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**Hilfe - beim Entfernen eines alten Tankpads :( **

  • Natty Gann
  • 10. Mai 2023 um 18:23
  • Natty Gann
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    • 10. Mai 2023 um 18:23
    • #1

    Hallo zusammen,

    vielleicht kann mir hier jemand helfen!?

    Ich habe meine CB 500 vor ein paar Wochen gekauft und dachte - ach, das usselige Tankpad tausche ich dann bei Gelegenheit mal aus....

    Nun habe ich mir ein Neues gekauft und dachte, ich ziehe das alte mal eben ab....

    War wohl nichts...

    Ich glaube, das bröselt im Zweifelsfall eher und der Kleber bleibt eher drauf.

    Der Aufkleber scheint gar nicht elastisch sondern eher hart....

    🤔😮‍💨😩😖


    Wie kriege ich denn so einen Mist vom Tank ohne dass das nachher schlimmer aussieht als jetzt?!

    Fön?

    Ich glaube bei dem harten Ding nicht dran...

    Ich habe eine Dose Silikonentferner bei Louis gekauft aber ich dachte, das wäre dann für ein paar Klebereste... Aber damit kann ich ja nicht das ganze Ding "einweichen"...

    😅

    Ich bin mir nicht sicher, aber in der einen Kuhle sieht das so aus als wenn die Vorbesitzerin da versucht hat, mit Kleber wieder anzukleben.... ?!

    😩

    Hat jemand Erfahrung mit so etwas?!

    😳

    Danke für Tipps!!

    Dateien

    tp_md (1).jpg 125,63 kB – 0 Downloads tp_md (2).jpg 239,42 kB – 0 Downloads tp_md (3).jpg 653,36 kB – 0 Downloads tp_md (4).jpg 143,18 kB – 0 Downloads
  • Mikael
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    • 10. Mai 2023 um 18:32
    • #2

    Fön wird wahrscheinlich nicht heiß genug (die Haare sollen ja nicht angesengt werden). Ich würde es mit einer Heißluftpistole probieren.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

  • Natty Gann
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    • 10. Mai 2023 um 18:39
    • #3

    Hallo Mikael, danke für die schnelle Antwort....


    Auf dem NEUEN Aufkleber steht, wenn man DEN irgendwann wieder ablösen will, soll man einen Fön benutzen, aber das dürfte nicht heiß werden, wegen Explosionsgefahr.... 🫣

    Man sollte idealerweise den leeren Tank abbauen und auf eine Arbeitsfläche platzieren, für ausreichend Belüftung sorgen und dann mit einem Haushaltsfön (!?!) zu Werke gehen.... 🤯😵‍💫💩

    ICH BIN DOCH NICH MESCHUGGE und baue für so was den Tank ab!!! 🤣

    Aber ich habe schon ein bisschen Angst vor PENG! ...

    😵‍💫🙈

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    • 10. Mai 2023 um 18:45
    • #4

    Du kannst versuchen es mit Balistol oder WD40 an den Rändern einzusprühen. So, dass es drunter kriechen kann. Einwirken lassen.

    2024-10-09_18-16-46_1.jpg

    Silence! I block you!

  • Mikael
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    • 10. Mai 2023 um 18:49
    • #5

    Benzin ablassen statt Tank ausbauen wird nichts viel nützen, da in den Wangen immer noch Benzin bleibt. Alternativer Vorschlag: volltanken!

    Wenn Du das Pad in mehreren Stufen ablöst und den Tank dazwischen immer wieder abkühlen lässt, sollte das funktionieren.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

  • Froggy
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    • 10. Mai 2023 um 19:00
    • #6

    Es gibt (z.B. im Baumarkt) spezielle "Aufkleber / Etiketten-Entferner". Das ist ein flüssiges Mittel, das den Aufkleber und dessen Klebeschicht anweichen soll. Damit würde ich es erstmal versuchen.

  • Mikael
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    • 10. Mai 2023 um 19:06
    • #7

    Wie Du richtig schreibts, ist das eher für Etiketten gedacht. Habe ich auch und bewirkt, ehrlich gesagt, keine Wunder.

    Den Tipp mit Kriechöl würde ich zunächst mal versuchen.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

  • Gromel
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    • 10. Mai 2023 um 19:17
    • #8

    Hmm, bei Booten klappt es prima mit 'nem Heissluftfön.

    Aber ein gefüllter Tank ...

    Zündtemperatur 200 Grad und aufwärts.

    Heißluftfön auf 120 -150 Grad könnt vielleicht was werden.

  • RoZi
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    • 10. Mai 2023 um 19:18
    • #9

    Volltanken und Heißluftgebläse?

    Heißes Benzin dehnt sich aus - Gase treten aus - Bumm - Aufkleber weg. 🤭

    Wenn er sich nicht mit Wärme lösen lässt bleibt vielleicht nur mechanisch. Vielleicht hat der Vorbesitzer ja auch mit Sekundenkleber gearbeitet. Mit Wärme, einem Glasschaber und viel Geduld könnte es gehen. Die Lacke sind schon sehr robust. Wenn alles nichts nutzt bleibt nur abschleifen und lackieren (lassen). Ist auch nicht so dramatisch, geht an der Stelle auch ohne Tankabbau wenn es nicht absolut perfekt sein soll. Kommt doch eh wieder ein Bapper hin.

    Keep calm and think hessisch

  • Mikael
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    • 10. Mai 2023 um 19:31
    • #10

    Mechanisch - da möchte ich heftig abraten!

    Vielleicht war der Gedanke hinter dem Volltanken nicht leicht nachvollziehbar. Ein leerer Tank explodiert eher als ein voller. Wenn der Tank voll ist und man z.B. unten am Tankpad beginnt, erwärmt sich der Tank lokal, das warme Benzin steigt langsam auf und zieht kühleres nach. Bei vollem Tank braucht man mehr Energie, um zu verdampfen (Masseneffekt), außerdem ist die Oberfläche kleiner, an der Gasmoleküle die Flüssgkeit verlassen können.

    Unten anfangen und in Etappen arbeiten (Pausen zwischendurch zum Abkühlen). Ist mal eine Ecke gelöst, kann man sie z.B. mit einer Zange vorspannen, damit Wärme bzw. Chemie besser an den Kleber kommen.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

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