Packliste - ein Beispiel

Rei in der Tube und Bekleidung (drüber und drunter) für 2-3 Tage, egal wie lange die Tour geht. Das Zeug trocknet doch blitzschnell.

Regenkombi würde ich bei einer Mehrtagestour nie zuhause lassen.

Will man sich oder anderen unterwegs helfen, sind es oft die kleinen Dinge, die wirklich was bringen: Kabelbinder, Panzertape, WAGO-Kabelklemmen, Powerknete, Aquariumschlauch mit Absperrventil (für Benzinspende), ein kleiner Magnet (zum Schräubchen oder Schlüssel fischen), etwas Schnur.

Kostet und wiegt wenig und benötigt kaum Stauvolumen.

Bei 'Persönliches' würde ich von Haarbürste bis Deo alles knicken. Unnötiger Ballast.

Statt Haargel kannste Kettenspray nehmen. Statt Rasierschaum wäre Seife besser, abgesehen davon, daß im Urlaub gar nicht rasiert wird.

Und wenn die REI gewaschenen Sachen schnell trocknen, ist das Wetter so, daß Du keine Regenkombi brauchst.

Die Automobilclubkarte ersetzt das Werkzeug und das Pannengeraffel.

Und schon passt alles aufs Mopped.

Also solange man sich in Europa bewegt reicht streng genommen eine ADAC / ÖAMTC Mitgliedsnummer statt Werkzeug jeder Art.

Die Werkzeugliste reduziert sich je nach Motorrad auf eine Minimalliste plus Universalhelfer wie Gaffertape

Gepäck ist jedem selber überlassen was einem wichtig ist, welche Erfahrungen man gemacht hat und was man alles mitschleppen möchte.

Extra Regenzeug brauch ich grundsätzlich nicht. Die Sozia leider immer noch.

Zitat von RedBorg

Die Automobilclubkarte ersetzt das Werkzeug und das Pannengeraffel.

Und schon passt alles aufs Mopped.

Automobilclub am Sonntag in irgendwelchen Mittelgebirgen?

Klar, wer bis Montag warten möchte

Zitat von RedBorg

Und wenn die REI gewaschenen Sachen schnell trocknen, ist das Wetter so, daß Du keine Regenkombi brauchst.

.... nur bei Campern eine logische Konsequenz. Bei Leuten die lieber in Betten schlafen trocknen die REI in der Tube gewaschenen Sachen auch im Zimmer, selbst wenn es draussen fortgesetzt regnet und die Regenkombi gefordert ist.

Vielleicht mal darüber Informieren wie Automobilclubs erstens übergreifend arbeiten und zweitens regionale 24/7-Dienste beauftragen in Regionen wo sie selber zu weit weg sind oder zu lange brauchen würden.

Zitat von Mikael

Automobilclub am Sonntag in irgendwelchen Mittelgebirgen?

Klar, wer bis Montag warten möchte

Ich könnte die Ersatzteile auf Deiner Liste zwar mitnehmen, müsste aber trotzdem bis Montag warten, da ich kein Bastler bin und wahrscheinlich nicht weiß, was Du mit den Teilen anstellst.

Den dafür nötigen Service (Abschlepper, Hotel) stellen aber nicht nur die Autombilclubs, sondern häufig sogar die eigene KFZ Versicherung als Schutzbrief, nicht selten sogar zu niedrigeren Preisen als die Clubs, zur Verfügung.

Für die Benzinspende würde ich den Soziussitz zum nächsten Baumarkt (Kanister) und dann zur Tankstelle und zurück anbieten, bevor ich mit Kraftstoff im Mund oder der Lunge dastehe.

Zitat von RedBorg

Bei 'Persönliches' würde ich von Haarbürste bis Deo alles knicken

... ganz großer Vorteil: ab dem dritten Tag findet man den verlorenen Gruppen Kollegen auch ganz einfach wieder ... immer nur der Nase nach!

Sneakersocken braucht man auch nicht. Die normalen reichen doch. Und 2 Unterhosen sind genug auch ohne Rei. Eine trocknet im Fahrtwind - die andere wird getragen

Zitat von gehtsnoch

Vielleicht mal darüber Informieren wie Automobilclubs erstens übergreifend arbeiten und zweitens regionale 24/7-Dienste beauftragen in Regionen wo sie selber zu weit weg sind oder zu lange brauchen würden.

Ich habe Erfahrungen damit (sogar mehrfach), sonst hätte ich das nicht geschrieben. Z.B. wartete das Paar aus dem Elsaß mit der Varadero in der Nähe von Wolfach weitere 5(!) Stunden auf den Pannendienst.

Die kamen kurz vor Weihnachten mit einer Flasche Schampus vorbei; im Folgejahr sind wir dann mal zusammen durch die Vogesen gefahren; eine erfreuliche Bekanntschaft.

Trotz ADAC-Karte nehme ich auf längeren Touren etwas Werkzeug mit. Ich hoffe, Du kommst damit klar.

Zitat von L Aquila

Für die Benzinspende würde ich den Soziussitz zum nächsten Baumarkt (Kanister) und dann zur Tankstelle und zurück anbieten, bevor ich mit Kraftstoff im Mund oder der Lunge dastehe.

Sonntags?

Natürlich habe ich mir (vorher!) was überlegt, um kein Benzin in Mund oder Lunge zu bekommen.

Zitat von gehtsnoch

Also solange man sich in Europa bewegt reicht streng genommen eine ADAC / ÖAMTC Mitgliedsnummer statt Werkzeug jeder Art.

Die Werkzeugliste reduziert sich je nach Motorrad auf eine Minimalliste plus Universalhelfer wie Gaffertape

Gepäck ist jedem selber überlassen was einem wichtig ist, welche Erfahrungen man gemacht hat und was man alles mitschleppen möchte.

Extra Regenzeug brauch ich grundsätzlich nicht. Die Sozia leider immer noch.

Sozia runter von der Liste? 🤔

Werkzeug nehme ich nur das Bordwerkzeug mit plus Panneset Reifen ADAC und CO habe ich nicht. Ansonsten in der Haftpflicht und Teilkasko ist ein Pannbreif mit drin. Noch nie benötigt klopfe 3 mal auf Holz. Grüße RS

Zitat von Mikael

Automobilclub am Sonntag in irgendwelchen Mittelgebirgen?

Klar, wer bis Montag warten möchte

Mir hat der ADAC mal am 1. Weihnachtstag geholfen, als ich mit Juniors Renault in der Walachei liegen blieb. Kompetent und mit erträglicher Wartezeit.

Bei so etwas amortisiert sich der Jahresbeitrag ganz schnell.

Pfingsten auf einem Campingplatz hat sich mein Auto selbständig gemacht. Irgendwie hat die elektrische Handbremse versagt oder was auch immer. Der Wagen rollte rückwärts und wurde von einem Landrover aufgehalten... Kotflügel, Fahrertüre zerbeult. Auto Fahruntüchtig. ADAC angerufen, kam, schleppte den Wagen vom Biggesee nach Düsseldorf setzte mich beim Autoverleih ab der einen Wagen mit Anhängerkupplung hatte und 1800kg ziehen durfte, weil hatte ja noch einen Wohndose..... Und das alles an einem Wochenende......ADAC hat bisher immer geholfen, auch Freunden im Ausland

Zitat von RoZi

Mir hat der ADAC mal am 1. Weihnachtstag geholfen, als ich mit Juniors Renault in der Walachei liegen blieb. Kompetent und mit erträglicher Wartezeit.

Bei so etwas amortisiert sich der Jahresbeitrag ganz schnell.

Bin seit 35 Jahren zufriedenes Mitglied.

Trotzdem strebe ich an, mir im Notfall selbst helfen zu können.

Hydraulikausfall bei der Wohnkiste auf einem Campingplatz bei Valencia,

Weihnachtsfahrt mit dem PKW, Ausfall des Oldtimergespanns nach dem Gespannfahrertraining ... und etliche kleineren Einsätze:

Immer hat der ADAC zur besten Zufriedenheit geholfen und, wenn nichts mehr ging, eben abgeschleppt in eine Werkstatt.

Seit 40 Jahren bin ich Mitglied und war früher noch viel mehr unterwegs.

Aus der Kirche kann man austreten, aus dem ADAC nicht!

Letzten Kontakt mit dem Verein hatte ich 2019 auf der Rückfahrt aus Tschechien mit defekter Lichtmaschine. 50 km vor zu Hause auf dem Autohof Soltau Süd mußte ich dringend tanken. Leider war auch die Batterie leer. Allerdings hatte ich eine geladene Ersatzbatterie. Ich stand zufällig neben einem gelben Wagen, wollte mich gerade an den Batteriewechsel machen, als der ADAC-Mensch mit Kaffee in der Hand aus der Tanke kommt. "Haben sie ein Problem?" Paar Worte gewechselt, die ADAC-Mitgliedschaft bestätigt. "Das kann ich doch für sie machen, ich melde nur eben den Auftrag an." (In Tschechien hatte der ADAC natürlich auch schon geholfen.)

2017: der befreundete Mitreisende auf den Balkan war nicht im ADAC. Brauchte er bisher nicht. Nach gutem Zureden habe ich ihn 2 Monate vor Abfahrt als Plus-Mitglied geworben, das Werbegeschenk kann man ja einsacken. Sein Urlaub endete mit einem Heimflug ab Dubrovnik, die olle Möhre mit geschrottetem Motor kam mit etwas gutem Zureden per Sammeltransport zurück, da nicht vor Ort reparierbar. Das war eine Topinvestition.

2003: mein Cousin hatte zusammen mit anderen Reisenden einen etwas verlängerten Urlaub in Algerien (Geiselnahme, manche erinnern sich vielleicht). Der ADAC hat sich vollumfänglich darum gekümmert, daß sein Motorrad nach einiger Zeit auch nach Hause kommt. Das Moped fährt übrigens immer noch.

2015: mitten in der Nacht um 5.30 Uhr auf der Fahrt von Detmold zum Schottenring...Knack...Kardanwelle bei meinem Cousin gebrochen. Nach 60 Minuten telefonieren und warten war der Pick-up da, aufgeladen und Rücktransport nach Detmold. Ich habe dann unterwegs noch schnell Brötchen und Mett besorgt, um 8.30 Uhr haben wir ausgiebig gefrühstückt.

Usw. usf. Die Liste wäre sehr lang, wenn ich alle Hilfe des ADAC aufschreiben würde.

Am liebsten bin ich dort natürlich nur passives, zahlendes Mitglied.

Zitat von RedBorg

Die Automobilclubkarte ersetzt das Werkzeug und das Pannengeraffel.

Für reine Onroad-Touren geb ich dir evtl. Recht.

Auf dem ausgewaschenen Schotterpass in Slowenien, wo mein Spezl sein Mopped meinte, horizontal parken zu müssen, wäre so schnell kein ADAC hingekommen (wenn überhaupt).

Da ist zumindest der nötigste Werkzeugsatz nicht vekehrt.

Zum Thema ADAC:

Um 11Uhr, also vor ner guten Stunde wollte Saskia bei mir sein. Eine Westerwaldrunde stand auf dem Plan.

Punkt 11 Uhr klingelt mein Telefon.

"Ich hab ein Problem" sagte sie. "Das Mopped ist total heiss geworden, dann haben verschiedene Kontrolleuchten wild geblinkt, der Motor drehte plötzlich hoch und dann ging sie aus."

"Ich komme zu Dir" antwortete ich. Schnell ins Auto und die 5 Kilometer zur Pannenstelle. Gemeinsam haben wir auf den ADAC gewartet, den sie zwischenzeitlich angefordert hatte.

Jetzt ist sie auf dem Heimweg im gelben Wagen mit dem Mopped auf der Ladefläche. Ich mach einen gemütlichen Sonntag zu Haus und schreibe hier noch etwas Blödsinn.

Ich hätte mangels Ahnung auch mit Werkzeug nichts ausrichten können.

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Dann mag ich Dich sein Beitrag weiter führen. Heute morgen noch hier gelesen und gedacht, bin seit 13 Jahren Mitglied und dachte ach joa ist ein gutes Gefühl dabei zu sein und nicht gebraucht zu haben 🤣 hab zu laut gedacht. Oder meine kleine war Zickig weil ich die letzten zwei Touren fremdgefahren bin.

Ihr lieben fahrt nur mit eurem eigenen Moped sonst Zickt es vielleicht 😱

Zitat von Rick

Ich hätte mangels Ahnung auch mit Werkzeug nichts ausrichten können.

Ich habe zwischenzeitlich, als du noch nicht da warst noch mit einem Freund telefoniert. Der ist KFZ Meister und schraubt auch an meinem Moped. Der meinte vor Ort lässt sich bei der Beschreibung nichts ausrichten.

Zitat von Sasa93

Ich habe zwischenzeitlich, als du noch nicht da warst noch mit einem Freund telefoniert. Der ist KFZ Meister und schraubt auch an meinem Moped. Der meinte vor Ort lässt sich bei der Beschreibung nichts ausrichten.

Unterwegs fiel mir dazu auch nichts ein, außer die Maschine lange abkühlen lassen und nach Checken aller Betriebsstoffe noch einen Neustart zu wagen.