1. 🏠
  2. Blog
    1. Alle Artikel / alle Blogs
    2. Netbiker-News
    3. User-Blog: Tourenberichte und Reisetipps
    4. User-Blog: Netbiker-Touren und Netbiker-Events
    5. User-Blog: Anleitung fürs Artikel schreiben
  3. Foren
    1. Alle Diskussionsforen
    2. nur interne Support-Foren
    3. nur allgemeine Foren / Hauptforen
    4. nur regionale Foren
    5. nur Gruppen / Stammtische
    6. Wissenswertes zu Gruppen / Stammtischen
    7. Unerledigte Themen
    8. Moderatorencharta
  4. Mitglieder
    1. Mitgliederkarte
    2. Letzte Aktivitäten
    3. Mitgliedersuche
  5. Bilder
    1. Alle Alben
  6. Kalender
    1. Allgemeine Informationen
    2. Alle Termine
  7. Touren&Pässe
    1. Pass-Verzeichnis
    2. Tourenverzeichnis
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Blog-Artikel
  • Galerie
  • Termine
  • Tracks & POIs
  • Erweiterte Suche
  1. Netbiker.de - die online biker community!
  2. Forum
  3. Hauptforen Netbiker
  4. Motorradzubehör, Schrauber- und Technikecke, TÜV, Polizei & Co

Alternative zum Schubert C5

  • dietmar-rose
  • 27. Dezember 2024 um 21:44
  • KI-Zusammenfassung
  • Mittels künstlicher Intelligenz generierte Zusammenfassung

    Heading

    In diesem Thread geht es um Alternativen zum Schubert C5 und um Helme mit integrierten Kommunikationssystemen. Die Diskussion zeigt eine klare Tendenz zu Modellen wie dem Neotec-II bzw. anderen Marken, während Kritik am C5 (Preis, Lautsprecherqualität, Akku-Lösungen) ebenfalls breit geteilt wird. Es kommt zudem wiederholt die Frage auf, wie sich neue Normen auf Anbau-Optionen auswirken könnten. Offen blei...bleibt vor allem, welcher Helm zu Kopfform, Nutzungsweisen und Budget passt.

    Zusammenfassung der wichtigsten Punkte

    • Häufig empfohlene Alternativen (mit integrierter Kommunikation)
    • Shoei Neotec II: Sehr positive Bewertungen wegen guter Integration des Kommunikationssystems, geringe Windgeräusche, hoher Tragekomfort; passt gut als Flip-up-Helm.
    • Shoei Neotec 3: Ebenfalls gute Bewertungen; wird als moderne, gut vorbereitete Option genannt.
    • Nolan N100-6: In Testberichten gut abschneidend; ebenfalls als zuverlässige Option mit Kommunikationsvorbereitung erwähnt.
    • LS2 FF901 Advant X Carbon: Positive Erwähnung als Favorit neben den Shoei-Modellen.
    • Shoei GT-Air: Schönes Modell, aber kein Klapphelm; für Brillenträger begrenzt, da kein Flip-Modell.
    • Weitere Optionen/Hersteller, die im Thread genannt werden:
    • Nolan, LS2 (Allround-Modelle mit guter Kompatibilität)
    • Sena/Cardo-Systeme: Verschiedene Varianten wie Sena SRL Mesh, Sena Impulse, Cardo Freecom mit JBL-Lautsprechern; oft als passende Ergänzung zu vorhandenen Helmen genannt.
    • Sena Outrush R: Preislich attraktiv, aber von Nutzern als wenig empfehlenswert bewertet.
    • Kritikpunkte am Schuberth C5
    • Preis oft hoch; Nutzungsdauer und Wert-Verhältnis problematisch diskutiert.
    • Probleme mit Lautsprechern und Lautstärkeempfinden; Akku-System teilweise umständlich (Bedienteil arbeitet separat).
    • Größenschnitte/Schalenwechsel wurden als problematisch beschrieben; einige berichten, dass C5 nicht mehr gut passt oder beim Umstieg auf andere Modelle die Passform besser ist.
    • Praktische Erfahrungen und offene Fragen
    • Flip-Helme mit integriertem System: Die Mehrheit favorisiert Neotec II/N eotec 3 als praktikable Lösung; GT-Air ist zwar gut, aber kein Flip-Helm, was für Brillenträger eine Einschränkung darstellt.
    • Klangqualität und Lautsprecher: Cardo Freecom mit JBL-Lautsprechern wird oft als Klanglösung bevorzugt; integrierte Lösungen anderer Hersteller wurden als Verbesserungen bewertet.
    • Probleme bei großen Kopfumfängen: Einige Nutzer berichten, dass Schuberth bisher eine gute Option sein kann, andere wechseln zu Neotec-Alternativen. Große Köpfe bleiben ein Thema, bei dem Passform entscheidend ist.
    • Zukünftige Normen/Anbauteile: Unsicherheit über kommende Helm-Normen und deren Einfluss auf Zubehör wird diskutiert; klare Antworten fehlen.
    • Allgemeine Empfehlungen aus dem Thread
    • Probe Tragen ist entscheidend; online bestellen und testen wird zwar oft empfohlen, jedoch zeigen Hinweise, dass Helme offline anprobiert werden sollten.
    • Für Nutzer mit Brille oder speziellen Anforderungen ist die Passform wichtiger als bloß der integrierte Funktionsumfang.
    • Wer hauptsächlich auf der Suche nach integrierter Kommunikation ist, scheint Neotec-II/Neotec-3 in vielen Fällen eine gute Balance aus Komfort, Integration und Zukunftssicherheit zu bieten.

    Offene Fragen / Diskussionspunkte

    • Gibt es aktuell eine flipbare Lösung mit integrierter Kommunikationssystem-Option, die die Vorteile des Neotec II mit dem praktischen Tragegefühl eines Schuberth C5 vereint?
    • Wie stark beeinflussen neue Normen/Regulierungen die zukünftige Kompatibilität von Kommunikationssystemen und Anbauteilen?
    • Welche Modelle bieten langfristig die beste Balance aus Passform bei großem Kopfumfang, Klangqualität der Lautsprecher und einfacher Akku- bzw. Ladungslösung?

    Fazit

    Der thread zeigt eine klare Tendenz: Viele Teilnehmer favorisieren Flip-up-Modelle wie den Neotec II bzw. Neotec 3 oder andere Marken wie LS2 FF901 Advant X Carbon als gute Alternativen zum C5. Der Schuberth C5 wird im Hinblick auf Preis-Leistung, Lautsprecher-Qualität und Akku-Handhabung kritisch gesehen. Letztlich hängt die Wahl stark von Passform, Brille, bevorzugtem Bedienkomfort und Budget ab; eine Übereinstimmung darüber, welches Modell langfristig am besten passt, existiert nicht eindeutig.

    Zuletzt erstellt: 7. März 2026 um 21:21 Hinweis: KI kann Fehler machen. Die Zusammenfassung kann unvollständig oder nicht korrekt sein. Zwischenzeitlich können zudem neuere Antworten vorliegen, die den Inhalt beeinflussen würden. Es kann daher später eine aktualisierte Neuzusammenfassung folgen. Bitte lies zur Sicherheit das Thema vollständig.

  • dietmar-rose
    Reaktionen
    213
    Beiträge
    452
    Bilder
    106
    • 27. Dezember 2024 um 21:44
    • #1

    Hallo,


    möchte mir einen neuen Helm zulegen. Bin dann relativ schnell über Schubert C5 gestolpert. Da ähnlich wie bei meinem derzeitig Nolan sich die Sprechgarnitur gut integriert. Nunhabe ich gelesen das der C5 doch einiges an Qualitativen Mängel aufweisen kann. Gibt es Alternativen wo ein Kommunikationssystem ebenfalls integrieren lässt?

    :thanks
    Gruß und guten Rutsch

    Dietmar

  • Zumo
    Reaktionen
    361
    Beiträge
    431
    • 27. Dezember 2024 um 23:40
    • #2

    Ich fahre mit dem Shoei GT-Air, da ist ein Sena SRL-Mesh perfekt integriert.

    Gaskrank und Mopedsüchtig

  • Zumo
    Reaktionen
    361
    Beiträge
    431
    • 27. Dezember 2024 um 23:46
    • #3

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

    Gaskrank und Mopedsüchtig

  • gehtsnoch
    Reaktionen
    4.965
    Beiträge
    7.259
    Bilder
    3
    • 28. Dezember 2024 um 01:18
    • #4
    Zitat von Zumo

    Ich fahre mit dem Shoei GT-Air, da ist ein Sena SRL-Mesh perfekt integriert.

    Bei mir ist es der Neotec II :thumbup:

    Silence! I block you!

  • dietmar-rose
    Reaktionen
    213
    Beiträge
    452
    Bilder
    106
    • 28. Dezember 2024 um 10:00
    • #5

    Hallo,


    Der Shoei GT-Air ist zwar sehr schön, aber leider kein Klapphelm. ALS Brillenträger kommt mir nix andres mehr ins Haus 🤔


    Gruß

  • Zehfuer1993
    Reaktionen
    2.094
    Beiträge
    4.159
    Bilder
    22
    • 28. Dezember 2024 um 10:08
    • #6

    Ich habe den Shoei Neotec 2 Klapphelm, der ist für das Com System von Sena vorbereitet genauso wie der 3. Ich bin mit dem zwo voll zufrieden ....

  • Red Lady
    Reaktionen
    2.625
    Beiträge
    2.223
    Bilder
    232
    • 28. Dezember 2024 um 10:17
    • #7

    Shoei Neotec 3, LS2 FF901 Advant X Carbon sowie der Nolan N100-6 schneiden beim Test in der motorradonline 2024 sehr gut ab und sind für Kommunikationssysteme vorbereitet:

    Test:https://www.motorradonline.de/bekleidung/mot…elme-vergleich/

    Oder der Sena Impulse, dieser wäre auch eine Alternative mit inkludiertem Kommunikationssystem:

    The Best Motorcycle & Action Sport Bluetooth Devices | Sena
    Sena's motorcycle Bluetooth communication devices and video imaging systems are designed to inspire your pursuit of adventure. Find out how here.
    www.sena.com

    Keep calm and let Karma finish it!

  • gehtsnoch
    Reaktionen
    4.965
    Beiträge
    7.259
    Bilder
    3
    • 28. Dezember 2024 um 12:30
    • #8
    Zitat von Zehfuer1993

    Ich habe den Shoei Neotec 2 Klapphelm, der ist für das Com System von Sena vorbereitet genauso wie der 3. Ich bin mit dem zwo voll zufrieden ....

    Das bin ich komischerweise auch....🤔 Den Neotec 1 hab ich auch noch und in dem ist ein Sena 10R verbaut. Das Bedienteil baut extrem flach. Windgeräusche dadurch hatte ich nie zu beklagen .

    Silence! I block you!

  • Roadrunner72
    Reaktionen
    3.720
    Beiträge
    6.325
    Bilder
    99
    • 28. Dezember 2024 um 12:34
    • #9

    Die Neotec-Reihe, sofern sie vom Schädel passt, ist super. Auch ich fahre den Neotec II mit eingebautem Intercom. Windgeräusche hast du gar nicht, das ist super integriert.

    Ein riesen Müll beim Schuberth ist, dass das Bedienteil separat mit Batterie läuft, und du beim Ein/ Ausschalten immer 2 Geräte berücksichtigen mußt. Das nervt auf Dauer.

    meep meep

  • B.M.W
    Gast
    • 28. Dezember 2024 um 12:49
    • #10

    In der Vergangenheit habe ich viele Helme mit integriertem Komm-System gehabt. Zuletzt den Schuberth C5.

    Inzwischen bin ich davon abgekommen. Gründe sind der oft übertriebene Preis und die meist auch schlechtere Qualität der Lautsprecher.
    Mein Cardo Freecom mit JBL-Lautsprechern hat einen hervorragenden Klang und begrenzt nicht zu früh die Lautstärke.

    Viele intergrierte Systeme haben keinen extern ladbaren Akku, weshalb der Helm nicht einfach im Schrank verschwinden kann.

    Mich hat dieses Jahr der Helm LS2 FF901 Advant X begleitet und wurde zu meinem absoluen Favoriten. Bei mir im Regal liegt schon die Carbon-Version für nächstes Jahr.

    Der Halterfür das Cardo Freecom ist per Klebepad außen angeklebt und das Micro steckt innen im Backenpolster.

  • Zehfuer1993
    Reaktionen
    2.094
    Beiträge
    4.159
    Bilder
    22
    • 28. Dezember 2024 um 13:13
    • #11

    Bernhard sei mutig, Holzbohrer und mit Bohrmaschine schnell ein Loch in den Schrank gebohrt, Ladekabel durch selbiges gezogen, dann klappt es auch mit der Akkuladung des Helms im Schrank....8)

  • Roadrunner72
    Reaktionen
    3.720
    Beiträge
    6.325
    Bilder
    99
    • 28. Dezember 2024 um 13:20
    • #12

    Oder der geneigte Elektronik-Fetischist greift zur Powerbank und spart sich den Gang zur Amateur-Hilti... 😁

    meep meep

  • Zehfuer1993
    Reaktionen
    2.094
    Beiträge
    4.159
    Bilder
    22
    • 28. Dezember 2024 um 13:24
    • #13

    Hilti mit eingeschalteter Schlagfunktion.....das hält kein Schrank aus..8)

  • Der Chris
    Reaktionen
    724
    Beiträge
    1.184
    Bilder
    40
    • 28. Dezember 2024 um 13:32
    • #14

    Immer diese Marken-Fetischisten, für den Hausgebrauch tut es auch ein Akku-Bohrhammer von Zweidunkel :D

  • gehtsnoch
    Reaktionen
    4.965
    Beiträge
    7.259
    Bilder
    3
    • 28. Dezember 2024 um 13:50
    • #15

    Irgendwas is halt immer. Wie Musik hören im Motorradhelm beim Fahren. #schauder. Wenn man überlegt mit wieviel tatsächlichem Aufwand und Mühe ein einigermaßen audiophiler Klang im Auto erzielt wird. Und so eine Dose ist ja im Vergleich zu Fahrer mit Helm auf Motorrad, auch ohne akustische Maßnahmen ein schon fast akustisch optimierter Raum zu nennen....

    Silence! I block you!

  • Zumo
    Reaktionen
    361
    Beiträge
    431
    • 28. Dezember 2024 um 15:14
    • #16
    Zitat von B.M.W

    In der Vergangenheit habe ich viele Helme mit integriertem Komm-System gehabt. ....

    Inzwischen bin ich davon abgekommen. ......

    Der Halter für das Cardo Freecom ist per Klebepad außen angeklebt....

    Und das muss man vor dem Hintergrund der derzeitigen Unsicherheit bezüglich der neuen Helmnormen rund um irgenwelcher Anbauteile und wenn man oft in die Nachbarländer fährt neu denken und bewerten, oder?

    Gaskrank und Mopedsüchtig

  • B.M.W
    Gast
    • 28. Dezember 2024 um 21:24
    • #17

    Ich lass mich nicht verunsichern.

    Es sind in den vergangene Jahren viele km im Ausland zusammen gekommen und ich wurde nur 1x von der Polizei aufgehalten und das aus einem anderen Grund.

    Mein Helm war dabei kein Thema.

    Mal sehen ob Cardo nächstes Jahr was regelt.

  • G-B
    Reaktionen
    57
    Beiträge
    166
    • 29. Dezember 2024 um 13:23
    • #18

    Ich wollte mich nur kurz aus meiner Sicht zur Überschrift äussern.

    Nein, wenn ich einen Klapphelm will der passt, dann gibt es keine Alternative!!
    Den selbst die hochpreisigen Anbieter, wie Shoei, BMW usw., bieten nur noch Größen für Kinderköpfe an (sorry ist die Wut mich als großen Menschen zu missachten).

    Nur der C5 passt als aktuelles Modell gerade noch auf meinen Kopf.
    Somit werde ich diese Firma unterstützen wo es nur geht.
    Die anderen scheinen ja nur Teuer mit maximalem Gewinn im Sinn zu haben.

    Viele Grüße

    Gerhard


    P.S.: Eine Kurve ist erst dann eine Kurve, wenn ich nicht so schnell fahren kann wie ich darf !! ;)

  • RedBorg
    Reaktionen
    1.968
    Beiträge
    1.464
    Bilder
    224
    • 29. Dezember 2024 um 14:18
    • #19

    Also doch genau wie Schuberth: kleine Modellveränderungen bei großen Preissprüngen von Jahr zu Jahr. Bis C3 habe ich noch mitgezogen, ab C4 war es mir zuviel.

  • gehtsnoch
    Reaktionen
    4.965
    Beiträge
    7.259
    Bilder
    3
    • 29. Dezember 2024 um 14:41
    • #20

    Wenn man aus Frust Schuberth unterstützen muss nur weil die einen Helm haben der zufällig auf die Murmel passt? Im schlimmsten Fall nehme ich dann halt zähneknirschend so einen Hut. Aber dann wirklich erst wenn alle andere Marken tatsächlich abgeklappert wurden. Ein Hersteller kann wenig dafür wenn man eine Sondergröße braucht. So was aufzulegen überlegen die sich halt zweimal.

    Silence! I block you!

  • TP12
    Reaktionen
    70
    Beiträge
    130
    • 29. Dezember 2024 um 14:43
    • #21

    Hallo,

    Ich war auch langjähriger Schubertträger. Angefangen mit C1, dann C3

    Ausser einen dicken Kopf (61-62) hab ich auch 'nen dicken Hals, der in die Halskrause passen muss. Der C2 hat mich versucht zu erwürgen. Beim C4 wollte man mir den Helm nicht ohne Com Vorbereitung verkaufen, da war schon was eingebaut. Das Geld wollte ich aber dafür nicht ausgeben. Bei mir herrscht kommunikative Stille im Helm.

    Bin dann zum Shoei Neotec II gewechselt, passte für meinen Kopf und Hals. Auch kein Schnäpchen, aber ich bezahle dort Helm u. Dekor und nicht für nicht genutztes Com-interieur... vorbereitete "Mulden" sind dort vorhanden aber nichts eingebaut

    Aber dem Themenersteller rate ich, bitte selber Probieren und -tragen. Helme kann man nicht online aussuchen...

    8) die linke Hand zum Gruße !   :thumbup:

  • Palomino
    Reaktionen
    730
    Beiträge
    1.024
    • 29. Dezember 2024 um 16:07
    • #22

    Helme gibt es bis 64 cm Kopfumfang und wenn man einen in dieser Größe braucht, dann ist die eigene Rübe schon überdurchschnittlich groß.

    Man sucht sich einen passenden Helm, der den eigenen Ansprüchen an Qualität, Funktionalität und Preis entspricht. Alle nach ECE Norm geprüften Helme dürften den Sicherheitsansprüchen genügen und damit Schütz ein günstiger Helm ebenso wie der Klassenprimus, bis zu einem gewissen Grad. Hier machen dann der Tragekomfort und sonst was den Unterschied aus, meinetwegen auch der Name vom Hersteller.

    Wichtig ist nur, dass er richtig Sitz und auch der Kinnriemen ordentliche geschlossen ist. Sollte nach einem Unfall - nach dem Abziehen des Helms - die Rübe auseinanderlaufen, lag es nicht am Helm!

    Gruß
    Siggi

    Manche scheint es zu erfüllen, in der Kommunikation mit Dreck um sich zu werfen! Und dann denke ich an meinen Mentor: "Man suhlt sich nicht mit Schweinen und Füchsen im Dreck!"

  • G-B
    Reaktionen
    57
    Beiträge
    166
    • 2. Januar 2025 um 07:30
    • #23
    Zitat von gehtsnoch

    Wenn man aus Frust Schuberth unterstützen muss nur weil die einen Helm haben der zufällig auf die Murmel passt?

    Ach so, ich soll also nicht mehr Motorradfahren weil ich einen großen Kopf habe, oder wie?
    Alles wird in der EU geregelt, aber dass man Hersteller zwingt für alle seine Bürger Sicherheitsausstattung anzubieten wenn man was verkaufen will ist nicht drin.
    Bist du also der Meinung ich bin es nicht Wert auch Motorrad fahren zu können?


    Ist dir jetzt klar, warum ich ein Fan von Schuberth bin?
    Denn ich bin bereit mehr Geld auszugeben, musste ich mein Leben lang nur weil ich groß bin, aber aus Gewinngründen mich zu ignorieren kann ich leider nicht gut heißen.
    Deswegen ist Schubert die einzig Ware Marke der gehobenen Preisklasse.


    Und nochmal, das hat nichts mit etwas unangenehme Passform zu tun. Es geht keine 5 Minuten ohne Schmerzen!!!

    Viele Grüße

    Gerhard


    P.S.: Eine Kurve ist erst dann eine Kurve, wenn ich nicht so schnell fahren kann wie ich darf !! ;)

  • Noli
    Reaktionen
    3
    Beiträge
    5
    • 7. Januar 2025 um 22:19
    • #24

    Also mein C4 ist definitiv der letzte Schuberth! Für den angeblich leisesten Klapphelm meiner Meinung nach viel zu laut. Dann ist die Abdeckung der Luftventilation vorne abgefallen und das Visier hält nichtmal bei Fahrten innerorts in der ersten Raste, ohne zuzuklappen!

    Mein nächster Helm wird der Neotec.

  • G-B
    Reaktionen
    57
    Beiträge
    166
    • 8. Januar 2025 um 17:20
    • #25
    Zitat von Noli

    Für den angeblich leisesten Klapphelm meiner Meinung nach viel zu laut.

    Hängt stark von der Windschildsituation ab.
    Deshalb wird das immer bei direkter Luftströmung gemessen.
    Hab keinen C4, aber ich bin ja sehr groß und deshalb eigentlich immer oberhalb der störenden Wirbel.

    Zitat von Noli

    Dann ist die Abdeckung der Luftventilation vorne abgefallen

    Das ist natürlich nicht akzeptabel. Wobei ich nicht weiß, ob da eine mechanische Einwirkung auszuschließen ist.

    Zitat von Noli

    das Visier hält nichtmal bei Fahrten innerorts in der ersten Raste

    Stört mich Überhaupt nicht!
    Entweder offen oder geschlossen. Bischen Schwanger gibts nicht.
    Ich seh das nämlich als Feature, da dann meistens irgend ein Pfeifen oder so entsteht, wenn da nur ein Schlitz ist.
    Ist mir bekannt, dass ich da eher die Ausnahme bin.

    Zeigt wiedermal, dass es nicht den Hersteller gibt um technisch sein Glück zu finden. (Lautstärke, Funktion, usw.)

    Viele Grüße

    Gerhard


    P.S.: Eine Kurve ist erst dann eine Kurve, wenn ich nicht so schnell fahren kann wie ich darf !! ;)

  • Dieses Thema enthält 6 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden

Registrierung

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen
  1. Support / Hilfe
  2. Hausordnung
  3. Unterstütze Netbiker!
  4. Werbung
  5. Datenschutzerklärung
  6. Impressum
x
Community-Software: WoltLab Suite™