Brennerautobahn - Sanierung der Luegbrücke bis 2030

Das wird sicher länger dauern. Das Argument war ja das Alter der Hangbrücke. Nur - die anderen Brücken sind ja ähnlich alt. Das wird also eine Wanderbaustelle, die nächsten Jahrzehnte.

Ein Schelm wer Böses denkt. Aber mir drängt sich auf, daß Italien da auch Druck aufbaut, weil sie ihren Teil vom Brenner-Basistunnel fast fertig haben. Aber Deutschland noch nicht mal mit dem Plan Feststellungsverfahren für die Zufahrten fertig ist

Was hat Deutschland mit dem Brenner Basis Tunnel zu tun? Noch liegt Insbruck in Österreich.

Zitat von double d

Was hat Deutschland mit dem Brenner Basis Tunnel zu tun? Noch liegt Insbruck in Österreich.

Eine ganze Menge, der Tunnel hat Auswirkungen für den Bahnverkehr bis Rotterdam auf der Alpen Nordseite.

Da unsere glorreichen CSU Verkehrsminister in den letzten Jahrzehnten Milliarden Euro in unsinnige Projekte oder gleich in Bayern versenkt haben hängen wir jetzt weit hinterher, im übrigen nicht nur da.

Zitat von double d

Was hat Deutschland mit dem Brenner Basis Tunnel zu tun? Noch liegt Insbruck in Österreich.

Das ist am Brenner wie bei der NEAT in der Schweiz.
Man hat Verträge abgeschlossen um den LKW Verkehr auf die Schiene zu bringen, Die Schweiz, Österreich und Italien halten sich dran und bauen flott ihren Teil unter großem finanziellen Aufwand und das deutsche Verkehrsministerium hat 16 Jahre an der Stelle verschlafen.
Der Zulauf im Rheintal zur NEAT wird jetzt gerade eben erst ausgebaut und für den Zulauf zum Brenner streitet man noch im Sandkasten. Insbesonders seit Aiwanger sich hinter jeden lokalen Protest stellt um Stimmen zu fangen und unser Staatsschauspieler Markus sich genötigt fühlt dem hinterher zu rennen.
Das fing bei den Glorreichen Drei an, Ramsauer, Dobrindt, Scheuer und geht halt jetzt immer noch weiter.

Zitat von Guzzist

Aber mir drängt sich auf, daß Italien da auch Druck aufbaut, weil sie ihren Teil vom Brenner-Basistunnel fast fertig haben.

Die Luegbrücke ist im Wipptal auf der Nordseite. Aber Du hast recht, das Unverständnis ist sowohl in Italien als auch in Österreich groß, mit welcher Nonchalance Deutschland die Staatsvertragsverpflichtungen aussitzt.

Zitat von B.M.W

Auweichen auf die Reschenstraße

Ausweichen im Osten ist auch zumindest bis Juni mit Hindernissen versehen. Auf der Tauernautobahn wird in Tunneln bei Werfen gearbeitet was zu Blockabfertigung für alle führt.

A 10 Tauern Autobahn Tunnelerneuerung Golling Werfen

Aufgrund umfangreicher Sanierungen der Tunnel Ofenauer, Hiefler sowie der Tunnelkette Werfen kommt es zwischen Mitte September 2023 und Juni 2024 zu…

www.asfinag.at

Auch dort, wie in Tirol, die Versuche den Verkehr trotz Stau auf der AB zu halten, mit Abfahrtssperren um die Nebenstrecken frei zu halten.

Danke für die Info. Das Rheintal Drama ist mir bekannt. 👍

Zitat von double d

Was hat Deutschland mit dem Brenner Basis Tunnel zu tun?

Die Finanzierung der Tunnelbohrmaschine durch unsere Niederlassung in Österreich

Deutsche Leasing Austria GmbH auf LinkedIn: #jahresrückblick #deutscheleasing #brennerbasistunnel #infrastruktur…

✨ Jahresrückblick 2024 bei der Deutsche Leasing Austria GmbH: Gemeinsam Großes bewegt! ✨ Das Jahr 2024 neigt sich dem Ende zu – Zeit, auf ein ereignisreiches…

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Das passt gut hier rein: 20 Jahre Stau nach Südtirol

Brenner-Autobahn & Reschenpass – Baustellen bis 2044: 20 Jahre Stau nach Südtirol

Ab 2025 saniert und erneut Österreich weite Teile der A13, der Brenner-Autobahn. In zahlreichen Etappen werden Brücken und Teilabschnitte zu langwierigen…

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