Hallo Zusammen,
am Samstag habe ich meine R1250 GS zum 20 Tkm Kundendienst nach Gräfelfing gebracht und die Gelegenheit genützt, die neue R1300 GS 1,5 Std. zu fahren.
Mein Eindruck, BMW hat alles angefasst und verbessert.
Optisch wirkt sie deutlich zierlicher, hat auch einige Kilo's Gewicht verloren. Der vielgescholtene Scheinwerfer sieht in echt wesentlich besser aus, als auf den Fotos.
Da ich ja direkt von meiner 1250ger umgestiegen bin, viel sofort auf wie leicht, fast schon wie eine kleine Enduro, sie sich händeln lässt.
Anfänglich noch vorsichtig, war sofort vertrauen vorhanden und sie war, gemessen an den Straßenverhältnissen, sportlich zu bewegen.
Da im Raum München viel Verkehr herrschte, konnte ich auch mal entspannt den Abstandstempomat testen und fand das ziemlich gut. Ob er mit bei Touren auf der Landstraße, wo ich meistens vorneweg fahre, was bringt 
Den Notbremsassistent wollte ich dann doch nicht ausprobieren,
An Motorkraft hat es bei der 1250ger schon nicht gemangelt, aber die 1300 legt noch eine Schippe obendrauf.
Das Getriebe ist eine deutliche Verbesserung und der Schaltautomat ein Meilenstein. Schon bei leichter Berührung schaltet das Getriebe. Es ist mir ein paar mal passiert, dass ich plötzlich einen Gang höher war.
Durch den neuen Telelever vorne ist der, bei den Vorgängerinnen immer bemängelte, Bezug zur Straße wieder deutlicher zu spüren. Eigentlich fährt sie dahin wo man hindenkt.
Was auch auffällt, BMW hat stark an Kunststoff gespart. Interessant auch die Zentralverriegelung für Koffer und Topcase.
Für den sportlich ambitionierten Fahrer gibt es eine Displayanzeige Sport, mit großer Anzeige der Drehzahl, Schräglage, Bremseingriffe und Traktionskontrolle. Das hatte ich schon an der RS nur 2x genutzt.
Jetzt wird wieder die Diskussion stattfinden, ob man beim Motorrad soviel Technik überhaupt braucht, aber dass muss jeder selbst für sich entscheiden. Absolut sinnvoll finde ich beim Motorrad den Riding Assistant, der mir Fahrzeuge im toten Winkel beim Spurwechsel anzeigt. Je nach Helm und Sitzposition ist der Schulterblick immer Glückssache.
