Winterwäsche

    z.K.:

    volles Beschleunigen auf:

    - bei Regen

    - Fussgängerstreifen

    - Schachtdeckeln

    - "gesplitteten" oder mit Schotter bedeckten Stücken

    - ...

    ins ABS reinbremsen:

    - bei Regen

    - Fussgängerstreifen

    - Schachtdeckeln

    - "gesplitteten" oder mit Schotter bedeckten Stücken

    - ...

    erniedrigen die "HUCH - Momente " signifikant.

    i sag da nur üben, üben, üben

    Üben - ja. Aber so besser nicht.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

    Nachtrag ... ( i sollte einfach weniger schreiben ... )

    an die, die mir Selbstmordabsichten unterstellen wollen...

    Sowas mach i natürlich NICHT in der Innenstadt,

    NICHT in Kurven,

    NICHT nach 1Mm/t auf dem nach Hause weg,

    NICHT wenn auf dem Fussgängerstreifen Leute sind,

    NICHT wenn es rechts 500m runter geht,

    NICHT wenn es links 500m runter geht,

    NICHT wenn andere Fahrzeuge in der Nähe sind,

    NICHT wenn i über die erlaubten Geschwindigkeiten kommen würde,

    NICHT wenn i die STVO verletzen würde,

    NICHT wenn es zu laut würde,

    NICHT wenn ...

    einfach, wenn es passt, niemand gefährdet wird,

    inklusive mich.

    Haben es jetzt alle, auch die Hintersten, geschnallt ?

    Wo man dem Silverghost Recht geben muss: was man nicht übt, kann man im Zweifelsfall nicht/nicht gut genug.

    damit er es auch selbst lesen kann, hier noch die optimierte Beitragsversion:

    wo ma dem Silberg recht gebn muss: was ma ni übt, kann ma i Zweifelsfall ni/ni gut gnug.

    Wenn man noch nicht angekommen ist, ist man noch unterwegs.

    :D:D:D

    Stimmt, üben ist immer gut. ABER:

    Wo ich Agent "i" ganz und gar nicht Recht gebe ist, diese Dinge alleine und in freier Wildbahn zu testen. Wer da unbedarft dran geht, liegt eher auf der Nase (und mit etwas Pech im Gegenverkehr) als er gucken kann.

    und das dann hier als allgemeine Tipps hinzustellen... in meinen Augen ziemlich fahrlässig.

    Wer das initial üben will, dem empfehle ich ein Intensivtraining beim Anbieter seiner Wahl. Gut investiertes Geld.

    meep meep

    Zitat von Roadrunner72

    Wo ich Agent "i" ganz und gar nicht Recht gebe ist, diese Dinge alleine und in freier Wildbahn zu testen. Wer da unbedarft dran geht, liegt eher auf der Nase (und mit etwas Pech im Gegenverkehr) als er gucken kann.

    Sehe ich nicht so kritisch. Solche Elemente werden im FaSi-Training vermittelt, durchaus verbunden mit der Aufforderung, das hin und wieder in freier Wildbahn zu üben. Dass es die Verkehrsverhältnisse und örtlichen Gegebenheiten (potentieller Sturzraum) hergeben müssen, versteht sich von selbst.

    Nicht einverstanden war ich mit den Empfehlungen, dafür Fußgängerstreifen, Kanaldeckel und ähnliches auszusuchen. Von "volles Beschleunigen" und Ähnlichem mal abgesehen.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

    Zitat von Mikael

    Sehe ich nicht so kritisch. Solche Elemente werden im FaSi-Training vermittelt, durchaus verbunden mit der Aufforderung, das hin und wieder in freier Wildbahn zu üben.

    Korrekt. Genau das habe ich geschrieben. Nach einem Training unter fachkundiger Anleitung kann man das selbst reproduzieren. Denn dann weiß man ja, was auf einen zukommt. Huch-Effekt minimiert.

    Das meinte der Silversurfer vermutlich auch, aber seine Garnierung mit seiner typischen Überdosis Coolness geht aus meiner Sicht nach hinten los.

    Ein pauschales "gib mal Vollgas aufm Zebrastreifen" ist was völlig anderes...

    meep meep

    Agent J (Jay)

    Zitat von Roadrunner72

    :D:D:D

    Wo ich Agent "i"


    Wer da unbedarft dran geht, liegt eher auf der Nase (und mit etwas Pech im Gegenverkehr) als er gucken kann.

    Wenn schon dann Agent J (Jay) ( MIB ) :)


    NICHT wenn andere Fahrzeuge in der Nähe sind,

    einfach, wenn es passt, niemand gefährdet wird,

    inklusive mich.

    Haben es jetzt alle, auch die Hintersten, geschnallt ?


    ihr müsst nicht von euch unbedarften auf andere schliessen ...

    Nicht alle sind so blöd, wie ihr die hinstellen wollt.

    Einatmen, ausatmen, nicht vergessen ....


    und wieder als Abschluss ein Geschichtchen:

    i fuhr letztes Jahr meine kleine Runde, und sehe neben der Nebenstrasse ein Reh äsen.

    i sofort in den gleichmässig LAUT - Modus, NICHT beschleunigen.

    das Reh hebt kurz den Kopf, keine Gefahr, und äst weiter,

    schöne Sache.

    Weiter oben bei dieser Steigung kommt ne Rechtskurve,

    viel zu spät seh i das Maleur: das Gewitter von letzter Nacht hat Kies, Sand und Blätter über die Fahrbahn gespült,

    Kurz zack, zack und gut is ... !

    Ob jetzt mein Schutzengel dieses Reh geschickt hat ?

    Diese Frage wird mir glücklicherweise auch keiner dieser hier nicht Angefragten beantworten können.

    Und ja, das ist keine Frage,

    sollte i einen Fragen, dann hat es zu hinterst ein ? Fragezeichen.

    Klar soweit ?

    Zum Thema Weiße Striche auf der Straße hab ich auch noch einen:

    Stadtverkehr, mit dem Mopped links an der Kolonne bis zur Ampel vorgefahren. 1. Gang schon drin, es wird Grün und ich will zügig losfahren. Huch, wieso fahren alle Autos los, nur ich nicht? X(

    Gang drin? Check. :thumbup:

    Eingekuppelt? Check. :thumbup:

    Und dann kam die Erleuchtung. Es hatte leicht genieselt und ich stand genau auf dem Weißen Strich8| Gripp und damit Vortrieb gleich Null =O

    Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety.


    Benjamin Franklin

    Zitat von BikerinLU

    Schlau... so bin ich 8o

    Nein, ich weiß natürlich, dass die Reifen kalt sind, aber bis jetzt hab ich sie noch nicht an den Rand der Leistungsfähigkeit gebracht.

    Hallo LUstitia,

    gestern, bei 9°, gelegentlich sonnig, kalter Wind, Schneereste rechts und links, waren meine Handschuhe ("preiswerte" Büse) schnell durch.

    Von den Straßenverhältnissen war es relativ gut;

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    Keep calm and think hessisch

    susi, nur mal Landstraße bis Birstein und zurück.

    Das hat gereicht um ziemlich durchgefroren zu sein.

    Aber es musste sein. :)

    Nach Wetter.DE wird das wohl die nächsten 2 Wochen noch nichts mit ähnlichen Verhältnissen. Wird wirklich Zeit für Frühling !

    Keep calm and think hessisch

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