Guten Morgen zusammen,
da ich bei der Suche nichts fand, hier mal eine Frage:
Mir sind gestern auf meinen beiden Runden ein paar Motorräder (einzeln und unabhängig voneinander) entgegengekommen und dabei Schlangenlinien gefahren. Kontrolliert innerhalb ihrer Spur, also vermutlich nicht alkoholbedingt 
. Ist das der pure Übermut (gegrüßt haben sie alle), oder soll mir das was sagen?
Guten Morgen,
das soll die Reifen auf Temperatur bringen. Hab ich gestern bei 13° bevor es wieder kurvig wurde auch gemacht. Die Reifen können beim geradeaus fahren abkühlen was dann in kurvigen Abschnitten nicht so pralle ist.
LG Oli
purer Übermut...mach ich auch schon mal
Oder sie haben einfach nur ihre Reifen gesäubert, bevor es zügig in die Kurven ging.
In meinem Fall und Alter Auch gerne mal als "Ergotherapie-Übungen" von mitfahrenden Jungspunden bezeichnet...
Nee, im Ernst. @Oliver hat es treffend beschrieben.
Wie du siehst, 10 Leute, 12 Meinungen...
Meine unmaßgebliche Meinung dazu ist: Primär gebe ich @pahld Recht ;-). Weil's Spaß macht und man sich die langweilige Gerade etwas versüßen möchte.
Einzig sinnvolles Argument wäre für mich: Du fällst deinem Gegenüber unter Umständen eher auf, weil der Scheinwerfer wandert. Aber auch nur, wenn er den Blick nicht auf seinem Smartphone hat. Das war's aber auch schon.
Bei der minimalen Schräglage machst du weder den Reifen großartig warm noch säuberst du ihn. Denn da, wo du hinkommst, brauchst du noch keinen wahnsinnigen Grip, der kommt erst später. Vielleicht dient es auch mehr der Psyche, daß du deinem Reifen mehr zutraust.
Genau. Das machen die Profis auf der Rennstrecke. Mit ihren echten Rennreifen.
Aber es sieht natürlich wichtig aus, wenn man das mit Straßenreifen macht.
Wobei nicht mal die Profis das so machen. Die beschleunigen und bremsen bis zum Abheben des Hinterrades. Denn nur so walkst du das Gummi anständig warm. Bei entsprechenden Drücken. 
Ich seh's mal ganz neutral als feel-good-Indikator des Reiters
Ok, lange keine Rennen mehr gesehen. Ich hab das noch von der Runde vor der Startaufstellung in Erinnerung. Auch bei den F1 Fahrern.
Danke für die vielen Antworten
Denke aufgrund der Streckengestaltung, dass es Übermut war, denn da kommen keine Kurven in absehbarer Zeit. Jedenfalls keine nennenswerten, da ist auch bei den zugelassenen 100 kmh nur mit minimaler Schräglage zu rechnen.
Aber gibts denn Zeichen, die man kennen sollte? Mir fahren gelegentlich Motorräder ohne Licht über den Weg... kann man denen das deutlich machen? (Ich kann mein Licht nicht ausmachen, das ist an, oder ganz an - also Fernlicht. 
)
Aber gibts denn Zeichen, die man kennen sollte? Mir fahren gelegentlich Motorräder ohne Licht über den Weg... kann man denen das deutlich machen? (Ich kann mein Licht nicht ausmachen, das ist an, oder ganz an - also Fernlicht.
Also das versuche ich demjenigen klarzumachen, indem ich mit meinem gespreizten Zeige- und Mittelfinger erst auf meine Augen und dann mit dem Zeigefinger auf ihn zeige, also nach dem Motto: Ich seh dich nicht!
Ob das nun das gültige Zeichen ist oder er es checkt, weiß ich natürlich nicht...
Aber gibts denn Zeichen, die man kennen sollte? Mir fahren gelegentlich Motorräder ohne Licht über den Weg... kann man denen das deutlich machen? (Ich kann mein Licht nicht ausmachen, das ist an, oder ganz an - also Fernlicht.
In diesem VIDEO werden einige Handzeichen erklärt.
Wobei ich das dort gezeigte Zeichen für "Motor an" eigentlich als Hinweis zum Wenden kenne.
Also das versuche ich demjenigen klarzumachen, indem ich mit meinem gespreizten Zeige- und Mittelfinger erst auf meine Augen und dann mit dem Zeigefinger auf ihn zeige, also nach dem Motto: Ich seh dich nicht!
Ob das nun das gültige Zeichen ist oder er es checkt, weiß ich natürlich nicht...
Ich denke dass das von dir beschriebene Zeichen eigentlich "Ich beobachte dich" bedeuten soll.
In diesem VIDEO werden einige Handzeichen erklärt.
Wobei ich das dort gezeigte Zeichen für "Motor an" eigentlich als Hinweis zum Wenden kenne.
Da wäre auch das Zeichen für Licht dabei... aber ob das jemand erkennt, wenn ich mir da die Hand auf den Kopf packe?
Da wäre auch das Zeichen für Licht dabei... aber ob das jemand erkennt, wenn ich mir da die Hand auf den Kopf packe?
Da liegt der feine Unterschied zwischen an den Kopf packen oder auf den Kopf packen.
Außerdem weiß es jetzt schon mal jeder der hier mit liest! 
Komischerweise packen sich bei mir mehr an als auf den Kopf. 
Zu übersehen bist du damit mal auf jeden Fall nicht
Bei meiner Rebel sind die Leute erst ab der Dämmerung irritiert: da sieht man dann nämlich, dass die Blinker dauerhaft leuchten (natürlich nur, wenn ich nicht blinke), als Positionslichter in gelb quasi.
, als Positionslichter in gelb quasi.
Was es nicht alles gibt ...
... aber so tief fliege ich mit meinen alten Mören eh nicht ... 
Gruß Wolf
Zu übersehen bist du damit mal auf jeden Fall nicht
Bei meiner Rebel sind die Leute erst ab der Dämmerung irritiert: da sieht man dann nämlich, dass die Blinker dauerhaft leuchten (natürlich nur, wenn ich nicht blinke), als Positionslichter in gelb quasi.
Die sind erst bei Dämmerung sichtbar? Bei der Twinse sieht man die auch bei Tag.
Also das versuche ich demjenigen klarzumachen, indem ich mit meinem gespreizten Zeige- und Mittelfinger erst auf meine Augen und dann mit dem Zeigefinger auf ihn zeige, also nach dem Motto: Ich seh dich nicht!
Ob das nun das gültige Zeichen ist oder er es checkt, weiß ich natürlich nicht...
Schau lieber auf die Strasse und schau das du selbst vernünftig fährst und fuchtel nicht mit den Fingern rum 
Das sag ich ihm auch immer.
Er mit seiner gespreizten Ausdrucksweise.
schönes Video, dort wird auch das Licht einschalten erklärt und das Pause machen. Beides kannte ich noch nicht.
Das sag ich ihm auch immer.
Er mit seiner gespreizten Ausdrucksweise.
Als wenn ich auf nen Coyoten hören würde... *koppschüttel*
Hihi, mein letzter Helm hatte den Schieber für die Sonnenblende ergonomisch etwas ungünstig oben-hinten am Helm. Wer mich nicht kannte, hat gerne mal gefragt, warum ich während der Fahrt meinen Helm streichle…
Schlangenlinien
Wenn keine Kurven das sind - mach dir welche und hab Spaß.
oder
Imponiergehabe, generiert aus dem Stammhirn.
Habe das Mal bei einem Sicherheitstrainings empfohlen bekommen vor längerer Zeit um einfach entspannt und locker zu bleiben... Mache das auch jetzt gerne noch an und am, ist schöner als nur in der Spur gerade aus zu fahren.
Lustig finde ich da immer entgegenkommende Autos die dann ist meinen erzieherisch Hupen zu müssen. Winke dann immer freundlich zurück...
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