Anschaffung Lithium Batterie Erfahrungsaustausch

Zitat von JOEJOE

die alten Hasen schwören auf Duracell...

Den kenne ich sogar noch 🤣

Frau, bist Du alt..

Zitat von W.E.Coyote

Frau, bist Du alt..

Das ist unfair. Sie stand lediglich Modell für den Hasen

Zitat von gehtsnoch

Das ist unfair. Sie stand lediglich Modell für den Hasen

Zitat von gehtsnoch

Das ist unfair. Sie stand lediglich Modell für den Hasen

Dann wäre Sie noch älter

... Naja, Uralt ist sie nicht...

Ich lese noch mit! Von den meisten hier anwesenden Herren könnte ich die Tochter sein 😤

gehtsnoch ich habe rote und keine rosa Haare

Etwas künstlerische Freiheit is immer.

Männer können schlecht Farben.

Zitat von Sasa93

Ich lese noch mit! Von den meisten hier anwesenden Herren könnte ich die Tochter sein 😤

gehtsnoch ich habe rote und keine rosa Haare

Da hast Du recht

Zitat von W.E.Coyote

Männer können schlecht Farben.

Nach dem dritten Bierchen verkackt der Weißabgleich fulminant.

Hm... was hat das jetzt eigentlich mit Akkus zu tun?

Ich ziehe aus den sachlichen Beiträgen für mich das Fazit; viel Aufwand für wenig Gewinn. Wenn ich mein älteres Mopped umrüsten will.

Ich kann nicht mitreden. Ich fahr immer noch mit der "normalen" Erstbatterie im Motorrad. Das sind jetzt 8 Jahre. Wenn die den Geist aufgibt werde ich mir diese wieder kaufen.

Zitat von Zehfuer1993

Da hast Du recht

§1 ich habe immer Recht 😁

Fazit? Wie bei allen anderen Themen, die einen mögen es die anderen nicht. Meine Batterie hat drei Jahre gehalten und ich war schludrig. Im Winter nicht abgeklemmt. Letzte Saison stand mein Moped mehr. Wirklich mal geladen hab ich sie auch nicht. Für mich wäre daher kein grund für eine Lithium Batterie. Die neue Batterie werde ich besser Überwintern lassen, mal schauen wie lange die dann hält

Zitat von W.E.Coyote

Ich ziehe aus den sachlichen Beiträgen für mich das Fazit; viel Aufwand für wenig Gewinn. Wenn ich mein älteres Mopped umrüsten will.

Da, wo es um das letzte Gramm geht, sicher sinnvoll. Beim Gewichtstuning bietet der Fahrer aber in der Regel mehr Einsparpotential.

Hallo,

ich habe eine Lithium verbaut. Vorteil : Eine geringere Selbstendladung und mehr Listung bei gleicher Größe. Der Nachteil ist das man im Winter 5- 0 Grad ,Motorradtemperatur, " vorglühen" muss. Das heißt Anlasser betätigen und kurz warten und nochmal das gleiche und nochmal. Bei jedem Starten erwärmt sich die Batterie (Richtig Akkumulator) und hat dann irgendwann genug Leistung zum Drehen der Kurbelwelle bis der Motoranspringt. Gewohnheitsbedürftig aber funktioniert

Zitat von Sasa93

Ich lese noch mit! Von den meisten hier anwesenden Herren könnte ich die Tochter sein 😤

....sehr höchstwahrscheinlich sogar die Enkelin...!!!

Zitat von bikerforfun

Der Nachteil ist das man im Winter 5- 0 Grad ,Motorradtemperatur, " vorglühen" muss. Das heißt Anlasser betätigen und kurz warten und nochmal das gleiche und nochmal.

Ich hatte bei meiner R 1100 GS eine Hawker 680 verbaut (Reinblei-Batterie). Kommt üblicherweise in Schneemobilen zur Anwendung. Gegenüber Bleioxyd etwas leichter, kleiner, geringe Selbstentladung und hoher Startstrom. Nachteil: Preis.

Zitat von Lucky2

....sehr höchstwahrscheinlich sogar die Enkelin...!!!

So gemein wollte ich es nicht schreiben aber ja doch, von den meisten die Tochter und von einigen sogar die Enkelin 🤭

Das wäre für die meisten und einige die Höchststrafe 🫣