Leder- oder Textilkleidung - Diskussion

Zitat von Ruhri63

Schwört jemand auf Textilkleidung auf dem Motorrad? Und wenn ja, warum und welche Modelle/Fabrikate?

Die genannte Hose kenne ich nicht.

Bei Kälte und in der Übergangszeit fahre ich lieber in Leder, ab etwa 25 Grad aufwärts dann in Textil (Airflow Bekleidung). Das ist für meinen Temperaturhaushalt einfach besser und dient somit meiner aktiven Sicherheit.

Textil-Jacken mit flächiger Durchlüftung habe ich drei Stück (1x Rukka, 2x BMW); Hosen gleicher Funktionalität von Büse und BMW.

Die Rukka-Jacke (Air Power mit Goretex-Inenjacke) ist gut 15 Jahre alt, aber immer noch Klasse (Lieblingsstück); die Netzprotektoren waren dann aber brüchig und wurden letztes Jahr getauscht. Leider gibt es so ein Modell nicht mehr. Auch die BMW-Jacke (Rallye 2) ist qualitativ sehr gut und äußerst vielseitig. Optik ist und bleibt Geschmackssache.

Nachgeschaut: die Airflow-Hose ist nicht von Büse, sondern von Held.

Bei dem Airflow-Zeugs muss man sich darüber im Klaren sein, dass Regen durch die Netzstruktur unmittelbar durch geht. Bei WE-Touren schaue ich auf die Wetter-Karte und nehme eventuell eine Regenkombi mit. Die Goretex-Jacke hält immer noch dicht, aber für die Hose braucht man dann eben was.

Eventuell tut's auch ein Buch, um den Regen abzuwarten.

Ich habe 25 Jahre Lederkombi gefahren bis der Bauch da nicht mehr rein wollte.

Fahre nun seit ca. 5 Jahren Textil von Modeka; ist schön luftig und bequem

Früher bin ich meistens im Lederkombi gefahren. Seit einigen Jahren fahre ich meistens in Textil. Einfach bequemer und praktischer. Zu der Hose kann ich nichts sagen, weil ich von Büse tatsächlich einen Leder-Zweiteiler habe. Seit 2012 und ich muss sagen die Qualität und Haltbarkeit ist mehr als überzeugend. Nur den Kragen habe ich letztes Jahr neu säumen lassen weil der Helm die Textiloberfläche aufgescheuert hatte im Nackenbereich. Textil habe ich von Klim. Das Schöne daran ist, dass man bei langen oder Mehrtagestouren den Blick auf das Wetter damit vergessen kann. Tatsächlich wasserdicht. Auch nachweislich bei Sintflut. Für die große Hitze habe ich eine Sommerjacke von Klim. Die ist nicht wasserdicht. Die ewige Diskussion bzgl. Leder und erhöhte Sicherheit bin ich leid. Meine Entscheidung. Aus.

Servus Jürgen,

zu deiner eigentlichen Frage: Nein, auch ich habe keine Erfahrung mit dieser Hose.

Zum Themenblock ansich: Er ist vielschichtig...

Generell mag ich Leder lieber. Es sitzt besser und gibt mir persönlich ein besseres Gefühl der Sicherheit. Auf der K kommt nahezu ausschließlich die Schwabenleder zum Einsatz.

ABER: Sie ist leider keine eierlegende Wollmilchsau. Denn bei Kälte und Regen zieht sie den Kürzeren, und es gibt nix ätzenderes als ne Regenkombi. Regen bei schwülwarmen Temperaturen mutieren so zum Niedertemperatur-Garen. Drum hab ich noch Textilkombis im Einsatz.

Für mich gilt also:

< 15°: Textilkombi StreetGuard von BMW. Die sitzt gut und hält mollig warm.

>15° und sonnig auf der K, kommt die Schwabenleder zum Einsatz. Auch bei 30°. Schwitzen macht mir nix aus, kann man durch genügend Trinkpausen sehr gut kompensieren.

>15° und auf der GS: GS Rallye von BMW. Sehr gute Belüftungsmöglichkeiten mit sehr guter Bewegungsfreiheit.

Auf mehrtägigen Touren und zweifelhaftem Weter kommt dann meist auch eine Textilkombi zum Einsatz. Sie ist einfach der SUV unter den Motorradklamotten und kann so ziemlich alles.

Und ob dir das jetzt weiterhilft... 🤷‍♂️

Ich habe eine Motorradjeans von Vanucci. Im Sommer angenehm aber wenn sie mal Nass ist, Trocknet die Hose schlecht .

Aktuell habe ich noch einen Älteren Anzug von Rukka. Is halt etwas steif.

Überlege jetzt, ob ich mir einen Textilanzug von Rukka oder den BMW Furka Lederanzug kaufe. Mal schaun

Ruhri63 : Ganz verstehe ich Deine Fragen nicht. Du hast Dir gestern diese Hose gekauft und fragst heute nach Erfahrungen bzw. Alternativen. Andersherum hätte ich es verstanden.

Oder bist Du noch nie in Textil gefahren und fragst allgemeiner, worauf es ankommt?

Zu Beginn meiner Motorradzeit habe ich mir einen Textil-Zweiteiler gekauft in der irrigen Annahme, eine Ausrüstung könne das komplette Jahr abdecken. Jacke und Hose mit Klimamembran (Sympatex) und ausknöpfbarem Winterfutter. Bei hochsommerlichen Temperaturen in den Vogesen (36 Grad) bin ich schier eingegangen und habe verstanden, dass die Klimamembran oberhalb von hohen Zwanzigern die Kombi in einem Saunaanzug verwandelt. Meine Konsequenz: nur noch Textilklamotten mit entfernbarer Membrane.

Das ist rein subjektiv zu betrachten. Viele können Wärme schlecht ab. Die stöhnen schon ab 25°.

Zitat von gehtsnoch

Das ist rein subjektiv zu betrachten. Viele können Wärme schlecht ab. Die stöhnen schon ab 25°.

Klar, ist das subjektiv. Ich bin eher auf der kühleren Seite zuhause.

Aber wer von uns ist in der Lage, objektive Bewertungen zu liefern?

Ich empfinde eine Textilkombi als viel wärmer als Leder. Ab etwa 14 Grad fahre ich lieber im Lederkombi. Ab etwa 25 Grad mit Kühlweste 🤷‍♀️

Falls es dann regnen sollte hat HELD tolle Regenkombis in denen man/frau weder schwitzt noch friert 😊

Zitat von Ruhri63

Schwört jemand auf Textilkleidung auf dem Motorrad?

Guten Morgen

Schwören möchte ich nicht drauf aber für mich ist es Textilkleidung geworden da ich mich darin viel wohler fühle als in einer Lederkombi. Zudem habe ich ständig Gewichtsschwankungen. Die Textilkleidung verzeiht mir das

Ich fahre derzeit in einer Textilkombi mit Lederbesatz an Schultern, Ellbogen Knien und Knöcheln. Ich finde sie wesentlich vielseitiger, weil da auch ein Thermofutter drin ist, ich bei der Jacke noch was warmes drunter ziehen kann, wenn es zu kalt ist und im Sommer bei Hose und Jacke noch Lüftungsöffnungen sind.

Leder würde ich gerne mal probieren, aber wie Saskia schrieb, wenn das Gewicht schwankt und das Teil nicht mehr passt, ist das schon arg ärgerlich...

Zitat von Majoon

Leder würde ich gerne mal probieren, aber wie Saskia schrieb, wenn das Gewicht schwankt und das Teil nicht mehr passt, ist das schon arg ärgerlich...

Man müsste nochmal 20 sein 🤣 aber nur um ne Lederkombi zu testen!!!

Zitat von Sasa93

Zudem habe ich ständig Gewichtsschwankungen.

haha, deshalb habe ich zwei Lederhosen.

Weil ich nicht so der Sicherheitsapostel bin, sind es normale Lederhosen aus dem Forstbedarf. Natürlich ohne Protektoren, aber wenigstens könnte ich mal etwas herumrutschen. Außerdem sind sie weit und atmen hervorragend, so dass ich auf unserer gerade zu Ende gegangenen Marokko Tour selbst bei 37° nicht geschwitzt habe. Bei meiner Textilhose, die ich wegen der regnerischen Anfahrt auch dabei hatte, war für mich bei 25° Schluss, obwohl sie wirklich genial belüftet ist. Als weiteres Argument kann ich mit diesen Lederhosen auch locker mal einen kleinen Stadtspaziergang und muss mich abends im Hotel nicht sofort umziehen sondern kann erst einmal das "Ankommbier" genießen. Also bei der Hose für mich definitiv so eine einfache Lederhose im Sommer. Bei der Jacke war ich überrascht. Ich hatte erstmals eine Textiljacke dabei. Wenn ich alle Belüftungen offen und auch die Jacke nicht ganz zu gemacht habe, war sie richtig angenehm. Ich denke, Lederhose und Textiljacke werden für mich zum Sommerstandard

Zitat von sualkbn

haha, deshalb habe ich zwei Lederhosen.

😩 Das ist aber so teuer. Die Auswahl an Bekleidung beim Polo ist zudem Kurven unfreundlich 🥹

Zitat von Sasa93

Das ist aber so teuer.

Und dann noch die ganzen Kosten für Bier und Schweinebraten um erst einmal auf das Wintergewicht zu kommen ....

Ich merke du verstehst mich und kennst die Prioritäten

Leder ist wie Leggins. 🤷‍♂️

Zitat von Sasa93

kennst die Prioritäten

Klar. Und wie ich die kenne und schätze

Zitat von RoZi

Leder ist wie Leggins. 🤷‍♂️

😩 Toll noch etwas was eine Angabe über Höchstgewicht benötigt.

Zitat von sualkbn

Klar. Und wie ich die kenne und schätze

Sympathisch 😃

... die Diskusion find ich echt interessant. Früher gab's ent oder weder, also Wachscotton oder Leder, wobei die alten, schwarzen Textilien alltagstauglicher waren, als die netten Tourenkombis aus Leder. Bei schönem Wetter bevorzuge ich - nach wie vor - den Leder-Zweiteiler. Muss mir nur mal wieder einen passenden Regenschutz auskucken, der unter die Bank passt... oder einen etwas größeren Rucksack organisieren.

Gestern war ich mit Leder und Textil unterwegs, also mit der Kombi und einer Textiljacke (Membran, Thermoweste, Protektoren...) darüber. Erstens war's somit angesichts der Luftkühlung angenehmer, als nur in Leder, und zweitens war es nicht klar, ob die Deppen vom Wetteramt Regen eingeplant hatten. Und so war es... Die Rückfahrt bei Sonne von Westen und noch angenehmen Temperaturen war ein Genuss... zumindest für die erste Hälfte der Tour. Ab etwa der zweiten Hälfte durfte die textile Oberbekleidung zeigen, was sie kann. Ja, sie kann! Unterhalb der Gürtellinie blieb es auch erträglich; die gut gefettete Lederhose und die ebenfalls gefetteten Lederstiefel haben der Witterung stand gehalten. Angenehmr wäre es aber mit einer darüber getragenen textilen Hose, oder einer Regenhose gewesen. Zu meinen Zeiten auf Vollverkeideten war diese Kombination von Lederkombi und Regenjacke immer ok, aber auf der Nackten scheint mir auch ein Beinkleid die richtige Ergänzung zu sein. Ich werde heute mal bei den üblichen Verdächtigen wie Louis oder Polo, vielleicht auch bei den Kleinanzeigen, stöbern...

Für mich wird's wohl bei Leder plus Textil bleiben.

Zitat von JDS

Muss mir nur mal wieder einen passenden Regenschutz auskucken, der unter die Bank passt ...

Etwas, was ich an modernen Motorräder immer kritisiere: nicht mal eine Regenkombi (1 bis 1.5 Liter Volumen) passt mehr unter die Sitzbank. Platz höchstens für Alibi-Werkzeug und Bedienungsanleitung. Dem aktuellen Schönheitsideal "abgesäbeltes Heck" kann ich nichts abgewinnen.