Neue Rechtsvorgabe für Reifen

Zitat von Kawasaki Z1300 A1

Der TÜV oder andere setzen nur das um was rechtlich gefordert wird

Naja, irgendjemand hat ja ordentlich daran gearbeitet für diese Gesetzesänderung. Wer das wohl war...

Meine SR muss auch zum TÜV. Im Gegensatz zum vorletzten Mal habe ich die genauen Abmessungen der Reifen. Beim letzten Mal hat er das etwas knurrig abgenickt.

Das Mal davor wollte er unbedingt eine Einzelabnahme, da bin ich zu einem anderen Prüfer gefahren. Der sah keine Probleme

Ich habe mir die alten, eingetragenen Reifen austragen und nur noch die Größe eintragen lassen. 82,90€ beim TÜV und 11,90€ bei der Zulassungsstelle für neuen Fahrzeugschein.

Motorrad: BMW R1100S, BJ 2001

War letzte Woche mit meiner Z1100 ST Baujahr 1983 auch beim TÜV, Reifenbindung ausgetragen. Somit Ruhe.

Hatte letzte Woche die HU für unseren Anhänger bei einer GTÜ Prüfstelle und das Thema Reifenfabrikatsbindung bei Motorräder war dort gerade durch einen anderen Kunden aufgekommen

Laut GTÜ Prüfstelle muss die Reifenfabrikatsbindung neuerdings ausgetragen werden, das ansonsten die HU nicht bestanden wird. Die GTÜ Prüfstelle macht aber vorher darauf aufmerksam. Eine Wahl würde nicht mehr bestehen.

Die GTÜ Prüfstelle würde die Reifenfabrikatsbindung meiner Motorräder (ST 1100 / XJ 600 S) ersatzlos streichen. Die TÜV Prüfstelle schräg auf der anderen Straßenseite, würde zwar auch die Reifenfabrikatsbindung streichen, dann aber eintragen, dass Vorder- und Hinterrad von einem Hersteller sein müssen.

Mal schauen, wie es dann im August ausschaut, wenn die erste Maschine dran ist.

Gruß
Siggi

Dass die Reifen bei einem Krad vom selben Hersteller sein müssen, dürfte wohl keine Neuerung sein. Das ist schon mindestens seit 30 Jahren so und gilt übrigens fast genauso bei mehrspurigen Kfz. Der einzige Unterschied ist, dass die Reifen auf einer Achse vom gleichen Hersteller sein müssen.

Übrigens kann die Reifenbindung auch ohne vorher bei TÜV, GTÜ etc. gewesen zu sein ausgetragen werden.

Was nicht geht ist das Ändern der Reifengrößen. Hier muss zuerst die Abnahme erfolgen.

Zitat von Kawasaki Z1300 A1

Hallo

meinst du damit vorher keine HU ? Der TÜV könnte Sie auch einfach nur austragen.

Gut bei mir lief beides gleich zusammen weil ich es gerne so wollte.

Mag sein das es auch so geht wie du es geschrieben hattest.

Die Reifenbindung kann jederzeit ausgetragen werden. Das läuft bei der Zulassungsstelle und Du bekommst einen neuen Fahrzeugschein ausgestellt.

HU ist dann wichtig wenn Du an den Reifengrößen etwas änderst. Das bedarf einer Abnahme.

Langsam Kameraden. Zuerst zum aaS/aaP. Der stellt das Gutachten für die Zulassungsstelle aus. So und nicht anders.

aaS= amtlich anerkannter Sachverständiger

aaP = amtlich anerkannter Prüfer

Mike Wofür ein Gutachten um die Reifenbindung aus den Papieren zu streichen? Die Reifenmaße bleiben, nur der favorisierte Hersteller und/ oder Reifenname wird gelöscht.

Da dieses Thema schon früher hier diskutiert wurde, gab es auch entsprechende Links über die Vorgehensweise. Gemäß den Links konnte ich nicht entnehmen, dass es ein Gutachten für den bürokratischen Akt des Streichens des Herstellers und mitunter Reifenmodells/- fabrikats benötigt wird.

Das Gutachten wird benötigt wenn von den Maßen abgewichen wird.

Zitat von double d

…genauso bei mehrspurigen Kfz. Der einzige Unterschied ist, dass die Reifen auf einer Achse vom gleichen Hersteller sein müssen.…

Einspruch, Euer Ehren!

Du kannst 4 verschiedene Hersteller (und damit Profile) fahren, lediglich Dimension, Traglastindex und Geschwindigkeitsindex müssen passen und die Reifen müssen von gleicher Bauart sein. Ob das sinnvoll ist, steht auf einem anderen Blatt. Das Mischen von Diagonal- und Radialreifen (unterschiedliche Bauart) ist laut StVZO wirklich verboten.

Hab hier noch was beim ADAC gefunden.

Zitat von Kawasaki Z1300 A1

Hallo

meinst du damit vorher keine HU ? Der TÜV könnte Sie auch einfach nur austragen.

Mit Reifenfabrikatsbindung gibt es keine HU mehr und dies sei seit Anfang des Jahres so. Das Austragen und TÜV kann in einem Abwasch gemacht werden.

Gruß
Siggi

Leider nicht so. Der aaS/aaP prüft den Fahrzeugschein sowie das Fahrzeug auf Übereinstimmung. Die Zulassungsstelle trägt die Reifenbindung nur in Verbindung mit dem Gutachten aus. Und erteilt einen neuen Fahrzeugschein. Ohne Gutachten läuft gar nichts.

Ich schlage vor einen unabhängigen Amtlich vereidigten hoch qualifizierten Diplomierten Sachverständigten zu beauftragen um endlich Klarheit in das leidige Thema zu bringen.
Mit 5€ würde ich mich an den Kosten beteiligen.

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Mike Klar dass Dich der Prüfer daraufhin weist, dass Du unverzüglich eine Austragung machen sollst. Aber es spricht nichts dagegen zuerst die Austragung durchzuführen und dann zum Prüfer zu gehen, wenn es soweit ist.

Gerade anfänglich gab es mehr Kräder mit eingetragener Reifenbindung , die noch nicht zur technischen Untersuchung aka TÜV mussten. Durch die gesetzliche Änderung war die Reifenfreigabe des Herstellers nicht mehr gültig, aber die Reifen waren auf Grund der Eintragung nicht up to Date. Wenn da jetzt jeder zuerst den Weg über die technische Prüfung hätte gehen müssen, das hätte einen Aufschrei gegeben.

Die Austragung erfolgt durch den Prüfer, die Berichtigung der Fz-Papiere durch die Zulassungsstelle.

Ok Du hast recht.

Was war zuerst Huhn oder Ei, Ei oder Huhn, fragen für die Ewigkeit.

Zitat von double d

Ok Du hast recht.

Darum geht es nicht. Vielleicht reden wir ja auch aneinander vorbei.

Beispiel: In deinem Fz-Schein ist ein Pirelli in einer bestimmten Größe eingetragen. Nun möchtest du aber Michelin fahren. Bisher kein Problem Reifenfreigabe von Michelin ausdrucken und mitführen. Kein Problem bei der Rennleitung oder beim TÜV.

Die Reifenfreigaben der Hersteller verlieren aber ihre Gültigkeit. Deshalb werden die Reifenbindungen von einen Hersteller aus den Fahrzeugpapieren ausgetragen aber nicht die Reifengrößen.

Soll das die Zulassungsstelle entscheiden? Hinter einer Glaswand ohne das Motorrad gesehen zu haben geschweigedenn eine Ahnung von der Technik und den gesetzlichen Vorgaben zu haben?