Teiletypgenehmigung löst Teilegutachten ab - gilt ab 20.06.2028

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Zitate:

Drei Jahre Übergangsfrist

Bereits vorliegende Teilegutachten sind noch drei Jahre lang gültig. Wer ein entsprechendes Zubehörprodukt besitzt, sollte also nicht mehr ewig mit dem Einbau und der Eintragung warten. Ab dem 20. Juni 2028 können Teilegutachten nur noch für Einzelabnahmen nach § 21 StVZO genutzt werden.

Kein Handlungsbedarf für Kunden

Wer in seinem Fahrzeug bereits Produkte verbaut hat, die auf Basis eines Teilegutachtens von einer anerkannten Prüfstelle begutachtet und in die Papiere eingetragen wurden, muss sich keine Sorgen machen. Alle Eintragungen bleiben gültig.

Motorradzubehör

Ab dem 20. Juni 2025 muss für neue genehmigungsrelevante Zubehörteile vom Hersteller eine Teiletypgenehmigung erwirkt werden. Das bisherige Teilegutachten…

www.tourenfahrer.de

DLzG

Maria

Zitat von Quertreiber

Danke für den Hinweis

Sehr gerne

Zitat von double d

Mein Dukatenesel ist gerade auf Urlaub … macht eine Rucksacktour auf der Märchenstraße… wie war das nochmals mit Bürokratieabbau? 🤔

Könnte es an den angeblichen Tricksereien liegen?

Zitat:

Notwendig wurde die Novelle aufgrund »einer nicht tolerierbaren Anzahl fehlerhafter Teilegutachten«, die die Länder im Rahmen der kontinuierlichen Marktüberwachung feststellten, heißt es vom KBA. Soll heißen: Bei den Teilegutachten wurde getrickst.

Zitat von TP12

Ich sehe da bei mir kein Handlungbedarf.

Danke für Deinen Linkaber nichts anderes steht auch in meinem urspünglichen Link ganz oben Darin steht auch, dass sich für bereits erteilte ABE mit KBA Nr. nichts ändert

Ich habe eine Tieferlegung bei meiner Red Lady und das ABE (inkl. KBA Nr.) immer dabei, es bleibt weiterhin legal und ich muss nichts eintragen lassen, nur die ABE mitführen.

Für uns beide und ähnlich gelagerte Fälle ändert sich nichts, aber für zukünftige Fälle schon

Es geht eher zukünftige Teilegutachten:

Die neue Teiletypgenehmigung

Ab dem 20. Juni 2025 können für neue Zubehörprodukte keine Teilegutachten mehr ausgestellt werden. Stattdessen muss beim Kraftfahrt-Bundesamt eine Teiletypgenehmigung erwirkt werden. So will es die geänderte Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO).

Für die neue Teiletypgenehmigung ist eine Zertifizierung direkt durch das KBA vorgesehen. Die Behörde will damit einheitliche Standards sicherstellen. Produkte mit Teiletypgenehmigung erhalten ähnlich wie bei einer ABE eine KBA-Nummer, allerdings mit sechs anstatt fünf Stellen.

Anders als beim alten Teilegutachten ist das KBA bei der Teiletypgenehmigung künftig befugt, die Konformität der Fahrzeugteile nachzuprüfen und bei Abweichungen Genehmigungen zu widerrufen.

Drei Jahresfrist für die Hersteller:

Hersteller müssen entsprechende Produkte bis zum Ablauf der Übergangsfrist einer Zertifizierung beim KBA zur Erlangung einer Teiletypgenehmigung unterziehen, sollen sie weiterhin legal verbaut werden können.

Zitat von Oolakash

Habe ich nur so das Gefühl, oder sind die Unterschiede zwischen einer ABE und einem Teilegutachten nicht bekannt ?

Red Lady: Kleiner Hinweis; Deine ABE ist, falls keine ECE oder EG vorliegt, nur in Deutschland legal, wird aber teilweise im europäischen Ausland ohne Rechtsanspruch akzeptiert.

Danke für Deine Hinweise. Da ich nur in zwei Ländern fahre, also hier und in PT (hier existiert für Motorräder kein TÜV), reicht mir das völlig. Ob ECE oder EG, kann ich im eingebauten Zustand nicht prüfen, aber den Karton suchen, mal sehen, ob ich den finde.