Helmfrage an alle ehemaligen Schuberth-Helm-Träger

    Moin, Tach und fette Beute wünsche ich allen Kurvenjägern hier im weltbesten Forum für alle möglichen Lebensfragen.

    Vorab möchte ich den Wunsch äußern, ausschließlich Antworten von Moppedfahrern zu lesen, die eine ganze Weile auf Schuberth schworen, Erfahrung damit gesammelt haben, davon abgekommen sind und jetzt einen Helm anderer Hersteller empfehlen können, der "besser" und vielleicht preisgünstiger ist.

    Seit 25 Jahren fahre ich mit einem Schuberthhelm. Anfangs mit dem Modell, das wie ein Golfball Dellen aufwies, später mit dem S1, dem C3 und dem C4. Ich bin auf der Suche nach einem Klapphelm. Kein reiner Integral- oder Sporthelm. Wichtig ist mir der Klappmechanismus, die Laufruhe (Lautstärke der Windgeräusche) im Betrieb und die Möglichkeit Pinlock gegen Visierbeschlag zuzurüsten.

    Warum ich mir Empfehlungen von ehemaligen Schuberthhelmträgern wünsche: Ich habe einen Schuberthschädel. Soll heißen, mit allen anderen Modellen, die ich in der Vergangenheit getestet habe, hatte ich Passprobleme. Shoei, Airoh, Shark und HJC. Meistens waren sie entweder zu eng, drückten auf die Wangen oder die Stirn oder zu weit.

    Bevor mir jetzt der Vorwurf begegnet, es gäbe bereits reichlich Helmthemen hier im Forum; ja, die gibt es und ich habe sie alle gelesen, aber die Technik macht Fortschritte und deshalb könnte hier an dieser Stelle neues Licht in mein Dunkel gebracht werden.

    Noch zum Schluss: Mit preisgünstig meine ich nicht billig. Preiswert trifft es eher. Der Helm sollte den Preis wert sein.

    Profil, SprintR, C2, C3, C4. C4 Pro, C5

    Vorab, jeder Helm war schon mindestens 1x, meist aber öfter zurück im Werk.

    Mit jedem Helm wurde der Service schlechter und die Helme unausgereifter.

    Das zufallende Visier ab 70 oder beim überfahren von Bodenwellen hat mich endgültig von Schuberth abgebracht.

    Inzwischen fahre ich den LS2 Advant X und ab diesem Jahr den LS2 Advant X Carbon.

    Gerade weil ich viel im Sünden, bei höheren Temperaturen, unterwegs bin schätze ich das nach hinten klappbare Kinnteil. Der Helm ist trotzdem zugfrei, dass ich beim Event Trentino 2024 am Giua nicht mal gemerkt habe, dass das Kinnteil hinten ist.

    Erst Nolan, dann HJC, dann den Schuberth S2 (alles Integralhelme), und jetzt, wie B.M.W. den LS2 Advance X Carbon.

    Der S2 war ok, für 2, 3 Stunden. Danach hätte ich ihn mir oft etliche km vor dem Ziel vom Kopf reißen können, besonders im Sommer.

    Der LS2 ist sehr leicht für einen Klapphelm, passt (mir) wunderbar, hat ein Riesensichtfeld, Pinlock dabei, ein getöntes Visier dabei und die Sonnenblende dabei. Das Kinnteil kann nach hinten geklappt und der Helm offen gefahren werden. Somit hat man Luft, ohne dass es zieht. Der Preis ist m.E. höchst angemessen.

    Wenn man etwas rumstöbert im Netz, scheint er vornehmlich gute Kritiken zu bekommen, obwohl man bestimmt auch was Kritikwürdiges finden kann. Ich suche aber noch.

    Ach so: etwas gewöhnungsbedürftig ist die Nase zum Öffnen, die befindet sich am oberen Rand des Visiers.

    Ich kann nix beisteuern, weil ich ungleich Dir einen Kopf habe auf den eine Schuberth Murmel überhaupt nicht passt. So was von gar nicht. Kann das Problem also gut nachvollziehen. Ein X-Lite Klapphelm geht bei mir in der Passform auch eher Richtung Schuberth. Meine Sozia hat so einen Hut. Daher vielleicht was für Dich. Viel Erfolg.

    Silence! I block you!

    Hatte den Concept, den C2 und noch zwei Schuberth Integralhelme, deren Namen ich gerade nicht parat habe. Qualität und Service waren toll, aber dann ging m. E. der Hersteller nach Firmenübernahme in den Sinkflug.

    Heute fahre ich Shoei, aber keinen Klapphelm mehr (Air GT II). In Sachen Qualität überlegen. Das Schuberth-Visier blieb auch ohne Pinlock beschlagfrei ... nun braucht es eben diese Krücke.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

    Hallo. Ich bin nach ähnlich negativen Erfahrungen mit diversen Schuberth Helmen auch beim LS2 Advant gelandet, finde das Konzept genial und die Qualität gut sowie preislich angemessen. Lautstärke ist für mich völlig okay. Ich fahre komplett unverkleidet (Kawasaki z900rs). Die Sonnenblende könnte etwas dunkler sein. Sonst keine Kritikpunkte. Habe den Helm jetzt ca. 15000 km gefahren und bin immer noch zufrieden.

    Mit C2 und C3 war ich jahrelang zufrieden. Ab C4 wurden mir die Preissprünge zu groß. Habe im Abverkauf noch einen weiteren C3 genommen. Danach Umstieg auf (ebenfalls Klapphelm mit Pinlock) Scorpion ADX-1. Der passte genau so gut. Das Problem mit den sich abvibrierenden/lockernden seitlichen Visierschrauben hatte ich nur beim ersten Helm. Das konnte man reklamieren und bekam dann Schrauben mit einer gummierten Unterlegscheibe, die später Serie wurde. Damit war das Problem vorbei. Kontrollieren tue ich die Schrauben aber immer noch. Gewicht für mich okay. Lautstärke auch. Fahre immer mit Ohrstöpseln bei hohem Windschild. Adventureschirm abnehmbar. Bei mir flattert er nicht. Für mich im Vergleich zum Schuberth größeres Sichtfenster und besseres Preis/Leistungs Verhältnis bei Preisen um die 250 €.

    Hatte zwischenzeitlich noch den HJC RPHA (oder so ähnlich: anfangs begeistert ist mir die Klappvorrichtung gebrochen. Da war es vorbei.

    Zitat von Ulfo

    Hallo. Ich bin nach ähnlich negativen Erfahrungen mit diversen Schuberth Helmen auch beim LS2 Advant gelandet, finde das Konzept genial und die Qualität gut sowie preislich angemessen.

    Ich fahre einen Shoei NXR und wollte auch einen Klapphelm. Schuberth C5 war mir zu teuer und ich bin auch bei LS2 gelandet, ich habe den Scope II. Für einen Preis um die 150 Euro ein richtig guter Helm, Pinlock dabei, Sonnenblende und 22.06 P/J zertifiziert. Der Helm ist etwas schwerer als der Shoei der aber mit 1.500 g ein Leichtgewicht ist.

    Der Shoei ist etwas leiser, sitzt geringfügig besser und es gibt Polster in unterschiedlichen Stärken aber hat keine Sonnenblende und kostet das dreifache vom LS2 also unfair die direkt zu vergleichen.

    Bei meiner Suche nach LS2 Advance X Carbon finde ich den bei Louis gar nicht, bei Polo und fc-moto nur noch in xs und xxxl.

    Da ich den nur nach Anprobe erwerben möchte und nicht auf gut Glück bei irgendeinem Onlinehändler bestellen und wieder zurückschicken will, kommt das Modell wohl nicht für mich in Frage.

    Oder kennt jemand einen Händler im Umkreis von max. 100KM um Bonn herum? Wo habt ihr eure LS2... erworben?

    Zitat von Rick

    Wo habt ihr eure LS2... erworben?

    Ich muss gestehen dass ich den Helm sowie einen Jethelm von LS2 bei Tante Amazon erworben habe. Der Vorteil ist halt die große Auswahl und die Möglichkeit, Artikel kosten- und problemlos zurück zu schicken ausserdem habe ich bei den meisten Artikeln same oder next day delivery.

    Ich habe meinen bei K-parts.de online gekauft und hätte ihn notfalls zurück geschickt. Habe ihn bei mir und bei meiner Frau aufprobiert und nach einer Probefahrt den zweiten hinterherbestellt. Wir haben sehr ähnliche Kopfdimensionen 😇.

    Bei K-parts.de war er im Januar in verschiedenen Farben und Ausführungen sofort lieferbar. Deshalb dort bestellt. Und der Preis war ok.

    Den ersten Advant X habe ich erst bei ChampionHelmets bestellt und nach dem die Lieferung das "lagernden" und dann doch nicht lagernden Helms zeitlich ungewiss war, wieder storniert. Bei Amazon war er sofort verfügbar und dann schnell da.

    Beim .... Carbon hab ichs nochmal bei ChampionHelmets probiert. Der Helm war wieder lagernd und im Angebot, allerdings kam er erst nach 4 Monaten.

    Auf diesen Versender würde ich nicht mehr zurückgreifen, denn die Erfahrung zeigt, dass lagernd nicht stimmt. Bei Bestelleingang ordern sie den Helm beim Großhändler und wenn er da nicht verfügbar ist, kann's schon mal ein paar Monate und viele E-Mails daueren.

    Hmmm. Danke für die Erleuchtung.

    Grundsätzlich bin ich kein Gegner von Onlineversandplattformen, wie auch immer sie heißen mögen. Von Zeit zu Zeit nutze ich diese aus Bequemlichkeit, um mir Artikel schicken zu lassen, die ich nur bei berechtigten Reklamationen und Mängeln zurück gehen lasse. Bei Kleidung jeder Art, die häufig trotz einheitlicher Konfektionsgöße nicht passt, lehne ich dieses Hin- und-her-schicken von Paketen ab.

    Zitat von Rick

    Oder kennt jemand einen Händler im Umkreis von max. 100KM um Bonn herum?

    Die Händlersuche auf der Herstellerseite bemühen?

    LS2 | Klapp-Helme | Advant II
    Entdecke die Vielseitigkeit des ADVANT II Cabriohelms, dein idealer Begleiter in der Stadt, auf der Straße und zu jeder Jahreszeit. Er bietet eine perfekte…
    ls2helmets.com

    Helm ausssuchen, im pop-up Fenster gibt es dann die Schaltfläche "Händlersuche".

    Bei Eingabe meiner Postleitzahl wird bei mir hier sogar der Schrauber meines vertrauens genannt! 8)

    Noch eine Frage zu euern Empfehlungen des LS2...

    Hab mir ein paar Bewertungen angeschaut. In einigen wird erwähnt, dass das ein toller Schönwetterhelm ist, aber bei Regen von innen voll läuft, bzw. nass wird (Visier und Innenfutter). Da ich Ganzjahresfahrer bin und nicht selten bei Regen, wäre das ein Ausschlusskriterium.

    @B.M.W , @FreDirk , @Ulfo Wie sind eure Erfahrungen bei Regen, auch bei starkem Regen?

    Da ich den Helm erst neu habe, kann ich keine eigenen Erfahrungen mitteilen. Ich hatte mehrere Wochen lang auch veröffentlichte Erfahrungen recherchiert und keinerlei negative Berichte zu dem Thema gefunden. Ich denke, dass B.M.W. keine 15000km mit derartigen Problemen mitgemacht hätte und sich dann auch nach etwas Anderem umgesehen hätte.

    Bei der Auswahl des Helms habe ich mich tatsächlich auf Tests und Erfahrungsberichte gestützt. Meine ersten eigenen Eindrücke sind gut, vor allem habe ich mich mit Sicherheit nicht verschlechtert.

    Wenn du noch ein, zwei Jahre warten kannst, kann ich dir vielleicht von eigenen Regenerfahrungen erzählen.😉

    Das geht nicht gegen B.M.W.

    Wie wir wissen meiden viele Schlechtwetterfahrten wie die Pest. Und sollten die mal Regen erwischen, stellen die sich sofort irgendwo unter. Da sagen XY Kilometer mit einem Helm wenig aus.

    Wie ich selber letztes Jahr auf der Durchfahrt von 2 Extremwetterlagen erleben durfte, ist ein Helm, der innen nicht nass wird und bei dem das Visier trotz heftigen Temperaturstürzen nicht beschlägt Gold wert. Marke, Preis und Farbe egal. Das Ding sollte auch bei Weltuntergangswetter funktionieren. Denn diese extremen Wetterlagen bleiben uns bzw. werden zunehmen. So viel dürfte sicher sein.

    Silence! I block you!

    Hallo Rick,

    vor langer Zeit hatte ich mal einen S1. War wirklich zufrieden damit. Jetzt habe ich einen Arai Chaser X, einen Arai RX-7V und einen AGV Pista GP RR. Alle Helme sind sehr sportlich und ohne Sonnenblende. Deshalb alle mit selbst tönenden Visieren. Auch bei Dauerregen keine Probleme und sie passen mir wie angegossen.... Eventuell auch für dich passend...

    LG Dieter

    Hi Rick,

    in aller Kürze: Ich hatte den C3. Ansich gut, aber im Laufe der Zeit, also nach ein paar Stunden, fing er an, an der Stirn zu drücken, was in Kopfschmerzen mündete. Ebenso die Probe auf dem C4. Ich habe also keinen Schuberth-Kopf...

    Probier vielleicht wirklich mal die neueste Auflage, den Shoei Neotec III. Vielleicht klappt es jetzt mit der Passform. Qualitativ lass ich nix über meinen Neotec II kommen, 1a. Und durchdachter als der C5, das Interkom ist um Längen besser integriert.

    Zum LS2: Mit Nässe hatte ich bislang keine Probleme. Nur schau nach der Passform. Bei mir ist es so: Ich fahre ihn zwar, aber ich hatte die Wahl zwischen zu klein und einen Tick zu groß. Optimal sitzt er nicht, trotzdem bin ich mit ihm zufrieden. Wobei ich ihn maximal für Tagestouren einsetze, bei Mehrtagestouren kommt immer der Shoei zum Zug. Drum sei da kritisch, wenn du ihn probierst.

    Viele Grüße und viel Erfolg, Roady

    meep meep

    Zitat von Roadrunner72

    Hi Rick,

    in aller Kürze: Ich hatte den C3. Ansich gut, aber im Laufe der Zeit, also nach ein paar Stunden, fing er an, an der Stirn zu drücken, was in Kopfschmerzen mündete. Ebenso die Probe auf dem C4. Ich habe also keinen Schuberth-Kopf...

    Probier vielleicht wirklich mal die neueste Auflage, den Shoei Neotec III. Vielleicht klappt es jetzt mit der Passform. Qualitativ lass ich nix über meinen Neotec II kommen, 1a. Und durchdachter als der C5, das Interkom ist um Längen besser integriert.

    Zum LS2: Mit Nässe hatte ich bislang keine Probleme. Nur schau nach der Passform. Bei mir ist es so: Ich fahre ihn zwar, aber ich hatte die Wahl zwischen zu klein und einen Tick zu groß. Optimal sitzt er nicht, trotzdem bin ich mit ihm zufrieden. Wobei ich ihn maximal für Tagestouren einsetze, bei Mehrtagestouren kommt immer der Shoei zum Zug. Drum sei da kritisch, wenn du ihn probierst.

    Viele Grüße und viel Erfolg, Roady

    :/ ? Bayreuthtauglich? ;)

    ich kann alles, ausser was dafür 8)

    Hallo Rick, zu deiner Frage in Sachen Schlechtwetter kann ich dir gar nicht so viel sagen, weil ich meine Haupttouren von Mai bis September fahre und da tatsächlich auch viel Glück hatte in den letzten Jahren. Ich habe dir mal ein Bild angehangen mit dem LS2 advant und dem C4, da kannst du sehen, dass sie beide einen kleinen Teil mit Stoff haben, der sich bei entsprechender Wetterlage mit Sicherheit aber auch voll saugen wird. Das ist natürlich auch noch abhängig von dem Motorrad welches du fährst . Bei meiner Kawasaki z900rs werde ich irgendwann auch nass bei Starkregen. Von daher ist der Tip mit Kapuze an der Regenjacke auch meine Empfehlung.

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