Moppedtransport im PKW

Huhu. Versuch es mal auf den Seiten von Mobile.de, und zwar:http://suchen.mobile.de/auto/volkswage…BLED_ACCESSIBLE Bulli, T4, Behindertengerecht und vielleicht mit Hubmatic-Heckabsenkung und integrierter Rampe. So hab ich für meine Lütte zu einem guten preis einen geilen t4 für den Rollstuhl gefunden und bei Bedarf passen auch 2 Mopped´s rein. Einfach mal unter behindertengerechte Fahrzeuge suchen. Meist sogar mit breiter Alurampe. Gruß vom Klausi, der so ein Modell für unter 7000 Euronen gefunden hat. :banana:

Bearbeitet von DerKlausi am 24. Nov 2012 - 19:56 Uhr.

Moin Moin, ich glaub, mit nem Doblo o.ä. wirst du nicht glücklich. Wenn ein Motorrad in meinem Transit Sport steht, dann ist bis zur Hecktür nicht mehr viel Platz, und die Ladefläche ist 2,60m lang. Man kann zwar bei nem Fahrzeug ohne Trennwand das Mopped bis zum Radio durchschieben , find ich persöhnlich aber nicht so prickelnd...wird dann auch mit dem Verzurren etwas kompliziert. Ich würde für solche Sachen immer einen Transporter a la T4, Vito oder Transit nehmen...paßt mehr rein, und meist sind diese Wagen auch günstiger als ein Minivan.

Doblo hatte ich auch schon gedacht: Aber sogar die Spiegel müßte ich abbauen, sonst zu hoch, 2 Motorräder geht nur wenns 2 ganz schmale sind. Jetzt haben wir einen Ducato L2/H2. http://www.camperfriends.de/forum/viewtopic.php?f=26&t=9510 Der Link führt zu einem Bericht wie wir den Ducato als Wohnmobil ausgebaut haben, damit wenig Steuer und wenig Versicherung. Denn VORSICHT! Informiere Dich vor dem Kauf über Steuer und Versicherung, könnte sonst sein dass Dich der Schlag trifft. Tscharlie

... der Fiat Scudo fehlt in der Liste. Hatte ein Freund von mir als Alltagsfahrzeug. Vorteile: er ist so klein, daß man in jedes Parkhaus fahren kann (geht mit manchem Bus schon nicht mehr), es gehen zwei Enduros rein (zwei dickere Moppeds sicher nicht), der Spritverbrauch hält sich in Grenzen (finde ich bei einem Alltagsfahrzeug auch nicht unwichtig !), er gilt nicht als Camper (ist dort ein Vorteil, wo man mit einem Camper nicht parken darf), man darf die Höchstgeschwindigkeit für Autos fahren (im Gegensatz zur Hänger-Variante), man kann drin übernachten (müssen aber die Moppeds raus). Nachteile: Geräuschpegel des innen offenen Fahrzeugs ist immer höher als im PKW (würde mich nerven), man hat kein handliches Alltagsauto für die Stadt. Ich hab' auch schon nach so einem Auto gesucht, finde aber für mich die Hängerlösung sinnvoller: Ich brauch's nur einmal im Jahr, Hängerleihgebühr kann man auf die Mitfahrenden verteilen, Hängerkauf hat man schnell raus, wenn man ihn gegen Autozug oder professionelle Transporte oder Miete über mehrere Jahre gegenrechnet oder einen Gebrauchten nimmt. (Anhängerkupplung hab' ich sowieso für den Fahrradträger.) Viel Glück beim Suchen und schreib' mal rein, für was Du Dich am Ende entschieden hast und warum !

Für solche Zwecke gibt es eigentlich nur ein Auto: Toyota Landcruiser HZJ 79! Wo der liegenbleibt kommt allerdings kein ADAC mehr hin :heybaby: Aber Toyos bleiben nicht liegen, das hat meiner 760000km lang bewiesen

Zitat von WolleZ1

Bei mir steht ein PKW-Kauf an und ich denke darauf rum, mir einen PKW anzuschaffen, in dem ein, besser 2 Motorräder transportiert werden können. z.B. Fiat Doblo, in den ein Mopped passt.

Interessant wäre für einen guten Tipp erst einmal zu wissen welche Art vom Moped transportiert werden soll. Eine GS 1200 benötigt deutlich andere "Örtliche Gegebenheiten "als eine Crosser oder eine Supermoto. Was soll der Sinn des Transportes sein ? Gelegentlich mal weite Strecken wie in den Urlaub ? Mehrfaches transportieren im Jahr am We zum Sporteinsatz ? Willst du dann ein We mit im oder beim Fahrzeug verbringen ? Möglichkeiten gibt es eigentlich sehr viele. Bulli ab T4 Kastenwagen am Heck mit Flügeltüren und mit ein bisschen Glück ein leicht erhöhtes Dach. Oder solch einen Stehen auch bei VW in Hannover beim Werk. VW hat solche auch als Werkswagen zu verkaufen oder bei Mobile. Diese haben eine Lkw Zulassung und das spart richtig Geld . Bei diesem Sonderbau lässt sich das Einzelbett an die Seitenwand klappen, sodass zwei Motorräder durch die Heckklappe neben das Bett geschoben werden können. Für die Maschinen wurden weitere Zurrpunkte im Fußboden eingelassen. Fenster kannst du nach bedarf selbst einbauen und zwar genau dort wo du sie gern hättest. Zu guter Letzt noch für ein drittes Moped oder eins im Fahrzeug da größer und eins draußen diese Möglichkeit Auch schon selbst gebaut mit Tüv Abnahme : Nr 1 : Nr 2 aus einem anderem offroad Forum Nr.3 mit 250 Kilogramm eingetragen und weitere Details bei privatem Kontakt . Kann das Bild hier leider nicht einfügen Steht in meiner Privaten Galerie Die Behindertenausstattung vergiss besser . Such dir ein Fahrzeug was als Lkw zugelassen ist. Diese haben eine Trennwand mit Fenster zum Fahrraum. Dort kannst du das Vorderrad dagegen stellen und befestigen. Eine Rampe klappbar gibts für 60 Euro. Die Bodenverankerungen gibt es in jeder guten Seilerei. Ich habe schon etliche Fahrzeuge für den Motorsport umgebaut, und fahre selbst so etwas.

Bearbeitet von Kurven_Racer am 25. Nov 2012 - 12:10 Uhr.

Wenn man das Auto auch als Alltagsauto nutzen will, kommt man schwer an einem T4 / T5 vorbei. Alternative wäre vielleicht Viano oder Vito, Vivaro/Trafic/Primastar. Wir haben einen Ducato L2/H2 mit LKW-Zulassung und der wird von uns auch als Alltagsfahrzeug genutzt. Allerdings ist es auf dem Land weniger ein Problem als in der Stadt. Es ist schon unser zweiter Ducato und bis jetzt sind wir sehr zufrieden. In einen L1/H1 passen auch locker zwei Mopeds rein. Wenn man das Auto auch als Alltagsauto nutzen will, kommt man schwer an einem T4 / T5 vorbei. Alternative wäre vielleicht Viano oder Vito, Vivaro/Trafic/Primastar. Wir haben einen Ducato L2/H2 mit LKW-Zulassung und der wird von uns auch als Alltagsfahrzeug genutzt. Allerdings ist es auf dem Land weniger ein Problem als in der Stadt. Es ist schon unser zweiter Ducato und bis jetzt sind wir sehr zufrieden. In einen L1/H1 passen auch locker zwei Mopeds rein.