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Reifenreparatur

  • Mikael
  • 25. März 2025 um 09:54
  • Mikael
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    • 25. März 2025 um 09:54
    • #1

    apropos Kompressor ...

    ... neben Anpassung des Luftdrucks nach einem Geländeausflug natürlich auch im Falle eine platten Reifens hilfreich. Die Kartuschen des Flicksets können dann zuhause bleiben.

    Da die "Würste" des Flicksets manchmal nur mühevoll reinzuwürgen sind, habe ich mir außerdem solche Gummi-Schrauben dazu gelegt:

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    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

  • nockeskarre
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    • 25. März 2025 um 10:08
    • #2

    Ich hab Schlauchreifen, da geht das nicht.

  • W.E.Coyote
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    • 25. März 2025 um 14:05
    • #3

    Ein Loch Hineinbohren und eine Schraube aus Gummi reindrehen? Geht auch.

    Irgendwann hab ich ihn...

  • Zehfuer1993
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    • 25. März 2025 um 14:29
    • #4

    Bauschaum geht auch....aber die Felgen lassen sich sehr schwer reinigen, also absolut nicht zu empfehlen🧐

  • Guzzist
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    • 26. März 2025 um 22:56
    • #5

    Qual der Wal:

    Four Repair Kits, One Tire
    Testing four different tire plugging kits on the same tire, at the same time and then pressure testing the repairs. This was just a basic static test to see ...
    youtu.be

    ...nichts ist unmöglich ;)

  • Mikael
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    • 26. März 2025 um 23:38
    • #6

    Vom theoretischen Standpunkt erscheint mit der umgedrehte Pilz als bestes Verfahren (Innendruck erhöht Anpressdruck und Dichtwirkung) erfordert aber das aufwendigste Werkzeug (Volumen). Die gummierte Schraube erfordert keine Vorarbeit und ist in Sachen Gewicht, Volumen und Handhabung mein Favorit.

    Ehrenmitglied der Liga längst vergessener Comic-Figuren

  • gehtsnoch
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    • 26. März 2025 um 23:40
    • #7

    Mein Reifenflickset hat eine Rundumleuchte, ist gelb und hat 4 oder 5 Buchstaben auf den Seiten. Aber normalweise ist auch das Exotischste wo ich unterwegs bin das Wadi Kärnten oder die Odenwaldwüste.

    2024-10-09_18-16-46_1.jpg

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  • Mikael
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    • 26. März 2025 um 23:53
    • #8

    Ein gold-gelbes Kärtchen besitze ich auch. Möchte mir aber lieber selbst helfen können statt nur untätig zu warten. Tatsächlich profitierten in der Mehrzahl der Fälle bisher andere davon.

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  • Hoywike
    Gast
    • 27. März 2025 um 03:55
    • #9

    Ich wusste bisher nicht, dass es gummierte Schrauben zur Reifenreparatur gibt. Danke für den Tipp Mikael

    2023 hatte ich eine ungummierte Schraube im Hinterreifen, die war halt nicht dicht. Geholfen hatte ich mir mit - Schraube fest festziehen und 3 bar drauf. Der Druck hat gehalten, bei nächster Gelegenheit hatte ich den Reifen mit „Würsten“ beim Fachmann reparieren lassen.

  • Heiner
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    • 27. März 2025 um 08:58
    • #10

    Ist mit der Gummischraube wohl das einfachste.

    Aber ich bleibe bei den Gummiwürsten, weil auf der Reifeninnenseite eine Wurst ist, die den Flicken noch zusätzlich mechanisch hält.

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