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Muss Bremsleitung gewechselt werden?

  • wcjos
  • 20. Juli 2025 um 15:10
  • wcjos
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    • 20. Juli 2025 um 15:10
    • #1

    Hallo Netbiker,
    am Do. habe ich meine Kawa ZZR1200 beim Händler gelassen und habe dafür eine gebrauchte KTM RC8R, beim selbigem gekauft und Popmitgenommen. ob
    Die Neue hat HU/AU neu, frischen Service u. ein Jahr Gebrauchtgarantie.
    Heute habe ich gesehen, dass die hintere Bremsleitung nicht in der Führung liegt und am Reifen gescheuert hat. Das war mit Sicherheit nicht mein Werk.Wird so etwas bei der HU einfach übersehen?
    Bevor ich mich an den Händler wende. Muss die Leitung komplett neu oder ist so etwas auch ohne neue Leitung reparabel.

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    LG Walter

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  • W.E.Coyote
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    • 20. Juli 2025 um 15:11
    • #2

    Muss neu.

    Da hätte ich schon aus Selbsterhaltungstrieb keine andere Meinung.

    Und dann besser verlegen.

    Irgendwann hab ich ihn...

  • Thomas
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    • 20. Juli 2025 um 16:37
    • #3

    Was soll ich sagen?

    Geld oder Leben!

  • Mike
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    • 20. Juli 2025 um 16:58
    • #4

    Bin gespannt wie der Händler reagiert. Nimm noch ein paar Euros in die Hand und lass Stahlflexbremsleitungen vorne und hinten einbauen.

    Fun is not a straight line.8)

  • falo
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    • 20. Juli 2025 um 20:23
    • #5

    Hallo Walter,

    Sehe ich das richtig, dass es "nur" die elektrische Leitung zum Radsensor ist? Dann würde ich prüfen, ob (1.) nur der Mantel angescheuert ist und die Adern noch isoliert und unbeschädigt sind oder (2.) auch das Kupfer der Adern zu sehen ist.

    Im ersten Fall Mantel isolieren und Kabel sauber verlegen.

    Im zweiten Fall, wenn man nicht selbst Elektriker ist und die defekte Stelle reparieren kann, Sensor tauschen (lassen).

    Wenn es die hydraulische Bremsleitung ist, immer wechseln.

    vorschlagende Grüße
    vom falo

  • wcjos
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    • 24. Juli 2025 um 20:07
    • #6
    Zitat von falo

    Hallo Walter,

    Sehe ich das richtig, dass es "nur" die elektrische Leitung zum Radsensor ist? Dann würde ich prüfen, ob (1.) nur der Mantel angescheuert ist und die Adern noch isoliert und unbeschädigt sind oder (2.) auch das Kupfer der Adern zu sehen ist.

    Im ersten Fall Mantel isolieren und Kabel sauber verlegen.

    Im zweiten Fall, wenn man nicht selbst Elektriker ist und die defekte Stelle reparieren kann, Sensor tauschen (lassen).

    Wenn es die hydraulische Bremsleitung ist, immer wechseln.

    vorschlagende Grüße
    vom falo

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    Die RC8R ist, was Helferlein angeht, nackend. Nicht mal ABS hat sie.

  • wcjos
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    • 24. Juli 2025 um 20:12
    • #7

    Bremsleitung ist in der Werkstatt gewechselt worden. War ihnen auch peinlich. Fahre die RC8R nun sehr gerne und bin schon vertrauter damit. Macht viel Spaß. Liebe sie.

    DLzG

  • double d
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    • 24. Juli 2025 um 20:28
    • #8

    Ich hoffe das ging auf Kulanz. Ansonsten wäre mir dieser emotionale Zustand des Schraubers so wichtig wie die Höchstgeschwindigkeit einer europäischen Schwalbe zu einer Afrikanischen…😉

    The life is too short to ride the wrong bike:/

  • Zuelli
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    • 24. Juli 2025 um 21:17
    • #9
    Zitat von wcjos

    Bremsleitung ist in der Werkstatt gewechselt worden. War ihnen auch peinlich. Fahre die RC8R nun sehr gerne und bin schon vertrauter damit. Macht viel Spaß. Liebe sie.

    DLzG

    Peinlich ist gut. In Grund und Boden sollten die sich schämen.

  • Online
    gehtsnoch
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    • 24. Juli 2025 um 21:52
    • #10
    Zitat von double d

    Ich hoffe das ging auf Kulanz. Ansonsten wäre mir dieser emotionale Zustand des Schraubers so wichtig wie die Höchstgeschwindigkeit einer europäischen Schwalbe zu einer Afrikanischen…😉

    Mit der Einstellung trifft Dich irgendwann eine Kuh X(

    2024-10-09_18-16-46_1.jpg

    Silence! I block you!

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