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Oldtimer-Reise

  • sualkbn
  • 2. Februar 2026 um 13:21
  • KI-Zusammenfassung
  • Mittels künstlicher Intelligenz generierte Zusammenfassung

    Die Diskussion dreht sich um eine Oldtimer-Reise mit mehreren Vorschlägen von ca. 2000–4000 km, geplant als zwei Sommer-Abschnitte oder quer durch Deutschland. Die Hauptoptionen sind:

    • Tour 1: Deutschland-Umrundung mit Start in Bonn, späteren Abstechern in Nachbarländer; Unterteilung in Nord- und Südteil.
    • Tour 2: Ostseerunde von Lübeck entlang der Ostsee bis Baltikum, Fähre nach Karlshamn, Rückweg über Dänemark nach Lübeck.
    • Route des Grandes Alpes (RdGA) mit möglichem Abstecher zum Grand Canyon du Verdon; Rückreise über Avignon und Cevennen.
    • Ergänzend: bodenseitige/quer durch Deutschland-Routen wie Deutsche Alpenstraße oder Alleenstraße.

    Wichtige Rahmenbedingungen:

    • Oldtimer-Definition: Erstzulassung bis 1996 (30 Jahre).
    • Startzeitraum: voraussichtlich Ende Juli bis Anfang August; gesundheitliche Einschränkungen können längere Strecken verhindern.
    • Perspektive: verschiebbares Interesse zwischen Tour-1-, Tour-2- und RdGA-Optionen; regionale Highlights willkommen.

    Interesse und Diskussionspunkte:

    • Tour 1 (Nordteil) und Tour 2 stehen bei mehreren Teilnehmern hoch im Kurs.
    • Südteil-Option und Gesamtdurchquerung finden ebenfalls Anklang, werden aber teils skeptisch bewertet (Tempo, Streckenführung).
    • Alpenabschnitte erzeugen gemischte Reaktionen: einige mögen hohe Pässe nicht so gern, andere sehen Reiz.
    • Vorschläge zu Alternativen/Ergänzungen (MSD-Touren, regionale Strecken) werden genannt.
    • Einzelne berichten, dass kurzfristige Teilnahme je nach Termin möglich wäre; andere melden zeitliche/gesundheitliche Einschränkungen.

    Offene Fragen / nächste Schritte:

    • Welche Tour(en) sollen konkret umgesetzt werden?
    • Wer kann wann teilnehmen, und wie koordinieren Startpunkte und Unterkünfte?
    • Bestätigung der Oldtimer-Definition für alle Bewerber; klare Terminplanung für eine nächste Abstimmung.

    Zuletzt erstellt: 8. April 2026 um 01:26 Hinweis: KI kann Fehler machen. Die Zusammenfassung kann unvollständig oder nicht korrekt sein. Zwischenzeitlich können zudem neuere Antworten vorliegen, die den Inhalt beeinflussen würden. Es kann daher später eine aktualisierte Neuzusammenfassung folgen. Bitte lies zur Sicherheit das Thema vollständig.

  • sualkbn
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    • 2. Februar 2026 um 13:21
    • #1

    Hallo zusammen,

    ich hatte ja neulich hier gefragt, wer was unter einem Oldtimer versteht und angedeutet, dass ich gerne mal eine Reise mit den alten Kisten organisieren würde. Den ursprünglichen Plan einer Griechenland-Tour habe ich verworfen, da es etwas zu viel ist. Daher hier mal ein paar andere Vorschläge mit jeweils einer Dauer von +-10 Tagen:

    1. Entlang der Grenze in zwei Etappen um Deutschland herum (ca. 4000 km). Start in Bonn mit Abstechern in alle Nachbarländer. Die gesamte Tour wäre zu lang, daher wird sie in einen Süddeutschen und einen Norddeutschen Teil gesplittet und über zwei Sommer hinweg gefahren.
    2. Eine kleine Ostseerunde (ca. 2000 km) Von Lübeck der Ostsee entlang ins Baltikum nach Klaipeda/Litauen. Dort gibt es eine Fähre nach Karlshamn in Schweden. Zurück gehts über Dänemark nach Lübeck.
    3. Die Route des Grandes Alpes (ca. 2000 km). Treffen wäre am Startpunkt der Route des Grandes Alpes in Thonon-les-Bains am Genfer See. Auf dem Rückweg kann man noch den Grand Canyon du Verdon mitnehmen. Danach geht es über Avignon und die Cevennen wieder gen Norden.

    Natürlich kommt zu den Kilometerangaben noch die An-/Abreise zum jeweiligen Startpunkt hinzu.

    Die Umrundung Deutschlands, geht mir schon seit vielen Jahren durch den Kopf, aber ich bin nie dazu gekommen sie wirklich umzusetzen. Dabei wäre sie für eine Oldtimer-Reise aus organisatorischen Gründen ideal, weil wir alle verstreut über Deutschland wohnen und Interessierte sich ohne allzu lange Anreise auch mal für einzelne Tagesetappen anschließen könnten. Der andere Reiz besteht darin, dass sich vielleicht für jede Region ein lokaler Netbiker findet, der uns die Highlights seiner Gegend zeigt. Der Guide kann natürlich gerne auch mit einem neuen Motorrad fahren.

    Die Ostseerunde bin ich vor drei Jahren im Uhrzeigersinn gefahren. Es war eine völlig stressfreie Tour, die keine unangenehmen Herausforderungen für die alten Motorräder bereithält, sondern zum gemütlichen Fahren durch schöne Landschaften einlädt.

    Die Route des Grandes Alpes fahre ich seit 50 Jahren immer wieder gerne und habe sie ohnehin für Oktober mit der Victory eingeplant. Dann sind die Farben in den Bergen am schönsten und so ein fetter Cruiser bringt die nötige Ruhe in die Reise. Aber das täte meine alte Gummiuh ja auch🙂. Warum also nicht eine Netbiker-Oldtimer-Tour daraus machen?

    Bleibt die Frage, wann Tour 1 und 2 stattfinden könnten. Verletzungsbedingt werde ich vor Juli wohl kaum längere Strecken auf einem Motorrad durchhalten. Ausserdem sollte das Wetter stabil und warm sein. So gesehen würde sich Ende Juli bis Anfang August anbieten.

    Und dann noch die Frage, was wir als Oldtimer mitnehmen. Wohl wissend, dass da auch schon einige recht moderne Motorräder dabei sind, lege ich mich einfach mal auf die gesetzliche 30-Jahre Definition fest, also alle mit einer Erstzulassung bis 1996.

    So, jetzt bin ich gespannt, wie viele Interessenten sich für solch eine Tour finden und welchen Vorschlag ihr bevorzugen würdet.

    Grüße, Klaus

  • W.E.Coyote
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    • 2. Februar 2026 um 14:40
    • #2

    Favorit ist für mich Tour 1. Da wäre ich beim Nordteil gern dabei.

    Interesse auch an Tour 2. Lübeck als Ausgangsort passt mir sehr gut. :)

    Alpenpässe... die hohen nicht so gern. Den Iseran habe ich von 1981 noch in Erinnerung, die SR hat sich mit der dünnen Luft ganz schön gequält.

    Irgendwann hab ich ihn...

  • Mike
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    • 2. Februar 2026 um 14:56
    • #3

    Wäre bei der Deutschlandumrundung für den südlichen Teil dabei. Wahrscheinlich mit der Kawasaki Z1100 ST.

    Fun is not a straight line.8)

  • fumocat
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    • 2. Februar 2026 um 20:25
    • #4

    Schade, durch die Regel bis ..Erstzulassung 1996" bin ich leider raus.

    Aber es ist ok, so ist nun mal die Regel Oldtimer min. 30 Jahre.

  • BlueQ
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    • 2. Februar 2026 um 20:42
    • #5

    Es gibt noch eine Tour quer durch deutschland. Also vom Bodensee bis Rügen auf kleine Strassen.

    Alleenstrasse ist auch recht nett.

    Deutsche Alpenstrasse

  • double d
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    • 2. Februar 2026 um 20:49
    • #6

    BlueQ ist das jetzt ein weiterer neuer Vorschlag von Dir oder oder eine Ergänzung zu sualkbns Auswahlliste? 😳

    The life is too short to ride the wrong bike:/

  • BlueQ
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    • 2. Februar 2026 um 20:58
    • #7

    nur vorschläge

  • sualkbn
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    • 2. Februar 2026 um 21:03
    • #8
    Zitat von BlueQ

    Deutsche Alpenstrasse

    Die habe ich teilweie in die Süd-Etappe von Tour 1 eingearbeitet. Die andern beiden gehen quer durch Deutschland. Auch interessant, aber mich lockt die Deutschlandumrundung nicht zuletzt wegen der Abstecher in die Nachbarländer

  • double d
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    • 2. Februar 2026 um 21:31
    • #9

    Also im Hochsommer kann ich die Deutsche Alpenstraße nicht empfehlen. Sie gehört zu den meistbesuchten Tourismusstraßen und somit überfüllt mit „weißer Ware“….
    Als Orientierung um im Zick Zack an ihr entlang zuhangeln sicherlich schön.

    Wenn ihr interessante Gebiete in die Tour einbauen möchtet dann schaut mal hier:https://motorradstrassen.de/touren/motorradstrasse-deutschland

    Zu jedem Abschnitt der MSD gibt es regionale Vorschläge zum Einbau.

    The life is too short to ride the wrong bike:/

  • sualkbn
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    • 2. Februar 2026 um 21:57
    • #10
    Zitat von double d

    Als Orientierung um im Zick Zack an ihr entlang zuhangeln sicherlich schön.

    Ja, genauso habe ich mir das gedacht. Ich bin ja ursprünglich aus der Gegend von Füssen und werde ich natürlich eine Übernachtung und schöne Umgehungsrouten einplanen.

    Ich habe übrigens vor einer Weile mal so eine Deutschlandumrundung grob geplant. Die müsste sicherlich überarbeitet werden, aber sie gibt doch einen ganz guten Rahmen. Schaut mal hier rein: https://fcloud.benndorf.de/s/wPpYbSHRjRsgAeX

  • gehtsnoch
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    • 3. Februar 2026 um 15:22
    • #11

    Deutschlandumrundung im Sinne von immer so nah an der Grenze entlang wie möglich und deshalb auch über kleinste, aber noch befestigte Straßen oder mehr ein Anfahren von Hotspots rund um Deutschland?

    Silence! I block you!

  • Netsrac
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    • 3. Februar 2026 um 17:53
    • #12

    So eine Ostseerunde kann ich mir als Norddeutscher auch gut vorstellen :thumbup:

    Wenn Du die RdGA seit 50 Jahren fährst, dann kann ein Moped Bj. 96 doch kein Oldtimer sein - das ist doch "neumod"scher Kram" ;)

    Ein Leben ohne Guzzi ist möglich - aber sinnlos...

  • sualkbn
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    • 3. Februar 2026 um 20:45
    • #13
    Zitat von gehtsnoch

    deshalb auch über kleinste, aber noch befestigte Straßen oder mehr ein Anfahren von Hotspots rund um Deutschland?

    eher die Hotspots. Aber wo mir Strecken interessant vorkommen, wähle ich die natürlich. Noch besser: Wenn Netbiker aus der Region schöne Strecken kennen und sich hier einbringen

  • sualkbn
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    • 3. Februar 2026 um 20:51
    • #14
    Zitat von Netsrac

    Wenn Du die RdGA seit 50 Jahren fährst, dann kann ein Moped Bj. 96 doch kein Oldtimer sein - das ist doch "neumod"scher Kram"

    so isses. Mein ältestes noch im Familienbesitz befindliches Motorrad ist eine 80/7 von 1978. Die habe ich aber meinem Sohn zum 18. hergerichtet und geschenkt. Mein ältestes ist eine R65 von 1980, allerdings ist meine zweite R65 von 1986 in einem deutlich besseren Zustand und wäre meine Wahl auf der Tour

  • sualkbn
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    • 3. Februar 2026 um 20:52
    • #15
    Zitat von Netsrac

    So eine Ostseerunde kann ich mir als Norddeutscher auch gut vorstellen

    :thumbup:

  • Bine42
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    • 5. Februar 2026 um 00:47
    • #16

    Sehr schöne Idee. Leider passt mir der Zeitraum dieses Jahr nicht so gut, da ich mich Mitte August Richtung Pyrenäen aufmachen werde.
    Aber falls vorher der Nordteil der Tour 1 zustande kommt, kann ich vielleicht die eine oder andere Tagesetappe in SH oder McPom mitfahren (R80 G/S).

  • 390 Adventure
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    • 3. März 2026 um 17:32
    • #17

    Ein Freund, der mehrere Oldtimer sein eigen nennt, hat mir heute tatsächlich seine alte DKW aus den 50er Jahren angeboten. 250 ccm, 15 PS, Zweitakt. Vielleicht käme er sogar für ein, zwei Tage mit. Also wäre ich gerne dabei! Egal wohin oder wo lang. Der Termin muss passen!

  • Bailey
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    • 4. März 2026 um 21:48
    • #18

    Das kann ich nur empfehlen.

    Letztes Jahr " Back to the roots Tour" gefahren. Seealpen Piemont....Schotter und teilweise Pässe der RdGA.

    Yamaha XT 600 BJ Mitte Ende 80er, BMW R80 G/S BJ 81 und ich mit DR650 bJ Anf. 90er Jahre.

    Viel Schotter und einfach der Nase lang bis ans Mittelmeer. Dieses Jahr ist voll, leider, Aber wenn sowas nächstes Jahr angedacht ist wäre ich gerne dabei,

    Dieses Jahr mit R80 GS in die Pyrinäen. Irgendwann ab Ende August/ Anfang September, hier teile des ACT......

    Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

  • sualkbn
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    • 5. März 2026 um 08:44
    • #19
    Zitat von Bailey

    Back to the roots Tour

    Das ist genau das, was ich mir vorstelle. Alleine reise ich ja gelegentlich mit der alten BMW, aber mit mehreren und den abendlichen Erzählungen von "damals" macht das bestimmt viel spannender und interessanter

  • sualkbn
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    • 5. März 2026 um 08:48
    • #20
    Zitat von 390 Adventure

    DKW aus den 50er Jahren angeboten. 250 ccm, 15 PS

    Auf einer DKW 250 hat mich mein Vater als Kind mitgenommen. Ich habe mir dann, als ich den Führerschein hatte, eine DKW 175 gekauft und ich muss gestehen, dass ich immer mal wieder bei mobile.de schaue, was da so angeboten wird

  • 390 Adventure
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    • 5. März 2026 um 13:19
    • #21

    Das müssen damals richtige „Geschosse“ gewesen sein, für die man gutes Geld hinblättern musste. Mein Vater fuhr eine NSU Max. Zurzeit wird eine in Österreich angeboten. Für schlappe 9.600 Euro bei willhaben.at.

  • Mettigel
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    • 5. März 2026 um 14:10
    • #22

    Bei knapp 10 grosse Zettel hat der Verkäufer aber was aus einem holländischen Gewächshaus geraucht 🧐

    Der einzige natürliche Feind des Tyrannosaurus Rex war die Kurzhantel

  • sualkbn
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    • 5. März 2026 um 21:22
    • #23
    Zitat von 390 Adventure

    Mein Vater fuhr eine NSU Max.

    Die Max hatte ich parallel zur DKW. War leider ein Öl-sabberndes Problemmotorrad mit jeder Menge Schrauberei

  • W.E.Coyote
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    • 5. April 2026 um 21:50
    • #24

    Wie sieht es denn mit Deiner Idee aus, Klaus?

    Meine SR hat jetzt einen Gepäckträger, morgen schaue ich mal, wie der überarbeitete Vergaser funktioniert. :)

    Irgendwann hab ich ihn...

  • BlueQ
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    • 6. April 2026 um 09:27
    • #25
    Zitat von 390 Adventure

    Das müssen damals richtige „Geschosse“ gewesen sein, für die man gutes Geld hinblättern musste. Mein Vater fuhr eine NSU Max. Zurzeit wird eine in Österreich angeboten. Für schlappe 9.600 Euro bei willhaben.at.

    Keine Angst. Die 9600€ wird er nicht bekommen. Oldtimer und ähnliches Geraffel sind schon seit Jahren im freien Fall.

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