

    Wenn ich mir aber auch die anderen Gebirge anschaue, die du genannt hast, sehe ich auf der Karte auch kaum Straßen, die wirklich durchgehen. Meist nur außen herum oder hoch zu irgendeinem Skigebiet – und insgesamt relativ wenig Kurven.

    Wir wollen in erster Linie Moped fahren. Seilbahnen eher nicht – die sind sowieso alle sauteuer.
    Bei unseren Touren liegt der Fokus auf Fahren, Landschaft genießen und Stops an Sehenswürdigkeiten, die direkt an der Strecke liegen. Große Fußmärsche fallen eher aus – in Mopedklamotten macht das einfach keinen Spaß.

    Dank dir und RedBorg habe ich jetzt auch endlich kapiert, was genau mit den Sudeten gemeint ist.
    Ich habe die genannten Gebirge mal in die Karte eingezeichnet.

    Riesengebirge

    Adlergebirge

    Altvatergebirge

    Glatzer Schneeberg

    Hohe Tatra

    Niedere Tatra

    Kleine Fatra

    Große Fatra

    Wenn wir in der Nähe von Dresden starten z.B. Pekelné Doly (Bikerhöhle) und insgesamt 7 Tourtage haben – wie würdet ihr die Route planen?
    So etwa 250–320 km pro Tag.

    Was ist mit den Beskiden?

    Schade, dass Transfăgărășan und Transalpina so brutal weit weg sind.
    Aber wegen der Öffnung der Transfăgărășan erst am 1. Juli fällt das dieses Jahr sowieso raus.

    Wo finde ich denn die kleinen netten Straßen, von denen du erzählt hast?

    Die Abruzzen heben wir uns für nächstes Jahr auf, da sind wir vermutlich zu viert oder fünft unterwegs.
    Dieses Jahr nur zu dritt – und die Anreise in die Abruzzen ist ja auch deutlich länger.

    Zitat von Kawacruiser

    Wenn wir in der Nähe von Dresden starten z.B. Pekelné Doly (Bikerhöhle) und insgesamt 7 Tourtage haben – wie würdet ihr die Route planen?
    So etwa 250–320 km pro Tag.

    Teil 1, Teil 2, Teil 3, Teil 4, Teil 5, Teil 6

    CZ/SK-Tour 2019. Wie Du Deine Tour planst, mußt Du selbst wissen oder 2400,- Ocken für eine geführte Tour berappen.

    Bei Start-/Ziel Dresden würde ich hin auf der tschechischen Seite fahren, östlich um die Hohe Tatra herum bis Zakopane und auf polnischer Seite zurück bis Görlitz.

    Wie setzt sich Eure Gruppe denn zusammen. Sind Selbstfahrer dabei?

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