Marokko im Herbst 2024

Hallo zusammen,

ich plane im Herbst wieder nach Marokko zu fahren. Etwas verrückter als bisher (Elektro-Roller) und etwas weiter (Mauretanien oder Senegal). Bis Tafraoute wären die ersten 10 Tage weitgehend identisch mit der letztjährigen Tour und ich könnte mir vorstellen, bis dort die Tour wieder für eine, dann allerdings kleinere Netbiker-Gruppe vorzubereiten und als Tourguide zu fahren. Was die Länge der Tagesetappen und die Geschwindigkeit angeht, sollte es durch meinen Elektroroller-Spleen keine großen Beeinträchtigungen geben. Ich kauf mir ja keinen ganz kleinen Vielleicht ein paar Pausen mehr, aber das wäre ohnehin nicht verkehrt um mal ein paar Orte besser zu erkunden und Photos zu machen. Für euch ist der Elektroroller auch eine Garantie, dass ich keine ganz so üblen Schotterstrecken einbaue und ein normales Straßenmotorrad ausreicht.

In Tafraoute würde ich euch verlassen und alleine weiterfahren, da es dann etwas kniffelig mit der Stromversorgung wird und ich wohl oft improvisieren muss. Nach 10 Tagen wärt ihr aber schon erfahrene Marokko-Fahrer und könntet euch problemlos alleine auf den Rückweg machen. Marrakesch ist von Tafraoute eine Tagestour entfernt. Geeignete Routenvorschläge würde ich vorbereiten.

Sollte es mit der Lieferung des Elektrorollers bis dahin nicht klappen, fahre ich mit einem normalen Motorrad. Dann allerdings nicht bis nach Mauretanien oder Senegal sondern nur bis TanTan oder Tarfaya und von dort zurück zur Fähre. Der Senegal muss warten bis der Elektroroller angekommen ist, sonst gibt's ja gar nichts verrücktes mehr, das ich noch machen könnte.

Wer hätte Lust mitzukommen. Wenn sich ein paar Leute finden, würde ich wieder einen Termin einstellen und mich an die Planung machen.

viele Grüße , Klaus

Zitat von susi

Interessant find ich die Nummer mit dem Elektroroller

Es ist dieses niedliche Fahrzeug mit 600 Nm Drehmoment, das in 2,8 sec. auf 100 ist Pure Neugier, auch sowas mal auszuprobieren.

Das Solarpanel auf der Gepäckrolle wäre ein Traum, aber da muss ich noch ein wenig die Entwicklung abwarten. Muss also anders gehen. Bis Tafraoute kenne ich ja die Unterkünfte. Denke, da gibt mir jeder Strom. Nur die ersten Tag beiden Tage plane ich eine andere Route, aber da sind überall Schnelladestationen. Südlich von Tafraoute wird es spannend. Werde, wenn möglich, über Nacht auf Campingplätzen aufladen, die haben ja eigentlich immer Strom. Und sonst gibt es bestimmt auch in Hotels irgendwo eine Steckdose.

Zitat von susi

Ich wünsch dir und allen Mitfahrern jedenfalls schon jetzt viel Spaß

Danke und viele Grüße

Zitat von Franz09

Wie ungefähr verlief die Route letztes Jahr?

hallo Franz, die Route vom letzten Jahr findest du in dieser Tabelle.

Meine aktuelle Planung, siehst du hier.

Die Abfahrt hängt ein wenig ab vom Liefertermin für den Roller. Andererseits werde ich auch nicht ewig warten, da ich am 30. November wieder in Bonn sein möchte. Im Optimalfall würde ich am 21.September in Bonn starten, so dass die eigentliche Tour so um den 28. September in Tanger beginnt. Kommt der Roller erst Mitte Oktober, würde ich spätestens am 12. Oktober starten, dann eben mit meiner Enduro

Grüße, Klaus

Zitat von Mikael

haben aber im Vergleich zu Verbrennern kaum Aussagekraft

Klar, 600 Nm könnte man wohl mit dem Roller auch nicht auf die Straße bringen. Trotzdem recht kräftig und vor allem von der ersten Drehzahl an in voller Höhe verfügbar. Natürlich ist es ein bisschen verrückt, momentan schon mit sowas auf so eine Reise zu gehen. Aber irgendwie hat es mich gelockt, und dann geht mir so ein Gedanke auch solange nicht mehr aus dem Kopf, bis er umgesetzt wurde. Also kurzum, es musste einfach sein

Ja, die Gepäckfrage wird noch ein größeres Thema. Immer geht natürlich die Gepäckrolle auf dem Beifahrersitz. Aber ich denke, dass ich schon irgendwo Befestigungspunkte finde und werde mir dann selbst einen Gepäckträger schweißen

Der Senmenti wiegt 230 Kilo, das ist realistisch. Horwin hat mir auch die Info gegeben, dass sie momentan an Zubehörlösungen arbeiten.

Hier noch ein kleines Update zur Marokko Tour. Da ich Ende November 70 werde, möchte ich auf alle Fälle in der letzten Novemberwoche wieder zu Hause sein um den Runden mit Familie und Freunden zu feiern. Je mehr ich meinen Plan für die Tour verfeinere, umso mehr möchte ich mir anschauen und glaube, dass ich doch länger unterwegs sein werde als ursprünglich gedacht. Habe daher beschlossen, die Tour auf Frühjahr 2025 verschieben. Ist zudem die schönere Jahreszeit in Marokko und ich habe keinen zeitlichen Anschlag. Ramadan endet am 30. März, so dass für Euch der Tourstart Anfang April in Tanger wäre. Alles andere bleibt gleich.

Zitat von Franzl-LIP

ob z. B. langsames Laden an Schukosteckdose auch möglich ist

Ja, das ist ein großes Thema, bei dem ich auch schon im Dialog mit Horwin bin. Notfalls tut's auch eine mobile Ladestationen, aber es stellt sich natürlich trotzdem die Frage, welche Leistung die Steckdose z.B. auf dem Campingplatz liefert und ob der Senmenti auch noch lädt, wenn diese nicht voll verfügbar ist. Ausserdem besteht natürlich das Risiko, dass Sicherung und Netz auf dem Campingplatz der Belastung nicht standhalten. MarcTravels hatte mit seiner Zero auf dem Weg nach Indien gelegentlich solche Probleme. Spannend wird sein, wie "Toni on Tour" auf seiner gerade gestarteten Marokko Tour mit der Zero zurecht kommt.

Wie auch immer, langsam laden mit 220 Volt ist auf der Tour ein Muss und ein bisschen auch der Grund für die Terminverschiebung. Gegen Ende des Jahres wird es noch Updates für den Senmenti geben, die ich gerne noch abwarten möchte.

Bei der Gelegenheit: Möchtest du deine Zero nicht auch mal nach Marokko ausführen?

Grüße, Klaus