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GSX-1000 - Bj. 2022

  • gehtsnoch
  • 20. Januar 2022 um 17:06
  • gehtsnoch
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    • 20. Januar 2022 um 17:06
    • #1

    Urks, ich muss eigentlich als Dukefahrer die Klappe halten....aber an die Front muss ich mich erst mal gewöhnen. Ich zitiere mal etwas verändert, was ich neulich über ein anderes Motorrad hörte.

    "...die Front hat jede Höflichkeit gegenüber dem Auge des Betrachters abgelegt...."

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    Silence! I block you!

  • Roadrunner72
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    • 20. Januar 2022 um 17:27
    • #2

    Hm. Ein kläglicher Versuch, die Ducati Streetfighter zu imitieren? :(

    meep meep

  • Deichgraf1
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    • 20. Januar 2022 um 18:29
    • #3

    Vorreiter ist doch Kawasaki, die haben mit diesem häßlichen absenken der Frontscheinwerfer angefangen. Das kann doch niemand hübsch finden!

  • speedy08
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    • 20. Januar 2022 um 19:14
    • #4

    Vorreiter sind eher die ganzen individuellen Streetfighterumbauten....die Hersteller haben die Marktnische erkannt und sind auf den Zug aufgesprungen. Welcher der erste war, spielt keine Rolle.Die normale Naked Bikes sahen damals doch alle langweilig aus, bisschen geänderte Front und kurzes Heck, und schon war der Pseudostreetfighter fertig.

    Hinweis: Postings können Spuren von Ironie und Sarkasmus enthalten!

    DLzG Stefan :S

  • Deichgraf1
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    • 20. Januar 2022 um 19:32
    • #5

    Mir ging es alleine um die Hersteller und da ist nun mal Kawasaki der Vorreiter gewesen.

  • Roadrunner72
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    • 20. Januar 2022 um 19:42
    • #6

    Stimmt. Aber auch da ist "schön" anders...

    Ducati hat für meine Begriffe die schönste Form des Streetfighers entwickelt. Für Design haben sie einfach ein Händchen...

    meep meep

  • RoZi
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    • 20. Januar 2022 um 20:18
    • #7

    Schon der Begriff StreetFIGHTER lässt mich schaudern.

    Gegen wen soll man mit so einem vermurksten Moped fighten?

    Autos? den Hunger in der Welt? Rocky Balboa?

    Ich für mich bin geprägt von schönen klassischen "Bigbikes". Eine CB 1300, eine GSF 1400, eine sevenfifty, auch die Bonnevilles, die Zephyrs und einige andere.

    Mit so Dingern mit Scheinwerfern wie aus Scream und abgeschnittenem Heck, wo ich mir zutraue auch mit knapp über 50 noch einen Fußball zwischen Hinterrad und Heckbank durchzuschießen, gefallen mir einfach nicht.

    Da ist die Suzuki aus dem ersten Post von gehtsnoch nur ein Beispiel von vielen, beinahe alle Marken haben solche Dinger im Programm. Schon was Honda aus dem Legendären CG gemacht hat... so schade.

    Keep calm and think hessisch

  • RoZi
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    • 20. Januar 2022 um 20:35
    • #8

    CB natürlich. Dicke Finger und kleine Tasten, ihr versteht.

    Keep calm and think hessisch

  • Roadrunner72
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    • 20. Januar 2022 um 20:49
    • #9

    Es geht ja - wie bei jeder Moppedgattung - darum, ein Lebensgefühl zu verkaufen. Egal ob Mini-Rossi auf dem Joghurtbecher, dem Globetrotter auf der Reiseenduro, der im vollen Touratech-Koffer-Ornat zur nächsten Eisdiele juckelt, oder hier die Gattung Streetfighter, die den aggressiven Outlawer darstellen will, aber kein Bock auf ne Harley hat.

    Ich würde sie fahren, aber nur als Viert- oder Fünft-Bike. Da gibts eindeutig anderes, was den haben-will-Hypothalamus stimuliert...

    meep meep

  • RoZi
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    • 20. Januar 2022 um 20:52
    • #10

    Der Hypothalamus koordiniert als übergeordnetes Zentrum Wasser-, Salzhaushalt und Blutdruck.

    ah ja. :saint:

    Keep calm and think hessisch

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