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Blitzermarathon 2026: Speedweek vom 3. bis 9. August

  • Red Lady
  • 29. Juli 2026 um 13:43
  • KI-Zusammenfassung
  • Mittels künstlicher Intelligenz generierte Zusammenfassung

    Aktueller Stand und Participation Im Blitzermarathon 2026 wird im August erneut verstärkt geblitzt. Die Berichte nennen, dass Bayern, Sachsen und das Saarland nicht teilnehmen; Hessen und andere Regionen berichten von Mitwirkung. Die Diskussion zeigt ein gemischtes Stimmungsbild zur Sinnhaftigkeit der Maßnahme.

    Zentrale Themen und Sichtweisen

    • Sicherheit vs. Einnahmen: Ein Teil der Beiträge sieht Sicherheitsziele im Vordergrund, andere sehen den Fokus eher auf Einnahmen für Kommunen/Landkreise und kritisieren das als fiskalische Motivation.
    • Überregulierung und Schildwald: Es gibt starke Kritik an zu vielen Schildern und willkührlichen Tempo- Anpassungen; als Gegenentwurf wird das Shared-Space-Konzept diskutiert, das auf weniger Regulierung und mehr Blickkontakt setzt.
    • Fotoqualität und Identifikation: Reaktionen variieren zu der Qualität der Aufnahmen; es wird von optionalen Zusatzleistungen (z. B. farbige Bilder) und teuren Nachleistungen berichtet. Hausbesuche zur Abgleichung werden beschrieben und als kostenintensiv erwähnt.
    • Alltagsbezug: Mehrere Beiträge verbinden das Thema mit Schulzonen, Ferienzeiten und der generellen Verkehrskontrollpolitik; ironische Kommentare wechseln mit ernsthaften Bedenken über Sinn und Auswirkungen.

    Offene Fragen / Diskussionspunkte

    • Welche Streckenabschnitte nutzen die Kontrollen wirklich zur Unfallprävention, welche überwiegend zur Öffnung von Etats?
    • Wie sinnvoll ist die aktuelle Regelpraxis bei Überregulierung, Schildwald und mix aus Straßenmarkierungen?
    • Welche konkreten Auswirkungen hat die Blitzweek auf Fahrverhalten und Verkehrsklima?

    Wichtige Uneinigkeiten

    • Sicherheitspotenziale versus legitime Kritik an Zweckmäßigkeit und Transparenz der Einnahmen.
    • Notwendigkeit vs. Form der Kontrollen in Unfallschwerpunkten und Schulen.
    • Zustimmung zu weniger Regulierung gegenüber Befürwortung von klaren Regeln.

    Zuletzt erstellt: 8. August 2026 um 19:20 Hinweis: KI kann Fehler machen. Die Zusammenfassung kann unvollständig oder nicht korrekt sein. Zwischenzeitlich können zudem neuere Antworten vorliegen, die den Inhalt beeinflussen würden. Es kann daher später eine aktualisierte Neuzusammenfassung folgen. Bitte lies zur Sicherheit das Thema vollständig.

  • NL017
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    • 2. August 2026 um 21:01
    • #21

    😥ist notwendig, bin schon selber schuld.

  • RedBorg
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    • 2. August 2026 um 22:04
    • #22
    Zitat von NL017

    😥ist notwendig, bin schon selber schuld.

    Bestimmt haben sie Dich ganz hinterfotzig auf dem falschen Fuß erwischt. ;)

  • NL017
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    • 2. August 2026 um 22:33
    • #23

    Tatsächlich Fuß, nämlich der rechte.

  • checkpoint
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    • 3. August 2026 um 10:34
    • #24
    Zitat von NL017

    A: 2Blitzer ist natürlich völliger Quatsch, irgendwas um 750 insgesamt.

    B: Dann fahr halt vernünftig und schon hast du keine Probleme.

    Das ist leider auch kein Garant nicht zur Kasse gebeten zu werden!
    Vor einigen Monaten am Chiemsee. Innerorts 50km/h erlaubt, ich fuhr 45km/h (nachgewiesen mit GPS-Tracker und Tracker im Navi). Hat die Behörde nicht interessiert. Blitzer war kalibriert und zwei Freundliche als Zeuge und die Behauptung ich sei 56km/h gefahren. Der Spaß hat 30,- EUR gekostet ;(

  • Best Ager
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    • 3. August 2026 um 12:12
    • #25

    Für den 'Blitzermarathon' hätte ich ja einen Rest von Verständnis, wenn an wirklich gefährlichen Stellen gemessen würde. Das ist aber nur in den allerseltensten Fällen so, siehe hier. Vielmehr dient die Blitzerei vorrangig dem Generieren von Einnahmen für die Staatskasse, auch wenn dem vehement widersprochen wird.

    Darum bringe ich auch überhaupt kein Verständnis auf für die Gruppe 'Halte Dich halt an die Verkehrsregeln, dann passiert Dir nichts', sondern zitiere Joh. 8,7

  • gehtsnoch
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    • 3. August 2026 um 13:59
    • #26
    Zitat von Best Ager

    Darum bringe ich auch überhaupt kein Verständnis auf für die Gruppe 'Halte Dich halt an die Verkehrsregeln, dann passiert Dir nichts', sondern zitiere Joh. 8,7

    Ja klar. Sonst hättet ihr ja nix zu meckern. Undenkbar sich gesittet und an die Regeln angepasst im Straßenverkehr zu verhalten, bzw es reicht völlig wenn die anderen das alle tun 🙈

    Silence! I block you!

  • JoeBar
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    • 3. August 2026 um 14:38
    • #27

    Eine aktuelle repräsentative Forsa-Umfrage zeigt, dass

    • 17 Prozent in Deutschland denken, dass der Staat überhaupt noch in der Lage ist, seine Aufgaben und Probleme zu erfüllen. Das ist der niedrigste Wert seit Beginn der Erhebung im Jahr 2007
    • 79 Prozent der Bevölkerung – also eine überwältigende Mehrheit – sind der Überzeugung, der Staat sei angesichts der Fülle seiner Aufgaben komplett überfordert

    Jetzt kann man sich natürlich freuen, dass der Staat das Blitzen noch so schön hinkriegt; man könnte sich aber auch fragen, ob es nicht wichtigere Probleme gibt, die gelöst werden sollten.

  • NL017
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    • 3. August 2026 um 14:43
    • #28

    :ironieSicherlich arbeiten alle Polizeibeamten und die anderen an der Aktion in ganz Europa beteiligten Personen unentgeltlich. Mit den damit generierten Milliarden sollen neue Blitzdings Geräte angeschafft werden damit noch mehr Milliarden generiert werden können. :motofun

  • CW 57
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    • 3. August 2026 um 15:31
    • #29

    Was soll man sagen ? Es macht natürlich Sinn während der Schulferien verstärkt vor dem Unfallschwerpunkt Schule zu kontrollieren.

    In BaWü nutzt man hierzu verstärkt die Oster- und Sommerferien !

    Aber heh Leute : ihr unterstützt die Kommunen und Länder - und diese brauchen das Geld DRINGEND !!! Alles für den guten Zweck.

    :ironie   :ironie   :ironie

    Weiterhin tätigte eine ranghohe Polizeibeamtin heute im n-tv.de - Interview die Aussage : Deutschland ist Billigbußgeldland. Es handelt sich also sozusagen um eine "Schnäppchenwoche"

    :happy:happy:happy

  • NL017
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    • 3. August 2026 um 15:44
    • #30

    Wenn da Tempo 50 ist, dann ist Tempo 50 egal ob Schule oder Ferien oder was meinst du ? Die Bußgelder bei uns sind tatsächlich im vergleich zum restlichen Europa zumindest moderat.

    Wenn du ein Schnäppchen Jäger bist dann hast du diese Woche richtig viel Gelegenheiten, hau rein und Weidmannsheil.😉😂

  • CW 57
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    • 3. August 2026 um 16:00
    • #31

    Was ich meine ? Ich meine , dass Kontrollen während des Schulbetriebs eine deutlich höhere Berechtigung hätten ! Nicht nur der Geschwindigkeit wegen sondern auch wegen kreuz- und querparkender SUVs überbesorgter und vollkommen uneinsichtiger Helikoptereltern . Aber Schulen sind sowieso falsch konzipiert : hier - wie übrigens auch in Kirchen zu Zeiten des Gottesdienstes - wäre die Umstellung auf Drive-Inn zweckmässig. Wer weiss - evtl. sind die Einnahmen aus der Speedweek bereits vorausschauend hierfür reserviert ?!

    Seltsamerweise geben diese Beispiele den Behörden keinen Anlass für Aktivitäten.

  • RedBorg
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    • 3. August 2026 um 16:15
    • #32
    Zitat von CW 57

    Seltsamerweise geben diese Beispiele den Behörden keinen Anlass für Aktivitäten.

    ... und die oben erwähnte ranghohe Polizeibeamtin vergaß bei der Rechtfertigung des teils anstößigen Treibens ihrer Kollegen zu erwähnen, daß es zweierlei polizeiliche Aktivitäten gibt: solche, die Geld kosten und solche, die Geld einbringen.

    Da wird bei der Prioritätensetzung sicher nicht gewürfelt.

  • Palomino
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    • 4. August 2026 um 05:40
    • #33
    Zitat von Best Ager

    Für den 'Blitzermarathon' hätte ich ja einen Rest von Verständnis, wenn an wirklich gefährlichen Stellen gemessen würde.

    Würde deine Aussage im Umkehrschluss bedeutet, dass man ansonsten die Tempolimits nicht beachten muss?

    Zitat von Best Ager

    Vielmehr dient die Blitzerei vorrangig dem Generieren von Einnahmen für die Staatskasse, auch wenn dem vehement widersprochen wird.

    Solange sich genug Dumme finden, die fleißig einzahlen, wird sich auch nichts daran ändern. Ein Blitzermarathon kann mir egal sein, ich kann mich gut zurückhalten!

    LG
    Siggi

    Manche scheint es zu erfüllen, in der Kommunikation mit Dreck um sich zu werfen! Und dann denke ich an meinen Mentor: "Man suhlt sich nicht mit Schweinen und Füchsen im Dreck!"

  • Guzzist
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    • 4. August 2026 um 17:17
    • #34

    ...hab als Bayer vor kurzem in der Eifel eine kleine geführte Tour mitgemacht. Ansprache der Tour-führerin zum Start: "haltet euch an die Geschwindigkeitsbeschränkungen - es wird überall geblitzt!".

    Man hätte eigentlich entspannt durch die Gegend cruisen können - ABER:

    Gefühlt alle 750 m stand ein Schild und zwang zu 70 Km/h. Etwa nach selber Distanz waren's dann nur noch 50 Km/h. Wieder nach ähnlicher Distanz waren Beschränkungen wieder aufgehoben - nur um 500 m später wieder auf 30 Km/h zu verringern! Es war der reinste Horror:!:

    Ich hatte mehr damit zu tun, andauernd meine Geschwindigkeit anzupassen- und zu halten - als meine Aufmerksamkeit dem Verkehr zu widmen. Ich fühlte mich dabei dermaßen unwohl wie noch nie. Schließlich bin ich der Meinung, 47 Jahre Motorradfahren unverletzt überstanden zu haben, weil ich das Verkehrsgeschehen um mich herum intensiv beachte.

    Behörden übertreiben es manchmal schon sehr...

    ...nichts ist unmöglich ;)

  • NL017
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    • 4. August 2026 um 17:37
    • #35

    Guzzist bei der Aussage „Behörden übertreiben es manchmal schon sehr“ bin ich durchaus bei dir. Was mich halt immer wieder nervt sind die dämlichen Sprüche derart, die Kassen sind leer oder es geht nur um abzocke. Leider brauchen wir alle von Zeit zu Zeit eine kleine Aufmunterung um uns die notwendigsten Verkehrsregeln wieder in den Fokus zu rücken. Wenn dann diese Blitzerwoche dabei hilft……um so besser.

  • CW 57
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    • 4. August 2026 um 17:55
    • #36

    NL017 : nichts gegen Kontrollen an Unfallschwerpunkten , gerne auch unterjährig. Anlässlich der April-Speedweek wurde im Nachbarort die Hauptstraße kontrolliert. Eine Strasse die über 1 km kerzengerade verläuft und auf der in den letzten 10 Jahren kein Unfall passierte. Im Zuge der Verkehrsberuhigung wurde wenige Monate zuvor Tempo 30 eingeführt.

    Ich kann Deine Bewertung nicht einschätzen, ich bin in exakt diesem Fall bei ABZOCKE .

    Bevor es einen falsche Verdacht erzeugt : ich habe in ca 40 Jahren mit etwa 3 Mio km noch keine 100 EUR an Bußgeldern für Tempoüberschreitungen abgedrückt.

  • Mettigel
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    • 4. August 2026 um 18:01
    • #37
    Zitat von NL017

    Was mich halt immer wieder nervt sind die dämlichen Sprüche derart, die Kassen sind leer oder es geht nur um abzocke.

    Bin ich bei dir, aber im Endeffekt ist es doch genau DAS. Einnahmen aus Verkehrsverstößen sind doch schon seit Ewigkeiten fest im Haushalt der Kommunen/Länder eingeplant. Ich glaube nicht, daß wir alle einen Blumenstrauß aus Flensburg bekommen, sollte sich JEDER peinlichst an die StVO halten...einer Stadt wie Hamburg fehlen dann zwar plötzlich über 40 Mio € p.A. in der Kasse, aber für eine erfolgreiche Verkehrserziehung sind sie bestimmt bereit, auch mal ein Opfer zu bringen. ;)

    Der einzige natürliche Feind des Tyrannosaurus Rex war die Kurzhantel

  • JoeBar
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    • 4. August 2026 um 18:08
    • #38
    Zitat von NL017

    Leider brauchen wir alle von Zeit zu Zeit eine kleine Aufmunterung um uns die notwendigsten Verkehrsregeln wieder in den Fokus zu rücken. Wenn dann diese Blitzerwoche dabei hilft……um so besser.

    Also wenn du die Blitzer brauchst um was auch immer in deinen Fokus zu rücken, dann helfe ich dir gerne. Warte, ein Blitzer muss hier doch noch irgendwo rumliegen…

  • Guzzist
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    • 5. August 2026 um 01:10
    • #39
    Zitat von NL017

    Guzzist bei der Aussage „Behörden übertreiben es manchmal schon sehr“ bin ich durchaus bei dir. Was mich halt immer wieder nervt sind die dämlichen Sprüche derart, die Kassen sind leer oder es geht nur um abzocke. Leider brauchen wir alle von Zeit zu Zeit eine kleine Aufmunterung um uns die notwendigsten Verkehrsregeln wieder in den Fokus zu rücken. Wenn dann diese Blitzerwoche dabei hilft……um so besser.

    ...na ja - mit meiner Aussage zur Übertreibung meine ich schon explizit die deutschen Behörden. Es ist halt schwer, sich an Regeln zu halten, deren Sinn sich einem nicht erschließt.

    Ich komme viel in Europa herum und sehe z.B. in Spanien Überholverbotsschilder erst genau da stehen (z.B. vor einer Kuppe) - wo ich selbst auch nicht mehr überholen würde. Und die Aufhebung dessen steht schon genau da, ab da man die Straße wieder voll einsehen kann.

    In Deutschland steht das Verbotsschild schon 500m vorher - da wird einem gar nicht klar, warum es da steht. Auch die Aufhebung steht "sicherheitshalber" erst 500m nach dem Grund. Da hat man den Grund schon gar nicht mehr im Fokus und erschrickt vielleicht darüber, welches Verbot man evtl. übersehen hatte.

    So fällt es schon verdammt schwer, Regeln anzuerkennen.

    Und: jeder hat mit seinem Führerschein bewiesen, daß er Verkehrssituationen einschätzen, und angemessen reagieren kann. Ob der Verkehrsplaner eine entsprechende. Prüfung hat, erscheint oft zweifelhaft. Und ob die Verkehrsbehörde, welche Begrenzungen an Landstraßen aufstellt, ebenso eine bestandene Prüfung vorweisen kann - ist ebenso fraglich. Es erscheint oft, daß eine willkürlich aufgestellte Begrenzung mit irgendeinem undurchsichtigen statistischen Wert begründet wird; und niemand kann sich dagegen wehren...

    ...nichts ist unmöglich ;)

  • Palomino
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    • 5. August 2026 um 06:07
    • #40

    Im Individualverkehr kommen unterschiedliche Menschen aller Altersklassen und Befähigung zusammen, daher bedarf es auch entsprechender Regeln um eine Gemeinschaft zu ermöglichen, damit auch jeder die Chance hat gesund zu Hause anzukommen. Die persönlichen Fähigkeiten, Einschätzungen und Erfahrungen sind aber kein Gradmesser für diese Regel und diese Einsicht ist der erste Schritt zur Akzeptanz der StVO.

    Die Teilnahme am Straßenverkehr setzt ein Mindestmaß an Befähigung voraus, welche bei den Regeln berücksichtigt werden muss. Bei motorisierten Fahrzeugen / Krädern muss die Befähigung durch eine Prüfung nachgewiesen werden. Aber auch dann hat man auch nur ein Mindestmaß, wenn man es so sehen möchte.

    Vor vielen Jahren (Jahrzehnten) habe ich für mich eingesehen und entschieden, dass die Akzeptanz der StVO und seiner Regeln dazu beiträgt, mein Ziel entspannt und sicher zu erreichen.

    Sicherlich befährt man auch Strecken, deren Regeln sich vielleicht nicht sofort erschließen, aber darauf kommt es letztlich nicht an. Diese Regeln haben bestand und sie aufgrund eigener Einschätzung zu missachten, birgt unnötige Risiken und wenn man erwischt wird auch Strafen.

    Gruß
    Siggi

    Manche scheint es zu erfüllen, in der Kommunikation mit Dreck um sich zu werfen! Und dann denke ich an meinen Mentor: "Man suhlt sich nicht mit Schweinen und Füchsen im Dreck!"

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