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Jetzt reicht es aber wirklich!

  • LLosch
  • 1. April 2023 um 15:21
  • Geschlossen
  • KI-Zusammenfassung
  • Mittels künstlicher Intelligenz generierte Zusammenfassung

    Der Thread begann am 1. April mit einem Aprilscherz über eine alternative Antriebslösung für den Kettenantrieb eines Motorrads. Bereits danach entfaltete sich eine breite, teils hitzige Debatte zu Technik, Umwelt, EU-Politik und Migration. Die Diskussion driftete häufig in persönliche Positionen und provozierende Formulierungen ab.

    Hauptdiskussionspunkte

    • Technik und Umwelt: Debattiert wird, ob ein Schaft-/Kardan-Antrieb sinnvoller wäre; zum Teil wird betont, dass Motorräder im Kurzstreckenbetrieb bessere Umweltwerte haben als Autos. Vorschläge zielen auf Förderung von motorbetriebenen Zweirädern bis 250 ccm und auf einen günstigeren Führerschein für diese Klasse.
    • Verkehrspolitik der EU: Kontrollen, Schengen, Reisefreiheit und Währungs- bzw. SEPA-Aspekte werden diskutiert. Befürworter sehen Vorteile in EU-Integration; Kritiker befürchten Verlust von Kontrolle und negative Folgen für Sicherheit und Lage der Einheimischen.
    • Brexit, Euro & Handel: Aufkommen von Argumenten über Handelsabkommen, Grenzregeln und wirtschaftliche Folgen des Brexit. Diskussion über globale Vernetzung vs. nationale Kontrolle.
    • Migration und Integration: Breites Meinungsspektrum von skeptischen bis zu pro-Integrations-Positionen. Erlebnisse aus dem Arbeitsalltag, kulturelle Vielfalt, Ängste vor Kriminalität werden diskutiert; teils aggressive, polarisierte Formulierungen erscheinen.
    • Thread-Ton und Moderation: Ein Teil der Beiträge ruft zur Deeskalation bzw. Schließung des Threads auf; andere verteidigen sachliche Debatte, solange sie auf dem Thema bleibt.

    Offene Fragen / wichtigsten Ungereimtheiten

    • Wie soll die EU Umwelt- und Straßenverkehrspolitik konkret aussehen, um Kurzstreckenverkehr sinnvoll zu reduzieren, ohne Pkw-Lasten zu erhöhen?
    • Welche Balance zwischen freier Mobilität und Sicherheits-/Integrationszielen ist akzeptabel?
    • Welche konkreten Maßnahmen zur Migration und Integration werden von den Teilnehmern gewünscht oder abgelehnt?

    Zusammenfassend bleibt die Diskussion stark polarisiert: Technische/politsche Ideen treffen auf gegensätzliche Auffassungen zur EU, Grenzkontrollen und Migration. Der Thread zeigt klare Meinungsunterschiede, ohne dass eine eindeutige Einigung erkennbar wäre.

    Zuletzt erstellt: 12. März 2026 um 08:17 Hinweis: KI kann Fehler machen. Die Zusammenfassung kann unvollständig oder nicht korrekt sein. Zwischenzeitlich können zudem neuere Antworten vorliegen, die den Inhalt beeinflussen würden. Es kann daher später eine aktualisierte Neuzusammenfassung folgen. Bitte lies zur Sicherheit das Thema vollständig.

  • LLosch
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    • 1. April 2023 um 15:21
    • #1

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    ohne Worte!

  • Kay
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    • 1. April 2023 um 15:24
    • #2

    Der erste April geht auch vorbei ! :P

    Gruß von Kay ... :*

  • Mikael
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    • 1. April 2023 um 15:48
    • #3

    Mist, 1. April ... reingefallen.

    Gerade hatte ich ein erstes Modell angefertigt, um den Kettenantrieb meines Motorrads durch etwas Innovatives zu ersetzen.

    Nockenwellenantrieb-Max-web.gif

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

  • Kay
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    • 1. April 2023 um 16:21
    • #4
    Zitat von Mikael

    Mist, 1. April ... reingefallen.

    Gib nicht auf. Viele Vorschriften sind von diesem Tag !

    (Ich antworte fuer drei Nachbarn mit Parzelle und Gartenzaun.)

    Gruß von Kay ... :*

  • Ahrtal
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    • 1. April 2023 um 16:47
    • #5

    Sehr tolle Idee! 👍🤤🚬💨

    Und was ist mit den Feinstaubemissionen der schwereren Autos und Lastkraftwagen?

    Die Umweltbelastung ist da glaube ich höher?

    Autos die Öl verlieren?

    Ich muss jetzt mal eine Lanze für das Verkehrsmittel Motorrad brechen!

    Gerade im Kurzstreckenbetrieb sieht es für Autos mit 1 Person (Gewicht) zu einem Motorrad mit 1 Person schlecht in der Umweltbilanz aus.

    Ich finde sogar das motorbetriebene Zweiräder bis 250 ccm von der EU gefördert werden sollten!

    Ebenso sollte es in der EU einen preiswerteren Führerschein bis 250 ccm geben!

    Das musste mal gesagt werden 😤!

  • Mikael
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    • 1. April 2023 um 18:14
    • #6

    Die EU wird irgendwas mit "ccm" sicher nicht mehr fördern.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

  • Kay
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    • 1. April 2023 um 18:25
    • #7
    Zitat von Mikael

    Die EU wird irgendwas mit "ccm" sicher nicht mehr fördern.

    Das Moped steht ruhig an der Seite.

    Im Glas sind irgendwelche "ccm" ... be happy!

    Gruß von Kay ... :*

  • Ahrtal
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    • 1. April 2023 um 18:30
    • #8

    Das ist eine politische Frage. Das hat man ja in Wahlkabine in der Hand. Ist natürlich die Frage ob sich eine politische Kraft dafür interessiert.

    In Italien mit dem hohen Motorrollerbestand dürfte das Interesse grösser sein.

  • W.E.Coyote
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    • 2. April 2023 um 00:42
    • #9

    Wenn ich für mehrere Moppeds nur eine Kette nehme, dann brauche ich auch nur 1x Steuer zu zahlen, oder? Sonst wäre es ja eine Kettenrad oder -ritzel Steuer.

    Irgendwann hab ich ihn...

  • Kay
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    • 2. April 2023 um 06:43
    • #10
    Zitat von W.E.Coyote

    Wenn ich für mehrere Moppeds nur eine Kette nehme, dann brauche ich auch nur 1x Steuer zu zahlen, oder? Sonst wäre es ja eine Kettenrad oder -ritzel Steuer.

    In der Schweiz reicht sogar ein Nummernschild - ohne Aprilscherz. ;(

    Gruß von Kay ... :*

  • W.E.Coyote
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    • 2. April 2023 um 09:39
    • #11

    Das geht auch einfacher als ständig die Kette neu zu vernieten..

    Irgendwann hab ich ihn...

  • B.M.W
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    • 2. April 2023 um 09:49
    • #12
    Zitat von W.E.Coyote

    Wenn ich für mehrere Moppeds nur eine Kette nehme, dann brauche ich auch nur 1x Steuer zu zahlen, oder? Sonst wäre es ja eine Kettenrad oder -ritzel Steuer.

    Das ist dann die Steuerkette.

  • Alex_Z
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    • 2. April 2023 um 12:15
    • #13

    ja - der erste.... immer wieder...

  • zweiradler
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    • 2. April 2023 um 15:23
    • #14

    Wie gut das meine Dicke nen Kardan hat.

    Hoffe nur mit dieser "Meldung" wurde kein schlafender Hund geweckt.

    Bei der EU wundert mich garnix mehr. Scherz und Wahrheit ist da manchmal schwer auseinander zu halten.

    Bis es dann Vorschrift oder Gesetz geworden ist.

    Alles was gut und sinnvoll ist, ist wahrscheinlich bereits erfunden oder erlassen.

    Wat jetzt noch kommt ist oftmals Müll oder unnützes Zeug.

    Aber jeder und jedes braucht ja seine Daseinsberechtigung. ;)

  • W.E.Coyote
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    • 2. April 2023 um 21:10
    • #15

    Der EU haben wir zu verdanken, dass reisen innerhalb so einfach wie nie ist.

    Irgendwann hab ich ihn...

  • zweiradler
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    • 2. April 2023 um 21:28
    • #16

    Nicht nur reisen innerhalb. :(

    Mich hatten damals die Kontrollen nicht gestört.

    Klar, so wie es jetzt ist es bequemer.

    Aber leider nicht nur für die, die es eigentlich bequemer haben sollten.

  • Ahrtal
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    • 2. April 2023 um 21:45
    • #17

    Ich finde es jetzt auch viel angenehmer zu reisen!

    Das Umtauschen der verschiedenen Währungen fand ich früher aufwändig.

    Das ist doch jetzt viel besser.

  • zweiradler
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    • 2. April 2023 um 23:02
    • #18

    In Italien z.B. hats immer Spaß gemacht zu tauschen und zu feilschen.

    Oft konnte man so echte Schnäppchen machen.

    Mal kurz den Ausweis zeigen war nie ein Problem.

    Auch den Kofferraum öffnen hat nie länger als ne Minute gedauert.

    So wie es jetzt ist ist es m.M.n. nicht gut.

    Ohne Kontrollen wird es auf Dauer nicht gehen wenn von diesem Land noch etwas für unsere Enkel übrig bleiben soll.

    So sehe ich das inzwischen.

  • RoZi
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    • 2. April 2023 um 23:35
    • #19

    Die Kontrollen werden den Enkeln nichts bringen. Aber im Grunde : :thumbup:

    Keep calm and think hessisch

  • Mikael
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    • 3. April 2023 um 07:34
    • #20
    Zitat von zweiradler

    Ohne Kontrollen wird es auf Dauer nicht gehen wenn von diesem Land noch etwas für unsere Enkel übrig bleiben soll.

    So sehe ich das inzwischen.

    Ohne dieses Land wieder einzuzäunen, hilft das nichts. Letzteres will ich definitiv nicht. Bin auch früher schon "illegal" z.B. nach Frankreich eingedrungen: mit dem Fahrrad, zu Fuß oder gar in der Badehose.

    Die EU ist eine tolle Sache, wenn man seinen Blick mal nicht nur auf überschaubare Nachteile fokusiert. Nigel, Boris und andere, die inzwischen in Vergessenheit geraten sind, sehen das inzwischen vielleicht auch so. Zumindest in den wenigen ehrlichen Stunden in ihren stillen Kämmerlein.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

  • L Aquila
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    • 3. April 2023 um 09:06
    • #21
    Zitat von zweiradler

    Mal kurz den Ausweis zeigen war nie ein Problem.

    Auch den Kofferraum öffnen hat nie länger als ne Minute gedauert.

    Genau. Konnte man gerade in der Osterreisewelle in Dover erneut wunderbar beobachten: kurzmal mit dem neuen (extrem wichtigen!!!!) blauen Brexit Pass gewunken, und schon ist man auf der Fähre und erfreut sich im Ausland. Schwups, die Grenze hat man eigentlich gar nicht bemerkt.

    Ist schon interessant, das mit dem Leben: früher war alles golden und heute häufig nur noch Blech.

    Ich stand früher am Brenner oder in Chiasso irgendwie regelmäßig im Stau, häufig auch lange. Mein persönlicher Rekord waren >8h zwischen Polen und Litauen, bevor Litauen Schengen beitrat.

    Aber das muss doch an meiner eigenen Dummheit liegen, wenn ich hier so lese.

    8)

    Die fehlende Ausweiskontrolle und der persönliche Verlust bei jedem Währungsumtausch waren aber nicht das Hauptziel des gemeinsamen Marktes und des Schengen Raumes: Wie man ebenfalls am Beispiel der splendidly isolated nation sieht: Nach dem Brexit ging die Wirtschaftskraft des Landes erst mal deutlich nach unten, auch schon vor dem "Ausrutscher" von Liz Truss.

    Fragt man die britishen Fischer (die seinerzeit eine lautstarke Pro-Brexit Gruppe waren) heute, so hört man, dass das UK zwar wieder die angebetete "Kontrolle" über die Fischgründe hat, aber leider keinen Markt mehr, wohin sie ihn verkaufen können. So viel Fish and Chips essen die eigenen Leute dann doch nicht.

    Und ganz aktuell: UK ist nun dem Handelsabkommen ccTPP beigetreten. Damit haben sie ihre "Kontrolle" gerade den heimlichen "privaten" Schiedsgerichten übergeben und ihre heimische Landwirtschaft komplett an die Wand gefahren.

    Dafür dürfen sich die "unabhängigen und freien" Briten jetzt bei Hormonfleisch und Chlorhühnchen an ihrem tollen blauen Pass erfreuen.

    Leute, denkt mal bis zum Ende durch, bevor Ihr auf die EU einprügelt.

    Alles was vor dem Brexit versprochen wurde, kam NICHT. Wer dafür zahlt, sind die normalen Leute, die Fischer, die Landwirte und die kleineren Firmen/Betriebe/Handwerker.

    Die Großen/Finanzfirmen/Banken, die lautstark aus der EU wollten, haben ihr Geld und ihre Betriebe VOR dem Brexit im Ausland (gerne in der EU!!) in Sicherheit gebracht.

  • B.M.W
    Gast
    • 3. April 2023 um 09:23
    • #22

    Dazu kommt noch, dass Deutschland vom Export lebt.

    Auch wenn wir vieles in nicht-EU-Länder exportieren helfen uns hier die EU-Handelsabkommen.

    Isolierung hilft nur totalitären Parteien, da hier eine größere Kontrolle über die Bevölkerung ausgeübt werden kann.

  • B.M.W
    Gast
    • 3. April 2023 um 09:26
    • #23
    Zitat von Ahrtal

    Ich finde es jetzt auch viel angenehmer zu reisen!

    Das Umtauschen der verschiedenen Währungen fand ich früher aufwändig.

    Das ist doch jetzt viel besser.

    LKW-Fernfahrer sind früher mit einem Geldkoffer voller Fremdwährungen durch Europa gefahren und waren ein beliebtes Ziel für Kriminelle.

    Heute reicht eine Kredit oder Girokarte.

  • W.E.Coyote
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    • 3. April 2023 um 09:37
    • #24
    Zitat von B.M.W

    LKW-Fernfahrer sind früher mit einem Geldkoffer voller Fremdwährungen durch Europa gefahren und waren ein beliebtes Ziel für Kriminelle.

    Heute reicht eine Kredit oder Girokarte.

    Das ist allerdings kein Verdienst der EU.

    Irgendwann hab ich ihn...

  • netterlo
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    • 3. April 2023 um 09:42
    • #25

    So, Kinder, 1. April ist vorbei. Kein Zaun, kein Dexit - aber auch keine Förderung von Krafträdern... ichtmal die Kleinen.

    @B.M.W : endlich weiß ich jetzt, wieso es ohne Steuerkette nicht geht. Thanx!

    Wenn man noch nicht angekommen ist, ist man noch unterwegs.

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