Tankring, Tankringsysteme

Hi Uli,

schau mal bei SW-Motech nach. Wenn du für beide Motorräder einen Tankring aus derselben Serie (z. B. die Evo) bekommst, stehen die Chancen gut. Dann ist nur noch der individuelle Platz des Adapters unter dem TR interessant.

Denn du mußt den Adapter ja so am TR anbringen, daß er auf beide Moppeds paßt.

Viele Grüße,

Roady

Auch Givi hat diese Tankringe.

Natürlich andere Bauart ... wäre ja zu blöd, wenn sich die Konkurrenten auf ein standardisiertes System geeinigt hätten.

Wenn ich Dich recht verstanden habe, willst Du einen TRS auf zwei Motorrädern nutzen. Das klappt aber nur, falls die Tankformen ähnlich sind. Was bei dem einen "frei schwebt", kann beim anderen irgendwo anliegen und scheuern.

Servus Uli,

SW-Motech, Hepco und Becker und Givi bieten diese Tankringe für den Großteil der Motorräder an.

Schau dir die Patente und die Rucksäcke an.

Entscheide dann nach deinem Gusto.

Ich persönlich nutze Givi und bin sehr zufrieden.

Grüße Michael

Ich denke mal, wenn man nicht die maximal verfügbare Größe nimmt, steigt die Chance, das Passende für beide Moppeds zu finden

Zitat von W.E.Coyote

Ich denke mal, wenn man nicht die maximal verfügbare Größe nimmt, steigt die Chance, das Passende für beide Moppeds zu finden

Ja, schon. Problematisch kann nur die Lage des Tankdeckels sein. Wenn er auf der Einen sehr weit vorne, und auf der Anderen sehr weit hinten ist, dann haut das schwer hin. Mein "Kleiner" TR paßt noch auf die GS, der Goße schon nicht mehr, weil er vorn komplett an den Lenker stößt.

Bei den SW Motech Dingern bohrt man die Löcher selber am Tankrucksack für den Befestigungsadapter. Könnte man also ausmessen, dass der Rucksack mit 2 Tankringen bei beiden passt. Ich habe bei meiner 2014er Tuono allerdings drauf verzichtet. Das geht ja gar nicht. 🙈 Deshalb nur auf den Multi. Tankringe haben die für die meisten Modelle.

Klasse, danke für dein Feedback!

Meine Überlegungen waren ähnlich.

Wenn nur ein Tankrucksäckchen fürs Nötigste drauf soll, würde ich dem Tanklock-System grundsätzlich vertrauen. Hat man sich aber für ein großvolumigen TRS-Modell entschieden und packt es mal voll mit schweren Dingen - z.B. Goldtransport in die Schweiz - dann können große Kräfte dort wirken, wo das ursprünglich nicht bedacht wurde.

Andere Frage: Fährt jemand größere Strecken mit Rucksack? Strengt das nicht etwas an? Hab's neulich mal wieder gemacht und den Isoliereffekt am Rücken in den kühleren Lagen des Schwarzwalds positiv registriert.

Zitat von Mikael

Andere Frage: Fährt jemand größere Strecken mit Rucksack? Strengt das nicht etwas an? Hab's neulich mal wieder gemacht und den Isoliereffekt am Rücken in den kühleren Lagen des Schwarzwalds positiv registriert.

Ich fahre nur zum Brötchen holen mit Rucksack, sonst keinen Meter.

Das ist mir im Fall des Falls zu gefährlich.

Ja. Osnabrück -> Wien in einem Rutsch. Den Rucksack hatte ich so auf dem Rücken, dass er mit seinem unteren Ende auf dem hinteren Sitzbrötchen der Tuono auflag. Das hat viel Gewicht rausgenommen. Das habe ich zweimal gemacht. Auf der Multi sind solche Strecken deutlich entspannter. Aber es ging so ganz gut mit der Aprilia

Zitat von RoZi

Ich fahre nur zum Brötchen holen mit Rucksack, sonst keinen Meter.

Das ist mir im Fall des Falls zu gefährlich.

Das Fleece im Rucksack würde also mehr schaden als nützen?

Schwer vorstellbar.

Ferner gibt es inzwischen schon Rucksäcke mit Rückenprotektoren.

Zitat von Mikael

Das Fleece im Rucksack würde also mehr schaden als nützen?

Schwer vorstellbar.

Ferner gibt es inzwischen schon Rucksäcke mit Rückenprotektoren.

Das Fleece nicht. Aber vielleicht die Thermoskanne der Wirbelsäule und der prall mit Regenklamotten gestopfte Rucksack dem Genick.

Zitat von RoZi

Das Fleece nicht. Aber vielleicht die Thermoskanne der Wirbelsäule und der prall mit Regenklamotten gestopfte Rucksack dem Genick.

Du hast das eben im Baumarkt erworbene Beil vergessen ...

Mal im ernst: das halte ich für sehr konstruierte Ängste. Mit ein Bisschen Überlegen vor dem Befüllen, dürfte der Sicherheitsgewinn klar überwiegen.

Du könntest aber auch ausm Bett fallen und mit dem Rücken auf deinen Birkenstocklatschen landen 🤷

Kann ja jeder halten wie er will. Kann man altklug als ängstlich ab tun, muss man aber nicht. Ich halte es so wie beschrieben.

Ich habe Rückenprotektoren in den Jacken, den Effekt könnten auch gute Motorradrucksäcke haben, ist klar.

Aber was außer einem Fleecejäckchen ist weniger robust als eine Wirbelsäule, wenn man darauf landet?

Zitat von RoZi

Kann ja jeder halten wie er will. Kann man altklug als ängstlich ab tun, muss man aber nicht. Ich halte es so wie beschrieben.

Ich habe Rückenprotektoren in den Jacken, den Effekt könnten auch gute Motorradrucksäcke haben, ist klar.

Aber was außer einem Fleecejäckchen ist weniger robust als eine Wirbelsäule, wenn man darauf landet?

Ruhig, Brauner.

Die Vorstellung, dass jemand mit einer Thermosflasche auf dem Rücken unterwegs ist, ist doch irreal.

Was packte ich rein? Fleece, Geldbeutel, Handy (Grundausstattung für meinen Youngtimer. Für die größere WE-Tour ist es der TRK, Inhalt weiter oben beschrieben.

Wenn ich mit Mopped ins Büro fahre, ist mein Notebook mit Zubehör im Rucksack.

Ich fahren auch höfter mit Rucksack ins Büro... Laptop, Papierkram... manchmal ziemlich schwer. Dabei verwende ich die Methode von gehtsnoch und lasse den Rucksack hinten aufsetzen. Geht prima

Genau. Das nimmt die Last von den Schultern.

Eine Fahrt von Lübeck nach Bremen sind immerhin etwa 200 km.

Und ein 17 Zöller mit Netzteil.. da kommt was zusammen.