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Keine Intermot 2026 - Motorrad-Messe in Köln auf Februar 2027 verschoben

  • Red Lady
  • 11. Februar 2026 um 18:32
  • KI-Zusammenfassung
  • Mittels künstlicher Intelligenz generierte Zusammenfassung

    Im Thread geht es um den Neustart der Intermot 2027 in Köln und die Änderungen gegenüber früheren Ausgaben sowie um Marktdiskussionen rund um Messen.

    Aktueller Stand der Intermot 2027

    • Termin: offiziell geplant für 19. bis 21. Februar 2027 in Köln.
    • Die Veranstaltung wird weiter im reduzierten Format fortgeführt, mit weniger Tagen/Hallen als in früheren Jahren.

    Teilnehmende Hersteller (aktualisiert)

    • Bestätigte Marken/Hersteller umfassen KTM, BMW, Honda und Pirelli; weitere Anbieter werden erwartet.

    Inhaltliche Schwerpunkte 2027

    • Adventure Travel mit Reise-Enduros, Zubehör, Bekleidung und Angeboten.
    • Historische Motorräder und Motorsport werden stärker präsentiert (Old-/Youngtimer, Rennmaschinen).
    • Innovation Walk zeigt neue Antriebskonzepte (Elektro/Hybrid), Effizienz, Fahrerassistenz, Getriebe sowie Schutzbekleidung.
    • Urban Mobility-Fläche thematisiert den Einsatz motorisierter Zweiräder in Städten.

    Community-Debatte und offene Fragen

    • Es wird über den langfristigen Messewert diskutiert: Rückgang von Ausstellerzahlen, steigende Kosten, Kopien von Marken aus China, und die Zukunft von Messen im digitalen Zeitalter.
    • Offene Fragen betreffen konkrete Ausstellerliste, genaue Flächenverteilung, sowie das Verhältnis von B2B- zu Publikumsanteil und die praktische Umsetzung der Schwerpunkte.

    Insgesamt zeigt der Thread eine gemischte Erwartung: Markt-Veränderungen, Fokusverschiebung auf thematische Highlights und B2B-Elemente, aber Unsicherheit über Umsetzung und Zukunft der Messeformate.

    Zuletzt erstellt: 14. Juli 2026 um 18:43 Hinweis: KI kann Fehler machen. Die Zusammenfassung kann unvollständig oder nicht korrekt sein. Zwischenzeitlich können zudem neuere Antworten vorliegen, die den Inhalt beeinflussen würden. Es kann daher später eine aktualisierte Neuzusammenfassung folgen. Bitte lies zur Sicherheit das Thema vollständig.

  • Red Lady
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    • 11. Februar 2026 um 18:32
    • #1

    Für Interessierte der Kölner Motorradmesse:)

    Zitate:

    Die Intermot 2026 fällt aus. Statt des geplanten Termins Anfang Dezember soll die Motorrad-Messe jetzt Mitte Februar stattfinden, erstmals 2027 und nur noch an 3 statt an 4 Tagen. Zugleich ist die Verschiebung eine Kriegserklärung der Koelnmesse – an die Messe in Dortmund.

    Neuer Termin für die Intermot erst im Februar 2027

    Als nächsten Termin nannten Industrie-Verband Motorrad (IVM) als ideeller Träger und die Koelnmesse als Veranstalter 12. bis 14. Februar 2027. Damit ist auch klar: Die Intermot schrumpft. Nicht nur vom räumlichen Umfang her, wie 2025 und 2024, als die Messe an 4 Tagen in nur noch 2 Hallen stattfand. Sondern auch von der zeitlichen Dauer: nur noch 3 statt 4 beziehungsweise früher, inklusive Presse- und Fachbesucher, sogar 6 Tage.

    Keine Intermot 2026: Motorrad-Messe in Köln auf Februar 2027 verschoben
    Die Intermot 2026 fällt aus. Statt des geplanten Termins Anfang Dezember soll die Motorrad-Messe jetzt Mitte Februar stattfinden, erstmals 2027 und nur noch an…
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    • 11. Februar 2026 um 21:57
    • #2

    Diese Messen sterben alle - zumindest siechen sie alle dahin. Die Kölner Messe hatte in 2025 schon unverschämterweise die Aussteller- und Hallenpläne vom Vorjahr auf der Website. Wohl um zu verschleiern, wie wenig Aussteller kommen...

    Ob's die Profitgier der Messehallenbetreiber ist? Die Standgebühren sind ja inzwischen astronomisch - und wie die erwirtschaftet werden sollen ist zumindest den europäischen Herstellern wohl nicht klar.

    Und wenn ich dann sehe, daß gefühlt 90% der Aussteller chinesische Firmen sind, wird mir übel...

    ...nichts ist unmöglich ;)

  • Red Lady
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    • 12. Februar 2026 um 07:53
    • #3

    Leider ist es tatsächlich so wie Guzzist beschrieben hat.

    Zitat von Guzzist

    Und wenn ich dann sehe, daß gefühlt 90% der Aussteller chinesische Firmen sind, wird mir übel...

    Ich verfolge den Motorradmarkt seit einiger Zeit und gerade sehr intensiv. Was mir übel aufstößt, ist die Masse an neuen chinesischen und auch aus anderen Ländern stammenden und nachgemachten Motorrädern. Da werden BMWs, KTMS etc. kopiert was das Zeug hält und viel günstiger als das Original dann hier in Europa angeboten. Die Nachfrage scheint es aber zu geben, sonst würden nicht so viele Motorräder der Asiaten in der EU auftauchen und verkauft werden. Es scheint immer größer werdender Markt in der EU zu sein und der Grund ist der Kunde, der diese Motorräder kauft, also die Nachfrage. Aber es könnte auch ein Grund sein, dass die etablierten Marken zu hoch an den Preisschrauben drehen und Motorräder mittlerweile zum Luxusgut werden.

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    • 12. Februar 2026 um 08:43
    • #4

    Und woher kommt deine rote Lady nochmal ?
    Das ist dann wohl auch Marktwirtschaft, muss man nicht mögen aber wir Leben davon.

  • Red Lady
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    • 12. Februar 2026 um 08:50
    • #5

    Ich sprach von etablierten Marken, die kopiert werden. Honda ist eine etablierte Marke sowie auch Kawasaki auch oder auch Suzuki!

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  • NL017
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    • 12. Februar 2026 um 08:57
    • #6

    Schon richtig was du sagst aber wenn die neuen Marken länger am Markt sind dann sind die irgendwann auch etabliert. Kopiert wurde und wird immer denn irgendwie folgt Design immer der Funktion.

  • Soeren2008
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    • 12. Februar 2026 um 09:22
    • #7

    Da kann man sich dennoch Fragen, wenn zwei fast identische Zweiräder im selben Land produziert werden, nur unter zwei unterschiedlichen Marken, warum gibt's einen Unterschied beim Verkaufspreis von nahezu 33%?

    An der Produktion jedenfalls und den verwendeten Materialien, kann es jedenfalls nicht liegen.

    Muss man einen Markennamen wirklich so hoch bewerten?

    Einige jammern auf einen hohen Niveau.

    Abgesehen davon, dass ich in den letzten Jahren keine Motorrad Messen mehr besucht habe, weil ich mich "regional", nicht mit Deutschland oder EU vertauschen, orientiere.

    Viele Grüße aus der Heuss-Stadt Brackenheim
    Frank

    Wer immer die Wahrheit sagt, kann sich ein schlechtes Gedächtnis leisten.
    — von Theodor Heuss, der erste Bundespräsident der Bundesrepublik Deutschland

  • Red Lady
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    • 12. Februar 2026 um 13:18
    • #8
    Zitat von NL017

    Kopiert wurde und wird immer denn irgendwie folgt Design immer der Funktion.

    Genau das wird immer mehr und es ist nicht gesagt, dass sich alle etablieren, siehe Beispiele:

    Freche China-Kopie der Honda CB 125 R: 2.000 Euro günstigere AJS JS125-X
    Circa 2.000 Euro preisgünstiger als das beliebte Honda-Original ist die verdächtig ähnliche AJS JS125-X. Sogar mit Euro-5+-konformen 15 PS und ABS.
    www.motorradonline.de
    Gold Wing aus China in preisgünstig: Mash GT 750 macht auf BMW RT
    Als Mash GT 750 kommt der mittelgroße Tourer von Jedi nach Europa. Sagenhaft viel Motorrad für unsagbar wenig Geld.
    www.motorradonline.de
    Mash K750 für 7.699 Euro: sportlich-schick mit Einarmschwinge
    Als Jedi K750 ist dieses sportliche Modell aus China, mit Design aus Italien und Einarmschwinge, schon seit einigen Jahren im Umlauf. In Europa als Mitt 775R –…
    www.motorradonline.de
    A2-Crossover unter 4.000 Euro: Leonart Racer 300 mit 150 kg und 550 km Reichweite
    Ein reisetaugliches Crossover-Motorrad für unter 4.000 Euro? Das gibt’s 2026 tatsächlich: die Racer 300 von Leonart Motors.
    www.motorradonline.de

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    • 12. Februar 2026 um 13:30
    • #9

    Mit diesen Umständen werden bzw. müssen wir uns in Europa arrangieren. Ein neues ( Original !!! )- KTM-Modell wird komplett aus China kommen. Mercedes baut in den neuen CLA einen 3 Zylinder aus China ein. Und mal ehrlich : das ist nichts Neues . Der Opel- Dieselmotor in den 80igern trug den Schriftzug ISUZU .Und wie wurden die heute etablierten Japaner liebevoll bezeichnet ? Reiskocher ! - heute nicht mehr aus der Szene wegzudenken.

  • Red Lady
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    • 12. Februar 2026 um 13:37
    • #10
    Zitat von CW 57

    Mit diesen Umständen werden bzw. müssen wir uns in Europa arrangieren. Ein neues ( Original !!! )- KTM-Modell wird komplett aus China kommen. Mercedes baut in den neuen CLA einen 3 Zylinder aus China ein. Und mal ehrlich : das ist nichts Neues . Der Opel- Dieselmotor in den 80igern trug den Schriftzug ISUZU .Und wie wurden die heute etablierten Japaner liebevoll bezeichnet ? Reiskocher ! - heute nicht mehr aus der Szene wegzudenken.

    Das mag alles sein, ich habe mich auf die Masse bezogen, mal das ein oder andere Motorrad wurde immer kopiert, aktl. nimmt es jedoch größere Ausmaße an. Mehr habe ich nicht damit gemeint. Die Menge finde ich nicht so doll.

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  • double d
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    • 12. Februar 2026 um 14:17
    • #11

    Was erwartet der Messebesucher, wenn er auf die Messe geht?

    Was erwartet der Aussteller einer Motorradmarke?

    Also mich hätte eine Messe wie die Dortmunder Motorradmesse nie dazu gebracht am Stand einen Kaufvertrag abzuschließen. Umsehen ja, das eine oder andere Motorrad probesitzen. Eher schon eine rabattierte Klamotte abgreifen oder schauen was ich an Kartenmaterial und regionale Infos abgreifen konnte.

    Das deckt sich auch mit meinen Beobachtungen anderer Besucher, die prallgefüllte Louis/Polo etc. Tüte und vielleicht zwei drei Prospekte von den Wunschmotorrädern.

    Apropos Prospekte? Holt man sich das nicht heute alles aus dem Netz?

    Die Hersteller hingegen waren sich schon immer bewusst, dass Messen eine zusätzliche Möglichkeit für Werbung ist und bezahlte aus einem gut gefülltem Werbeetat die Präsenz dafür.

    Frage: Wie viele ortsansässige Motorradhändler machen noch eine Saisonstart Party wie beispielsweise Kawasakis Drachentage?
    1997 konnte ich im Stuttgarter Raum 5 Händler anfahren und für wenig Geld mich mit leckerer Bratwurst vollstopfen, Kaffee gab es für Umme und da waren noch die Bekannten zum Quatschen und wünschte sich gegenseitig eine tolle Saison.

    Das ist Wandel und mal ehrlich an drei fast aufeinanderfolgende Wochenenden Großmessen (München, Köln und Dortmund) auszurichten mit geschrumpften Werbeetat … Zeitverschwendung…

    The life is too short to ride the wrong bike:/

  • Soeren2008
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    • 12. Februar 2026 um 14:28
    • #12
    Zitat von double d

    Was erwartet der Messebesucher, wenn er auf die Messe geht?

    Was erwartet der Aussteller einer Motorradmarke?

    ...

    Du sprichst mir aus dem Bauchgefühl heraus. :thumbup:

    Viele Grüße aus der Heuss-Stadt Brackenheim
    Frank

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    • 12. Februar 2026 um 14:34
    • #13

    Soeren2008 Das liegt nur daran, dass es kurz nach Mittag ist und ich die Bratwurst erwähnte… da hat mein Bauch auch Gefühlsregungen. 😂

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  • Red Lady
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    • 12. Februar 2026 um 18:25
    • #14
    Zitat von double d

    Frage: Wie viele ortsansässige Motorradhändler machen noch eine Saisonstart Party wie beispielsweise Kawasakis Drachentage?

    Mein Honda-Händler macht das jedes Jahr und die Veranstaltung ist immer verdammt gut besucht. Mit viel Action, neuen Maschinen, Verpflegung für die Gäste, Werkstatt-Workshops auch für Ladies uvm. Also langweilig wird es dort niemandem. Im Link einfach herunterscrollen;)

    Termine und Events: Saisoneröffnung 2026
    Das Motorradhaus für Köln und Umgebung. Wenn BMW, Ducati oder Honda: komm zu StuteHengst - Termine und Events: Saisoneröffnung 2026
    stutehengst.de

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    • 12. Februar 2026 um 18:37
    • #15

    Hier in KA haben sie das vor Jahren eingestellt. 😭

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  • Red Lady
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    • 12. Februar 2026 um 18:45
    • #16
    Zitat von double d

    Hier in KA haben sie das vor Jahren eingestellt. 😭

    Dann musst Du nach Kölle kommen. Setz Dich auf Deine HD und in ca. 3,5 Stunden bist Du da:) Und zum Ausruhen legst Du Dich dann beim Erste-Hilfe-Kurs, der immer angeboten wird auf die Matte und dienst als Übungspuppe. Kleiner Scherz:D

    Ich denke in den großen Städten, machen das viele Anbieter/Händler. Meiner ist nicht nur Honda-Vertragshändler, sondern auch BMW - und Ducati-Vertragshändler

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  • NL017
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    • 12. Februar 2026 um 18:53
    • #17

    Hey dann hat dein Händler ja auch Motorräder ! 😉😂😂😂

  • Red Lady
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    • 12. Februar 2026 um 18:55
    • #18
    Zitat von NL017

    Hey dann hat dein Händler ja auch Motorräder ! 😉😂😂😂

    Was dachtest Du denn?:D

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  • NL017
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    • 12. Februar 2026 um 18:55
    • #19

    Sorry 🙏 musste sein.

  • Red Lady
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    • 12. Februar 2026 um 18:56
    • #20
    Zitat von NL017

    Sorry 🙏 musste sein.

    :makeup Es ist Karneval, da verzeiht man mehr:D

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  • NL017
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    • 12. Februar 2026 um 18:57
    • #21

    🫶👏

  • double d
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    • 12. Februar 2026 um 19:29
    • #22

    Danke für das Angebot, leider habe ich vor Jahren mir das Kennzeichen 05-11 machen lassen. Im Nachhinein Blödsinn, was revidiert werden muss!

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    • 12. Februar 2026 um 23:21
    • #23
    Zitat von double d

    ...Was erwartet der Messebesucher, wenn er auf die Messe geht?


    ...ortsansässige Motorradhändler machen noch eine Saisonstart Party wie beispielsweise Kawasakis Drachentage?

    ...Großmessen (München, Köln und Dortmund) … Zeitverschwendung…

    Für mich sind das unterschiedliche Ebenen, die beide ihre Berechtigung haben.

    Auf Messen gehe ich - nicht nur auf Motorradmessen - um mich übergreifend zur Branche, Zeitgeist, Trends, Herstellern im Allgemeinen zu informieren.

    Zu Händler-Aktionstagen gehe ich - nicht nur zu Motorradhändlern - wenn ich schon eine theoretische Vorselektion getroffen habe. Wenn ich an- oder ausprobieren, oder Probefahren will. In der Regel haben Händler ja nur eine, manchmal auch zwei Marken im Haus.

    Leute treffen und Bratwurst essen kann ich immer- und überall sonst...

    ...nichts ist unmöglich ;)

  • double d
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    • 13. Februar 2026 um 00:25
    • #24
    Zitat von Guzzist

    Auf Messen gehe ich - nicht nur auf Motorradmessen - um mich übergreifend zur Branche, Zeitgeist, Trends, Herstellern im Allgemeinen zu informieren.

    Und das machst Du jährlich? 😳

    Ich kann mich erinnern, dass die Väter jährlich an Himmelfahrt nach Friedrichshafen auf die Inter Bodensee (IBO) fuhren. Dieser geheimnisvolle Ort wurde für uns kleinen Jungs zum Sehnsuchtsort. 😍 Im Alter von 10/11 enträtselte sich das und es war der Code für Vatertagsausflug mit Biergelage… 🥳

    Irgendwann ich glaube 1995 oder so war ich auch auf der IBO - Gastland war Schweiz - Partnerstadt St Gallen und ich erfuhr alles über industrielles Klöppeln…😱

    Das ging mir mit der Zeit auch auf den Geist.

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  • kaulebeen
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    • 13. Februar 2026 um 06:25
    • #25
    Zitat von Red Lady

    Ich sprach von etablierten Marken, die kopiert werden. Honda ist eine etablierte Marke sowie auch Kawasaki auch oder auch Suzuki!

    Das erste Motorrad von Yamaha war eine (fast 1:1) Kopie der RT125 von DKW. Das war 1955. Yamaha könnte man heute durchaus zu den etablierten Marken zählen.

    Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.


    Benjamin Franklin

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