So Leute,
ich brauche Euer Schwarmwissen.
Ich möchte Ende Mai mit dem Motorrad auf dem Mietanhänger nach Südtirol. Das Motorrad ist VK versichert. Nach Rücksprache mit der Versicherung zählt das Motorrad auf dem Anhänger als Ladung und ist nicht durch die eigene VK abgesichert.
Die Vollkaskoversicherung gilt wohl nur für den Anhänger.
Wie bekomme ich das Motorrad für den Transfer versichert.
Hat da einer Erfahrungen
Gruß Burghard
Alles anzeigenSo Leute,
ich brauche Euer Schwarmwissen.
Ich möchte Ende Mai mit dem Motorrad auf dem Mietanhänger nach Südtirol. Das Motorrad ist VK versichert. Nach Rücksprache mit der Versicherung zählt das Motorrad auf dem Anhänger als Ladung und ist nicht durch die eigene VK abgesichert.
Die Vollkaskoversicherung gilt wohl nur für den Anhänger.
Wie bekomme ich das Motorrad für den Transfer versichert.
Hat da einer Erfahrungen
Gruß Burghard
Interessante Fragestellung.
Hätte spontan nur die Idee mal beim ADAC nachzufragen, wenn du da Mitglied bist.
Was sagt denn die Versicherung? 'Geht nicht'?
Damit wirbt Allianz-ESA. Das richtet sich an Handwerker usw., die ihre Werkzeuge und Waren auch auf Anhängern versichern können. Fürmich liest es sich so, als könnte das auch für private Mopeds gelten.
Dieses Problem hat jeder Spediteur. Eine Anfrage dort könnte helfen.
Stichwort "Güterschadenshaftpflichtversicherung".
Dazu wird eine Versicherungssumme von XX € je kg Ladegewicht zugrunde gelegt. Mit 60 €/kg Motorrad käme man grob hin.
Müsste da nicht die die Versicherung vom Mietanhänger greifen.... Haftpflicht etc...? z. B. Unfall duch Reifenplatzer, verursacht durch Mietanhänger
Ich fahre sehr häufig mit Leihanhänger.
Die auch bei einem Unfall mit Fremdverschulden versichert sind.
Für die Ladung bist Du selber verantwortlich.
Das fängt bei der Ladungssicherung an.
Schlau machen !
Verzurrst Du Dein Moped nicht ordentlich,
kommt niemand dafür auf.
Du mußt den Transport bei Deiner eigenen Versicherung anmelden,
damit die „Ladung“ in Deinem Fall Vollkasko versichert ist und bleibt.
Ich schließ mich den anderen an und kann dir nur raten bei der Versicherung nachzufragen. Da muss es doch was geben, damit auch dein Motorrad versichert ist. Vor allem kannst du dir dann sicher sein, dass alles passt.
Der Anhänger ist über das Zugfahrzeug versichert, solange er mit dem Fahrzeug verbunden ist.
Das bedeutet: Zugfahrzeug Haftpflicht -> Anhänger und Fracht Haftpflicht. Genauso verhält es sich bei Vollkasko.
Mein Anhänger hat eine Teilkasko-Versicherung um bei Diebstahl versichert zu sein.
Schäden die bei Gespannfahrten durch den Anhänger entstehen, werden über die Versicherung des Zugfahrzeugs abgewickelt.
Anders, wenn der Anhänger nicht mehr am Fahrzeug hängt, dann bezahlt seine Haftpflicht.
Mein Freund hat den Anhänger abgehängt und vergessen die Sicherungsleine von der AHK zu nehmen. Beim Umparken des PKW hat der Anhänger Schwung bekommen und ein parkendes Auto beschädigt.
Der Anhänger ist über das Zugfahrzeug versichert, solange er mit dem Fahrzeug verbunden ist.
Das bedeutet: Zugfahrzeug Haftpflicht -> Anhänger und Fracht Haftpflicht. Genauso verhält es sich bei Vollkasko.
Mein Anhänger hat eine Teilkasko-Versicherung um bei Diebstahl versichert zu sein.
Schäden die bei Gespannfahrten durch den Anhänger entstehen, werden über die Versicherung des Zugfahrzeugs abgewickelt.
Anders, wenn der Anhänger nicht mehr am Fahrzeug hängt, dann bezahlt seine Haftpflicht.
Mein Freund hat den Anhänger abgehängt und vergessen die Sicherungsleine von der AHK zu nehmen. Beim Umparken des PKW hat der Anhänger Schwung bekommen und ein parkendes Auto beschädigt.
Klingt soweit logisch.
Dass aber die Fracht "automatisch" durch die Vollkasko mitversichert ist, trifft auf meine Skepsis. Der Wert zweier Motorräder kann schnell 20 bis 40 T€ ergeben ... ein Risiko, das aus Sicht der Versicherung bestimmt separat abzusichern ist.
Ein Anruf bei ADAC oder Versicherung sollte (letzte) Klarheit bringen.
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