Warme Klamotten

Polo Mohawk-Jacke mit Innenfutter !!! :good: Wenn das (mit entsprechender Unterkleidung) nicht reicht, isses definitiv zu kalt ! Die Jacke ist Leder-Textil-Mix. Entnehmbares Thermofutter. Ich hab' jetzt schon die zweite (die erste hat 9 Jahre gehalten) und bin total zufrieden. Sobald die Temperaturen es zulassen, fahre ich allerdings Leder mit entsprechender Unterkleidung. Gruß Thomas

Hallo Sandy, ich fahre recht viel im Winter und auch ziemlich weite Etappen. Meine Erkenntnis: Wichtiger als die Motorradjacke ist das, was man drunter hat. Da bewährt sich bei mir eine Mountainbike-Jacke, die eng anliegt, keinen Wind durchlässt und innen flauschig gefüttert ist. Außerdem bedecken die Ärmel das Handgelenk. Also insgesamt viel dicker, dichter und wärmer als die Funktionsunterwäsche. Grüße, Klaus

Hi Sandy, wichtig ist das die Kleidung nicht ohne Luftpolster (Isoliert) an der Haut anliegt, viel Luft heist aber zu Gross beim Sturz ! Warm: aussen Wind und Wasserdicht, innen 1-2 Schichten (Funktionsshirt auf der Haut führt die Feutigkeit/Schweiß ab (und müffelt manchmal), drüber Fliespulli) manko: durch die Luftpolster(nicht eng anliegend) verrutscht die Jacke/Protektoren beim Sturz :negative: Safe: Ledersommerklammoten (safe) :good: , Fliespulli (Isolation), Winterjacke (Wind), Regenhose (Wind) oder alles was du über die Lederklamotten drüber bringst :yahoo: welcome to Michelin Country :wacko: gruss Harald

Werde heute abend schauen. Habe sie schon etliche Jahre und schneide als erstes immer die ganzen kratzenden Etiketten raus. Aber vielleicht ist noch ein Hinweis da.

Regenkombi schützt nicht nur vor Nässe, sondern auch gegen Kälte.

Hallo Sandy, Ich schließe mich nick_knatterton an: die richtigen Klamotten zu finden, kann länger dauern als das richtige Motorrad zu finden. Am Ende brauchst du mehrere... Im Ernst: dir zu raten ist schwierig, weil Kälteempfinden sehr subjektiv ist. Nach vielen Jahren Sommer- und Winterfahren habe ich für die kalte Zeit eine Textilkombi von IXS mit Thermofutter und Goretex. Darunter trage ich Funktionsunterwäsche (für kalte Tage) plus Fleece-Rolli. Ich habe verschieden dicke Fleece Jacken/Hosen für verschiedene Temperaturen; die nutze ich gleichermaßen beim Skilaufen oder beim Segeln. Für die wärmere Zeit fuhr ich früher mit Leder, doch letztes Jahr habe ich mir eine helle, leichte Sommer-Textilkombi gekauft, die großflächige "Rollos" an Brust und Oberschenkel hat. Also Textil-Flächen, die man per Reißverschluss öffnen und wegklappen kann - darunter liegt Maschengewebe, das kühlende Luft einlässt. Darunter trage ich nur dünne Funktionsunterwäsche (für warme Tage = Coolmax). Niemals Baumwolle - die klebt nass auf der Haut und leitet die Verdunstungskälte gut an deine Haut. Bedeutet immer Erkältung oder Nierenschmerzen. Bei Touren über 1-2 Stunden nehme ich immer eine einteilige Regenkombi mit. Die ziehe ich schnell über wenns extrem kalt wird oder richtig schüttet. Handschuhe habe ich 3 paar: einen günstigen Winterhandschuh (weil ich die echt selten brauche dank Griffheizung), dann einen allround Hanschuh mit Goretex von Held, und einen Lederhanschuh mit perforierter Oberfläche für die heißen Tage. In meinen Goretexstiefeln von Daytona trage ich im Sommer normale Strümpfe und im Winter sog. Heatsocks (eine Art Spezialfleece) von McTreck; die sind echt genial! Mit dieser (funktionalen) Ausrüstung ohne modischen Schnickschnack schaue ich kaum noch auf den Wetterbericht -ich fahre einfach. Total entspannt - und das Wetter ist draußen... Natürlich macht es auch einen großen Unterschied, ob du ein "Naked Bike" fährst, oder eine Verkleidung mit hoher Scheibe hast! Mir sind die kälteren Tage bald lieber, weil man da mehr vom Fahren hat - kaum Verkehr. Letztes Wochenende bin ich bei 4 Grad und Sonne den Plöckenpass raufgeheizt, es war noch nie so schön, denn ich war total alleine! LG Rainer

Hallo Sandy, in den letzten Jahren habe ich mein "Wärmepaket" gefunden: Es besteht je nach Außentemperatur aus ein bis drei unterscheidlich dicken Schichten Merinowolle und einer Schicht Windstopper unter der Lederkombi. Ist es richtigrichtig kalt, dann ersetze ich die letzte Wollschicht durch einen superkuscheligen, dünnen aber superwarmen Kaschmirpullover. Merinowolle z.B. hier: http://www.bergzeit.de/icebreaker/?_artperpage=100&sort=3 Windstopper z.B. hier: https://www.louis.de/artikel/vanucc…1?list=53192782 oder von Rukka Unter die Lederhose kommt auch eine langärmelige Unterhose aus Merinowolle und bei Bedarf zusätzlich noch eine dünne Strumpfhose aus... na, was wohl.... Merino. Keine Ahnung, ob's die heute noch gibt, bei Bedarf hab ich Kniewärmer, die auch den Oberschenkel halb bedecken aus winddichtem Material, die unter die Lederhose passen. Wenn's passt, geht auch eine Hose aus Windstoppermaterial zwischen Unter- und Lederbux. z.B. hier: http://www.polo-motorrad.de/de/stormproof-funktionshose.html Bei mir passt das alles bequem unter die Lederkombi, weil die eher eine gemütliche "Wohnkombi" als eine Lederpelle ist.... Da ich mit den Plastik... äähhh.... Textilklamotten einfach nicht klar komme (auch aus Sicherheitsgründen!), ziehe ich bei Bedarf einfach eine Weste aus Windstoppermaterial über die Lederjacke. So kühlt das Leder nicht aus. Die Weste merkt man überhaupt nicht und wenn's z.B. später am Mittag wärmer wird kommt sie in den Tankrucksack. Weste z.B. hier: http://www.engelbert-strauss.de/Bekleidung/Jac…640-1-1326.html Eine winddichte Textiljacke über der Lederjacke geht natürlich auch, aber die "baut" dicker, unter den Armen und über den Protektoren kann's schon mal eng werden und die Bewegungsfreiheit ist arg eingeschränkt und sie ist auch nicht so klein verstaubar wie eine Weste. Eine Alternative ist natürlich auch die Regenkombi. Drübergezogen bewahrt sie die Mopedklamotten vor'm Auskühlen und sorgt für Ruhe im Sturm. Okay, "atmungsaktiv" geht anders und flattern tut sie auch (oder man nimmt Regenklamotten aus dem Racing), aber kurzfristig geht das schon auch mal, wenn man die Regenklamotten ohnehin im Gepäck hat. Für Hals und Kopf empfiehlt sich statt des üblichen Halstuches oder Buff ein "Lätzchen" aus Windstoppermaterial und/oder eine Sturmhaube mit angenähtem Windstopperlatz. Halswärmer z.B. hier: https://www.louis.de/katalog/suche?…category_id=185 Gegen kalte Finger helfen (Regen-)Handschuhe mit Goretex-Membran, eine halbe Nr. größer als üblich, mit Unterziehhandschuhen, am allerbesten aus Seide. Unterziehhandschuhe z.B. hier: https://www.louis.de/artikel/probik…9?list=53196636 Und wenn du nun noch was gegen kalte Füße tun willst, tauschst du die Originalsohle in deinen Mopedstiefeln gegen eine Sohle aus Schurwolle aus und ziehst... haha... (nicht zu dicke) Merinowollstrümpfe an. Ich trag die Socken das ganze Jahr, sogar in den Skischuhen. Ich hatte einen ganzen Schrank voller Funktionsunterwäsche und -Socken, in allen Qualitäten und Preislagen. Drin hab ich wahlweise gefühlt richtig feucht geschwitzt oder gefroren und immer irgendwie gemüffelt. Seit in paar Jahren fahr ich sommers wie winters und beim Skifahren nur noch in Merinowolle rum. Die gibt es in unterschiedlich dicken Qualitäten, von ganz dünn für den Sommer bis richtig kuschelig für den Winter. Die Merinowollfaser ist sehr dünn, speichert Wärme, man hat damit auch im Hochsommer ein trockenes Gefühl, Merino trocknet superschnell, stinkt nicht und ist bei 40° maschinenwaschbar. Und sie fühlt sich auf der Haut so schmeichelig wie nix anderes an! So, und wenn du nun noch frierst, biste selbst schuld.... *lach* Gewärmte Grüße Susi